Активность

У меня этой проблемы нет. Как и 99/ тут пишущих. И многих других пассажиров. Тем не менее я вижу что у кого-то она есть. И этих людей тоже далеко не один. Почему бы не сделать лучше и логичнее? В этом плане консерватизм - тупизм ПИДа и консерватизм некоторых форумчан поражает. Тут как бы речь не о районе, а о целом городе. Сколько там лет прошло, пока, наконец ПИД переименовал "Свердловск"? Тоже для большинства жителей Екатеринбурга и тех кто часто приезжал в город, проблемы из за этого не было. Но сам факт. И где опять же логика, если уж так? Почему "Калинин" переименовали быстрее? Тут всё тоже самое. Станция, названная когда то давно по имени ближайшей деревни уже не отражает современности, когда рядом вырос новый город. И логично и правильно, если станция будет называться, также как и город. А для любителей истории, никто не мешает повесить красивые стенды с историей станции. Того же "Крюково" при всём уважении, это тоже касается.

Мне ну раз в месяц-полтора попадается. Как и "Красная Стрела".

пишут, что есть, и вполне себе работает.

Т9. Хорошо Не-а. Ты сам её придумал.

да не то слово... и откуда у некоторых этот зудёж, не пойму.

Смотрю расписание 262: утром в час пик ходит каждые 20 минут. Днём каждые 15-20 минут. Вечером в час пик ходит каждые 15 минут. А вечером с 21 до 22 ходит каждые 10 минут?! Это нормально вообще? Я понимаю, что это связано с переключениями на н16... Но нельзя ли тогда хотя бы утром что-ли его почаще сделать.

в сотый, если не в тысячный раз

Здесь КХТУ как раз ни при чём. Устоявшиеся ориентиры менять незачем и даже вредно. Я не зря про переименование в Москву написал. Местные знают, где Красногорск, где Красногорская, а где Павшино, они живут в Красногорске и им надо больше всех. То же справедливо и для любого другого района. Если кому-то неудобно, что например метро Тушинская совсем не в районе Тушино (не важно, С или Ю), и он предложит переименовать Планерную в Тушинскую, а Тушинскую в Покровское-Стрешнево, закономерно будет послан местными далеко и надолго. Тушинская там, где Тушинская, Красногорская там, где Красногорская и так далее. А на понаехавших заек ориентироваться, только чтобы им было удобно - вообще себя не уважать.

понеслось говно по трубам...

Так и Крюково кто часто ездил знали, что это Зеленоград, и что Болшево - Королев. Но для тех кто ездит реже уже этот как видишь проблема. Повторюсь, что вопросы про Красногорск на том же Стрешнево и Тушинской слышу часто несмотря на все гаджеты. И я не думаю, что с остальными примерами ситуация кардинально отличается. А то что у ТФ все как всегда КХТУ - не сомневаюсь.

Ну так поездов-то на СокЛ сколько. Помнится, мне как-то очень долго не попадался ретропоезд. Года полтора. А потом поехал на свидание как-то... туда на ретропоезде и на нём же обратно. Надо просто чтобы день был соответсвующий

Территория со стороны автобусной конечной находится в границах села Малышево. Москва-Пассажирская (без уточнения направления и прочего) и так уже есть, причём не на Московской, а на Октябрьской дороге.

Я ещё зимой писал, что видел, как девушка на номерном стажировалась. Возможно ента же.

Не надо плодить сущности. Для туристов как раз "Коломна" - это "Коломна", так как Кремль ближе, а остальные и так всё знают.

А про пассажиропоток Щёлковской ты видел? И если на Яронаправлении можно ввести московские билеты в электрички, то вдоль ЩШ железки нет. Хоть бы Балашиху в МЦД включили.

ПОсле недавнего дождичка "заплакали" станции. На БЛЛМ - Бульвар адмирала Ушакова (наклонный ход - 1й раз вижу такое за 20 лет). И "Комсомольская", как минимум. Уверен, что на "новых" не лучше

Что главнее - Болшево или Подлипки - это большой вопрос. А станцию Бронницы переименовываем в станцию Посёлок станции Бронницы? А какую из станций переименовываем в Москву?

Может отпуск?

Потому что название по главной и крупной станции. Всё логично. Туда же "Коломна" - "Посадская". "Голутвин" - "Коломна". Для любителей истории вешается красивый стенд с рассказом про историю станции.

Категорически возражаю. А почему Болшево - Королёв, а Подлипки, Валентиновка, Фабрика 1 мая - нет? Почему Павшино - Красногорск, а Пенягино, Красногорская, Опалиха, Аникеевка да и Нахабино, а заодно и Мякинино - нет?

Да по мне и сделали бы так, плохо что ли? Удобнее будет, люди меньше путаться будут. Что Болшево это Королёв, Павшино - Красногорск, Расторгуево - Видное. В Королев давно на электричке не езжу, а вот Красногорск люди спрашивают часто "До какой ехать, где станция Красногорск"? "А... До Красногорской что ли"? Нет, это станция на окраине, вам раньше.

В Совхоз тогда уж,а Совхоз в Сафоново или в Дубовую Рощу. Или тупо просто оставить 47 км но на табло маршрута ТОЛЬКО ДЛЯ МЦД маршрутов писать"Раменское" при обороте на оном. Не попутались бы. Уж не настолько нужно быть идиотом чтобы жить в том же Раменском и не знать что у тебя под носом находится. Вон,в Нижнем Новгороде есть же поезда до Мызы а по факту едут на 500 метров далее до Проспекта Гагарина. В соседней стране так вообще на главном вокзале отдельная платформа"Северная/по нашему Пивнычная" и элки идут и оттуда и оттуда.

Кому надо-то?? Меня - когда ездил молодым кататься не напрягли названия Посёлок (возле Вырицы), Моховые Горы, Калище, Мельничный Ручей, Невдубстрой, 88 Километр, Савёлово, Фаянсовая. Также когда-то специально не вышел в Магнитогорске, а ехал до Красной Башкирии - посмотреть побольше города хотел, потом выбирался пешком по шпалам по степи и автостопом в центр города. Командировочные - в большинстве своём имеют формальное образование не ниже среднего-специального, то есть осилить географические азы в состоянии из них 98-99%. Те, кто имеет неформальное - тоже почти все сообразительные. Электрика и Сантехника - то есть Человека по определению умеющего читать схемы тоже не напряжёт. Можно было Клишева

384, 384к

Да хотя бы "Раменское-Ипподром" по аналогии с Зеленоградом-Крюково. Не, этого как раз не надо, Крюково есть Крюково, а то так можно и все остальные станции в Москву переименовать.