Активность

Как похорошела магистраль

Похоже что-то произошло с Яндекс транспортом - мгт-шные маршруты не отображаются

вряд ли. Основные табу же это выпуск и класс. Хотя вспоминаются последние дни 456к, и как будто в каких-то случаях и от этих обязательств могут освободить.

ты Пашу имеешь в виду? согласен. и ниже тоже))

Я знаю, и что. Разве не в Митино?

крупный, да. ну - отремонтировать имеющуюся ветку, да, наверное, основной вокзал сделать в палагиаде (всё равно в городе ничего лучше того, что есть, не получится).

Через Ставрополь. Тем не менее это достаточно крупный город. Крупнее Зарайска, Плёса и Сарова

Выше по моему очень хорошо всё расписали. Что то добавить сложно. Вполне. ПДС Ставрополь - Москва, Ласточки в Ростов, Сочи - Краснодар, всё остальное будет Ставрополь - Минводы - Кисловодск.

Аналогично с оптимизацией маршрута 650 в 765 с продлением до Саратовской и перевод на электробусы, контракт перешёл на 899 маршрут:)

Солнцезащитные очки на ночном маршруте это очень к месту..

Где главный офис филиала будет?

Из Куровской отправился с огромным опозданием. А откуда прибыл?

Давно

Недавние примеры размена маршрутов между перевозчиками и перевода маршрутов с ГК в обычные (например, передача 73 с ГК на электробусы, после которого на ГК ушел 67, или, например, перевод 877-го на электробусы и передача 912-го от МГТ к СтарТрансу на ГК) говорят о том, что ничего сложного нет.

естественно, когда надо железку на гору затаскивать - обычно это получается непросто. с постройкой вокзала в жопе мира? в таких условиях проще ездить до палагиады. а участок кавказская-палагиада отремонтировать. двадцать пар в ставрополь??? именно.

https://rasp.yandex.ru/thread/R_6420x6419_9602024_g25_4?departure_from=2025-05-02+20%3A31%3A00&station_from=9602024&station_to=9601547 Куровская - Александров 2 мая. Опоздание на 329 минут ...

а чем тебя существующая ЖД до Ставрополя не устраивает?

Там вообще то расстояние от Невинномысска до южной окраины Ставрополя - 35 км. Это уж совсем не далеко, как от Москвы до Домодедово. А соединительную линию можно и в обход города построить и без электрификации. Кстати, раз за Самарскую и Казанскую агломерацию речь зашла, что думаешь на этот счёт? Реконструировать существующую линию через Ульяновск и поднять там скорости, что положительно скажется на в том числе идущих там поездах на юг или когда нибудь в светлом будущем, осотено если когда нибудь в ещё более светлом будущем будет ВСМ 2, построить прямую линию от аэропорта Казани в сторону Самары и Тольятти?

Видимо "подарки" от кого-то

Да. Юрий Тростянецкий до февраля этого года был директором только ФСЗ, после ухода Ханина, он помимо ФСЗ дополнительно исполнял обязанности и в ФЦ, тогда же начался процесс полного упразднения ФЦ.

Переславль и Ростов ориентировочно с 1 июня.

Так они и в Коренёво их куда то гоняли на 35 маршруте. Я к сестре когда ездил в гости на хлебозавод,имел сие наблюдать на станции в Люберцах. В ЧехПатп было их штук 5 наверное,да и те были редко видны на маршрутах,ибо ездили либо как дежурки или на Спас-Темню по выходным+в Ровки и на Репниково по 23 гоняли когда тот ездил по пят.суб.вскр. Ездили в Чехове тогда в основном БК да ОБК. Знаешь как говорят-"за забором очередь". Вот так и работвет наверно до сих пор. А они так и ездили,бывало смотришь,а это пазик прямо с паксами на заправку среди дня подъезжал заправляться. А заправлялись они раньше таки да,за свои от выручки.

На Белке ДО можно было со стороны Савёлово обернуться по платформе(на средней как правило),ну или в тупики уехать,хоть в тверской,хоть в деповской. Сейчас ни того и ни другого нет-половину стрелок убрали,а возвращаться по неправильному-резанёшь того,кто за тобой едет,ибо он ждать будет пока ты на Савке на свои пути заедешь. В общем те же самые яйца,только вид сбоку.

Две рамки. Но через левую пропускают тех, кто вообще пустой идёт, а таких минимум. Вот и всех гонят через ленту, даже с дамскими сумочками и барсетками. Дай дураку х** стеклянный - он и х** разобьёт и руки порежет. Думаю, что скоро будет лучше, так как люди пишут во все инстанции, вплоть до СК.