Активность
- Последний час
-
Ну смешно с Гришина хорошая горка вниз на Можайское шоссе. Ваще легко проходится. А если ехать из центра, то ещё последние электрички, чуть получше ситуация. Это конечно не D4, где можно укороченные маршруты по Лесному, Солнечной и Поклонной оборачивать, но что мешает какой-нибудь состав до Рабочего посёлка загнать и на ночь у Кунцево-2 держать? Одного вполне хватит.
-
Ну, столько, сколько раньше, и не надо явно сейчас. Прошли времена заполненных автобусов из Бутово в Ясенево. Но не нравится тенденция к совсем уж сокращению.
-
баку-тбилиси-карс
-
а это что? незнакомая аббревиатура
-
Ну как итог - позавчера на 4ом МКР Митино ждал е30 или е30к с 18:52 по 19:23. Жалобу я конечно оставил, но там сошлются, как обычно, на "сложные дорожные условия". А сократили бы по Соколу/Аэро хотя бы е30к - мож и Митино вывозилось бы. Кстати, еще несколько дней назад, когда был разрыв, два ОБВ с конечной бодро учесали в сторону МКАДа с погашенными ЭМУ
-
Ну если рассматривать в целом, то между С и Ю Бутовым существует надёжная и стабильная связь. Если брать соединения отдельных точек, то надо в каждом случае рассматривать насколько они актуальны и востребованы.
-
в турцию? ну вот есть бтк. и из армении есть, вроде, они там границу разблокировали.
-
"Друзьям все, врагам закон"
-
да 100%, я безоговорочно поддерживаю, хоть прям щас в ДТ предложение писать, чтобы его туда завернули - пять минут пути плюсом, зато какой охват сразу большого количества жителей
- Сегодня
-
а откуда?
-
из жадности как раз нашли бы ту цену при которой заполняемость близка к 100%
-
Я уже видел старушку на самокате... Скоро беспилотное такси будет... Автобусы тогда канут в прошлое также как и профессия извозчик.
-
Если хотим ехать "в центр", то с 1:06 до 05:12 как раз ни одной электрички и нет Прям от РП до остановки на Гришина чуть больше километра, это примерно 15-20 минут. И если идёшь от домов на Неделина и отчасти даже Франко - то мб да. А если уже дальше - то закладывай все полчас - минут 40 Я рассуждаю как. Около нынешних остановок "Парк Победы" (у перекрёстка Кутузовский/Минская) и "Поклонная Гора" ночью нет вообще ни одной точки притяжения, значит остановками между метро "Парк Победы" и "Славянский бульвар" можно и пренебречь. При этом, через Багратионовскую-ФилПарк можно захватить 50-е кварталы
-
"Для поездок между районами пользуйтесь метро"
-
при условии что вы сам ходите 150 метров до остановки
-
Что удивительного, в Дзержинском несколько раз видел забегающих с карьера в город... Причем скорее всего бешеные, так как просто так они людей сторонятся. И это опасно. Я еще ежей видел и летучих мышей (но не в ДЗР). И те и другие известные разносчики бешенства. Один раз на трассе в Ростовской обл. сбил машиной хорька. Был поврежден бампер. Говорили плохая примета сбить животное на трассе. Следующим человек может быть.
-
Остановка автобусов на МКАД, расположенная в 150 и 200 метрах от двух из четырех остановок маршрута в Мытищах - это не дубль? Ну тогда извините.... Уж не будем говорить о том, что там ещё и автобусы чаще ходят, да ещё и по городским тарифам. Ну и про электричку тоже забудем, ведь пассажирам из Перловки надо непременно именно в Медведково, а не в другие районы города на метро 😀 Тогда стоит добавить, что ещё и не было ни 735, ни 536, ни С15. Т.е. ни одного автобуса по МКАД к Медведково. Был только полудохлый 136 к ВДНХ по всем пробкам на Ярославке.
-
Видимо писала ИИ так как дублей у него нет
-
Я помню. Например, в Чехове детали малых мостов лежали вдоль подъездного пути к бывшей в/ч в лесу (сейчас там нет ничего уже). А что - живём в мирное время, зачем нам это всё...
-
"чужую беду руками разведу" (с) ну действуйте, раз надо
-
По тем нормам - ко которым его тогда восстановили - сейчас скорее всего людей переводить нельзя. Прокуратура нахлобучит. Как минимум запас рельсов восстановительный поезд и сейчас должен иметь. А запасы мостовых ферм я чот и не помню.
-
Вообще там строят дорогу и после ее запуска будет явно перетряска маршрутов. После открытия этой дороги явно метро Пятницкое шоссе будет ближним и самым простым по проезду для жителей Путилково и там напрашивается что-то типа Пятницкое шоссе - Мир Митино - Путилково - м.Планерная, возможно с маленькими интервалами. Скорее всего это будет Москва - Область и можно отлично этот транспорт отправить к конечной на 4 микрорайоне. Ну и соответственно от Сходненской через деревню Путилково до Мортонграда и 26 областной прокачать ст.Химки - Путилково - м.Волоколамская. В целом все, трех маршрутов отлично хватит. Я кстати накатал в областной дептранс предложение переделать перекресток Бабакина и Молодежной так, чтобы поворот со стороны Москвы налево производился через разворот в начале бульварной Бабакина. Такая схема должна сильно упростить жизнь всем, а также позволить сделать прямой проезд между частями Бабакина и выезд от Горшина на Молодежную к Москве (для 1484 и 1469).
-
Плохо жили. А к хорошенькому быстро привыкли...
-
На ж.д.раньше существовал неприкосновенный запас мостовых ферм, рельсов и т.п.на случай войны и всяческих ЧП. Но потом всё разворовали/ распродали, так же, как стратегические обходы ж.-д. узлов и прочую "хрень", которая не приносит прибыли железным дорогам.
