Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Это да, и там нужно строить третий путь. А вот от Узуново до Раненбурга при увеличении пассажиропотока второй путь пока не нужен, только дополнительные разъезды.
  3. Конечно регулируется! Но 2013 год показал что не всегда правильно, у нас прибрежные дачи стояли по крышу затопленые
  4. Да, там на ЭМУ просвечивается « - - - СЛУЖЕБНЫЙ».
  5. в советское время воронежский ход был меньше загружен. а сейчас от богоявленска до кочетовки - бутылочное горлышко.
  6. на 150 сегодня минимум 3 нефаза: 192216,192223,1932хх. Потихоньку обавтобусивается
  7. Это возможно и без строительства второго пути. Достаточно восстановить законсервированные разъезды Треполье, Голдино, Катино... что там ещё? В советское время пассажирских поездов на этом участке было поболее чем сейчас, и ничего, справлялись.
  8. у водохранилищ на Волге и притоках не может - там все регулируется плотинами
  9. ну как правило услышанное надо делить если не на 10, то на какое-то другое целое число)) абсолютно согласен, хотя у меня сейчас что-то новое несколько другого плана))
  10. Сегодня
  11. Видимо да. Для жителей Чехова изменили транспортную работу на маршруте №24 "Чехов – Ходаево". Теперь на маршруте работают два автобуса, выполняя 36 рейсов с интервалом движения до 60 минут. Семь рейсов в 05:40, 07:05, 08:35, 13:10, 14:30, 17:20 и 20:20 автобусы будут выполнять следуя от Ходаево-2 через Костомарово до ст. Чехов. первый рейс от ст. Чехов – в 05:40 последний рейс — от ОП "Ходаево-2" – в 21:23 Добавление дополнительного автобуса на маршрут и изменение схемы движения позволили компенсировать для пассажиров закрытие маршрута №24к "ст. Чехов – Ходаево". https://t.me/dorogitransportmo/21724
  12. Нашёл сайт с архивами расписаний. Прямые поезда Москва - Вязьма обнаружил только в конце 90-х. И это "Дачник". Дословно: "из пассажирских вагонов с локомотивом ЧС-7". Но там же есть и пригород. Из Москвы вечером, из Вязьмы утром ежедневно + 1 пара в воскресенье.
  13. Самого МЦД-5, очевидно, не будет. А вот интеграция тарифов на жд радиусах обещалась. В том числе она упоминается в Программе развития московского транспорта до 2030.
  14. в любом случае, дачник был раньше и с электричкой не пересекался.
  15. Так я про билеты на метро писал, не от ЦППК Хм, тогда странно Не знал, спасибо за информацию, думал, что на "бумаге" продают сейчас только на 1 и 2 поездки
  16. Такое себе. Сяду на тот же м53к на ВДНХ, а система покажет, что я в Шарике на 851. Если они только не доработали свой ГЛОНАСС
  17. На севере цена тоже зависит от местоположения, в том же Орудьево чем ближе к станции тем дороже, а в Дубне в черте города цены за хороший участок сравнимы с ближним Подмосковьем. А близость к воде в половодье может с играть злую шутку.
  18. был вот этот - https://fotobus.msk.ru/vehicle/40560/
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.