Активность

Хорошо, тогда вот такая вам идея, вот тут вкорячиваем Т-образный светофор налево, и 240 на Краснопресненскую В пик на Н.Арбате бывал? Особенно где-нибудь числах в 15-20-х декабря

Это если сидеть дома в выходные и дни удалёнки. А так, я даже будучи на пенсии накатываю за год больше поездок, чем бывает выгодно по кошельку.

На любом направлении нет переполнения электричек МЦД. Битком всегда ездят дальние. Поэтому дальние нужно выводить по максимуму на экспрессные пути. Киевское направление в авангарде, нужно так же остальные.

Не вижу на киевке какого-либо переполнения электричек МЦД. Нехай ПОток выезжает на них. Могут, конечно, быть нюансы в зависимости от особенностей направления и загрузки.

Яндекс-расписания освоить - дело нехитрое. Но сами электрички всегда ходили практически пустыми далее Домодедово.

Многие банально не знают, что туда можно на обычной электричке доехать, ведь её там особо не афишируют.

Ну это оттого что маршруты вводятся в ущерб другим,хотя...... МГТ и до этого отменял/вводил свои маршруты. Куда например делся в своё время,смело предложу,например Бирюлёвский куст?! Но в то же время МГТ когда-то открыл маршрут на 747 Камова. Всё относительно. И никто не задастся вопросом и не ответил про былой Красногорск под МГТ(почему там не отдельное Красногорское Мта или филиал Химок) всю жизнь был и почему вся Калужка на 98% была под Москвой,хотя существовал Троицкий филиал(до сих пор незнаю где он был в плане местности🤣). А тот же Троицкий филиал мог бы быть близнецом тех же Бронниц в плане маршрутов,но.... имели то что имели. И всех устраивало наверняка.

а, ну против этого я бы совершенно не возражал. но ведь не сделают. в домодедово и сейчас ездят. и не могу сказать, что они как-то сильно перегружены.

С пересадкой нот + метро лично у меня безлимитка окупалась.

Клад где-то под ульем в Калужской области, так что направление выбрано верно. ) Там выделенку по Арбату никак не согласуют. ) А если серьезно... В принципе можно понять нежелание тянуть м20 в центр. Есть м2 и м7, АПЛ и ФЛ. Вместимость "Китай-города" конечна. Перекрытия в центре и заезд к Киевскому будут съедать много времени. Аргументов "против" хватает. Проще оставить как есть.

ну в свое время в Быково и Домодедово электрички ездили только по стандартному ценнику и ничего, целевой поток уезжал

Уже мало кто берет безлимитку из офисников, ибо она не окупается, поскольку 1) командировки 2) больничные 3) удаленка - кошелек выгодней Безлимитка разве что для курьеров выгодна.

Очень давно не был на Филёвском парке, там ещё 5 зарядок ставят.

Тема почему-то постоянно в срач скатывается, вроде и оплату уже отдельно выделили. 139 за примерно 10 лет: МГТ - Уханов - Ранд на субподряде - Ранд напрямую - МТА - МГТ 818: МГТ - МТА - Ранд на субподряде - Ранд без субподряда - МТА - МГТ Show must go on!

Хотя платформа расположена в границах Васильевского и там прямая тропинка в деревню, где-то минут 20. Ого, в 2011 уже хотели Лукьяново назвать, вместе с 118 когда его переименовывали

Ты все правильно пишешь, но строительством трамвайных депо другой Заммэра занимается - Ефимов а не Ликсутов, а с межведомственным взаимодействием там сложно.

С первым согласен, с вторым нет. Ценник именно то что отпугивает случайных пассажиров, что позволяет уехать целевому потоку

а за счет чего их добавили?

Чтобы не быдло дыр на МЦД, и было дёшево

Кстати, на НТ один водитель пишет, что Т1 12-го поедет.

Зачем?

Вообще странно, ведь печка немного им ещё и электричества накрутит. Да и на то пошло, включать/отключать всё равно должны по режиму.

А как же так вышло-то? Было пять трамвайных депо, в этом году открыли шестое - и типа опа? Есть и второй вариант, менее затратный. Суммарный трафик на линии увеличивается, вроде бы, незначительно. Значит надо освободить место в депо от "неправильных" витязей для "правильных " витязей. А "неправильные" витязи выставить на торги, какой-нить Питер их с удовольствием заберёт

Депо только одно название актуально-ЛЮБЛИНО СОРТИРОВОЧНОЕ и никак иначе. Там как раз "центр вселенной". Думают. 92 два варианта-либо Фенино,либо Лукино(но последнее есть уже) 107-тут аж три Лукьяново,Подмоклово,Щёболово 50,133,91-по ближним СНТ. Как то так.

Да их никто и не критикует. Мне тоже в принципе как то так на предмет того,кто там ездит-МТА или МГТ. Я считаю что это всё уже повторялось не по одному разу,когда маршруты кочевали из Москвы в область и обратно. Пусть это даже были советские времена. 1787 тоже когда то ездила в Некрасовку и в Красково/Кожухово а потом бац,и поехал МГТ в один прекрасный момент. 513 к Ленину тоже в МГТ,и потом в Видное перекочевал. Так что это нормально всё.