Активность

В кабине не сидел никто а на мобилу наверняка 100%-но получал звонки от тузов на предмет"все всё знают"всё оговоренно"кассету нам" и прочее

М-м, а какие туристические объекты ты можешь предложить к рассмотрению в данном кластере? Если только до Мисайлово продлить : https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.822599%2C55.562264&panorama[direction]=293.919799%2C6.085106&panorama[full]=true&panorama[point]=37.817636%2C55.563726&panorama[span]=120.427335%2C60.000000&z=15.6

Имеется ввиду не вешать их бесплатный проезд на частников

Да я сам допишу, вот только время бы найти Кстати, если по теме - Китай с учётом отмены виз становится вПОлне востребованным направлением.

@Антикарг, тёзка, дальше только о путешествиях локостопом с ночёвками в замаскированных местах и питанием бичпакетами. Иначе останешься неизвестным @Корзухин А., никаких шансов на отдельный ПОст, учитывая поездки в Китай

Экспресс с сидушками от Иволги - сомнительное удовольствие… вообще не понимаю, они реально отбитые там что ли, может вообще уберут все сидения уже? Дичь.

Пока остался в Митино.

Я уверен что на маршрутке из Лыткарино в Молоково было бы ещё меньше народу.

На выход - это если пойти не туда)) Если к метро, то шмона быть не должно.

Причем уже были экспрессные ЭД4М 2+2, давно правда. Что-то из 300-х номеров.

По сравнению с тем, что произошло в 2021 в ЮАО, это мелочь.

Со дна постучали. В ЭП2ДМ делают 2+2, причем еще и не «лицо к лицу». Остается надеяться, что это экспрессный состав. https://t.me/makemetrobetter/9078

был же какое-то время в 3-м АП, когда кольцевым был, фотки даже где-то были

Когда-то пытались монетизировать льготы... Где-то в тот период читал мнение, не помню уже чьё. В общем, при монетизации получалось так, что доплата выделена на проезд, а кто-то возьмет и потратит на что-то другое (это мнение, не помню уже кого); для части пенсионеров выделенной суммы не хватало, часть пенсионеров тратили на проезд меньше (ездят редко), а для части пенсионеров выплата по факту являлась просто доплатой к пенсии.

Все ровно наоборот.

а никому не пришло в голову, что просто попался автобус с карточкой записи древней, где остановку еще в Арену не переименовали?

Пишут, что уже едет по измененной трассе

011168 -> 192845 011172 -> 192847

В результате нет никакого маршрута, ни коммерческого ни социального. Хотят Халявы - 817/851. В аэроэкспресс московским также можно. Льготы в таком количестве это зло, пенсов надо монетизировать, иначе из-за них испоганят весь транспорт.

Пока по Т19 ничего не поменялось.

Если оплата была Стрелкой, то можно написать обращение на мыло МТА с указанием всех деталей, сумм и номера карты, вернут разницу. С Тройкой по идее то же самое. С банковской картой сложнее, нужно писать обращение в службу поддержки банка со сканом паспорта.

И снова про "дико востребованные туристические объекты". Теплоход "Добрый" в рейсе до Юрино, "заполняемость" видна невооружённым глазом https://fleetphoto.ru/photo/517943/

Пока без понятия

Что с сегодня на электробусах? Кстати т19 все еще в Митино.

Что то никого не смущало что на маршрутке и на автобусе разные цены. А тут почему то не устраивает когда так же делает МГТ Обоснование ? Забыл упомянуть что до прожиточного минимума если срок жизни в мск до 10 лет. Больше 10 лет до соц стандарта города а он 25850