Активность

Ну у каждого своя позиция, это просто был некий ответный троллинг товарища, который мне любит Лавочку припоминать. Хотя цель и у меня и у него была одна и та же Нет, но уж так получилось, приношу свою часть извинений А можно это в Местодлясидениясрач перенести?

Вчера вечером перекрывали Вернадку и Ленинский. Естественно,что ни 261,ни 642 не смогли проехать . Какие были интервалы -страшно представить.Ясенево ждет невывоз! Привет,ушастым!

А вам принципиально в авариях сраться?

Так я не про себя конкретно. Но в целом позицию тех кто так считает, понимаю.

Вчера ни один квн не работал. С вифи только, в лучшем случае

Конечная ВДНХ(главный вход)-не резиновая. Дептранс в свое время впал в ловушку с одной стороны мегаконечных -таких как ВДНХ и Осташковская улица.Они явно переполнены и перегружены С другой стороны -карликовых конечных на пару маршрутов таких как "Площадь академика Люльки" "Станция Ростокино", построенных в неудобном месте и немасштабируемых. Поэтому новый маршрут как от ВДНХ так и от Ботанического сада невозможен. Теоретически к "Сказочному лесу" можно продлить 378 от площади академика Люльки, но и в этом случае также будет полная сменяемость по ВДНХ.

Вопросы транспортного обслуживания Черноголовки обсудили на «Транспортном часе». В Щёлкове состоялась встреча с представителями Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, АО «Мострансавто» и администраций пяти округов: Щёлково, Фрязино, Лосино-Петровского, Звёздного городка и Черноголовки. Участники обсудили вопросы организации пассажирских перевозок и улучшения транспортного сообщения между округами. Основное внимание уделили вопросам, которые регулярно поднимают жители Черноголовки: 🔹 Работа маршрутов № 320 и № 360. Обсудили систематические сбои и отмены рейсов, возможность корректировки интервалов движения в часы пик и дальнейшего обновления автобусного парка; 🔹 Поступило предложение о запуске нового маршрута Черноголовка - Фрязино - Щёлково. Представители транспортных организаций приняли вопросы в работу для дальнейшего анализа и поиска решений. С 11 ноября изменился режим работы вечерних рейсов автобуса № 320 «Черноголовка — Москва (м. Щёлковская)». Теперь автобусы, отправляющиеся из Черноголовки в 21:20, 22:30 и 23:10, ходят как обычные рейсы, а не экспрессы. На 2027 год также запланирована установка трёх новых остановочных павильонов. https://vk.ru/wall-148942145_18346

К сожалению, в решении нет деталей по существу, понятно только, что за три месяца с какой-то неопределённой группой автобусов что-то случилось и пришлось восстанавливать на такую сумму.

Ну ок, раз поставил себе такие границы и выбрал покатушки по пробкам, то какого лешего постоянно жаловаться на эти ужасные пробки и штрафы, которые прилетают за ублюдские объезды этих пробок?? Меня, кстати, тоже всегда забавляли подобные возмущения тех, естественно, кому машина нужна не по работе а тупо довезти свою жопу туда и обратно, зная, что это заведомо дольше, чем на метро. Ну если так страшно жЫть, то почему ты не ездишь на работу на машине?

Но проигрыш в качестве поездки. Где-то на одном уровне со сдохшим бобиком, если только Иволга не очень забитая придёт. А ещё и дневной перерыв, который на какое-то время пропал, сейчас расширился до 4 часов из-за ремонта.

а мне просто стоять в транспорте не нравится. и я готов пожертвовать 10-15 минутами ради того, чтобы этого избежать.

На интересное дело в арбитражном суде Московской области наткнулся, я так понимаю, что аренда автобусов 20 ТМП дополнительно обойдется для Мострансавто в копеечку, точнее в 219 миллионов ущерба, если конечно решение суда не отменят в кассационной инстанции. https://kad.arbitr.ru/Kad/Card/720f896d-04c0-4848-8b85-4f85b77afa6b A41-665-2026_20260629_Reshenija_i_postanovlenija.pdf

Да просто ржачно Вот когда хрупенькая феминка говорит, я её даже понимаю, а когда мужЫк - смешно. Но тут у многих свои смешЫнки есть. Кому-то смешно, когда через лавочку прыгают (кстати, именно ради более комфортной поездки Сидя), кто-то тут писал о безудержной ржаке, глядя на табличку «Физтех» под стеклом номерного А у меня своя смешЫнка. Но если бы я не ездил 40+ лет на метро и не попадал в разные передряги, может быть, я бы поверил и посочувствовал. И да, кстати, когда тут заходит речь про раздавливание и размазывание, то говном в проруби не болтаешься, а тебя крепко держат на одном месте И если что, я Сидя тоже больше ездить люблю. Но с условием, что ради этого не надо раньше из-под подушки вылезать.

Не могу оценить. Только что сфоткал это входя в метро Зюзиново...

Но ты я так понимаю, в выигрыше? Старые связи +/- на том же уровне, зато вместо редкого 639 частый м21.

Да, согласен, только до БЛ, а для Щербинки и Остафьева Д2 и Beerline.

Тут скорее помогут советом как съездить одним днем своим ходом. Так наверное, все конторы гуглятся поиском. Ну и да, ноябрь самое дурацкое время время в России для туризма. Надо хотя бы подождать зимы.

У каждого свои ощущения и границы личного пространства и комфорта. В том числе и для многих взрослых мужЫков гораздо приятнее и комфортнее ПОстоять лучше в пробке с музыкой лишние полчаса - час чем давиться в метро (автобусе) в подобном состоянии до кучи ещё вдыхая ароматы всяких бомжеобразных не мытых граждан и бациллы тех кто ходит на работу или еще там куда любой ценой.

Согласен, старейшую ветку так уродовать и бесконечно удлинять не правильно. Хотя если дотянуть только до Бутовской линии, было бы неплохим решением В метро уже разместили схемы предстоящих изменений НОТ в Ясенево

да? а почему? меня вот перспектива болтаться в вагоне как кое-что кое-где совершенно не вдохновляет.

Вчера, кстати, наблюдал. Мне на Янгеля надо было, а поезд был до Пражской. Следующий с небольшой задержкой пришёл, в пределах минуты. И стайка из молодых балбесов и лоботрясов, которые самостоятельно только после ковида ездить начали, потешалась, как их условно, папы, мамы и дедушки в вагон заталкивались. Ну конечно, забот-то других нет, придут домой, за игрушки засядут. А спешащие домой родители им всё сделают.

Это и не удивительно, учитывая что по всей его трассе в пешей доступности либо электричка (которая даст выигрыш по времени), либо автобусы на МКАДе, ходящие чаще и по городским тарифам.

Гыыыы, меня всегда забавляет, когда взрослые мужЫки пишут, что их раздавят, размажут и совершат прочие страшные действа. Ну тут остаётся полагаться на многодесятилетний опыт Если движение пошло, то 4 поезда это минут 7. Думаю, вряд ли ты до Сокола как-то ещё быстрее доедешь. Ну я бы сказал, что про сбоях примерно так, как в 70-80-х каждый день было.

Так трамваезаменитель должен ходить по маршруту трамвая, а у 638 хвост отличался. А по-хорошему, да, оставить только короткие маршруты, а условно от Щукинской до Войковской пустить автобус.