Активность

Есть Только до Выши. Надо понимать, что почти по всем дням вагончик едет с людьми до Выши. Мы потом пешком прошли Выша-Морсово и успели на Земетчинский вагон.

Маршрутка она вся 7к. Другое дело, что она из двух версий. Одна Каскадовская, вторая Весенняя. И давайте без ругани, пожалуйста.

Давайте без буквоедства. У маршруток буква "к" это давно только обозначение, смысловой нагрузки не несущее. Ё-моё! Не знаешь, не пиши. 7 и 7к отличаются: № 7к не обслуживает окончание трассы № 7, а № 7 не идет до ЖК Весенний и Каскад Парка. От ст. Подольск до перекрестка "Бородинская улица/Улица Циолковского" у 7 и 7К маршрут одинаковый, затем: 1. № 7 проезжает перекресток, останавливается на остановке "Бородинская улица" и едет на конечную остановку в конце Бородинской улицы, 2. № 7К сворачивает на улицу Циолковского, едет до ЖК Весенний, затем (см. расписание) часть рейсов едут обратно, часть следуют до ЖК "Каскад-Парк" в деревне Бережки городского округа Подольск (рейсы до Каскад-Парка при следовании к ст. Подольск к остановке в ЖК Весенний не заезжают). P.S. Блин, ну я же писал, что я внес такое уточнение из-за отличий в трассе 7 и 7к.

В кабинете у меня висит такая же

Да не для прикола, а потому что вся Люблинская линия там только глубокой быть могла

М-м, то есть саму Заставу закопали там в е..ня на 47 метров просто так, для прикола. Удачи в метростроительстве Предлагаю совместить. Просто из поезда сразу в "Бершку" или что там ещё есть. Линию можно проложить параллельно торговым рядам с "кросс-платформенной пересадкой" в шоппинг.

Да нет никаких проблем, технически все решаемо, поверь. И на Крезе места хватит даже для станции условно мелкого заложения, и на Павелецкой если очень захотеть можно что то придумать. Например, нахх закрыть ТЦ и сделать вместо него станцию. Люди бы поддержали. Согласись, был бы очень не плохой вариант в том числе и для Некрасовской линии. Вот кстати, как сажать Тульскую даже еще одну при соединении гипотетическом РАЛ и БИРЛ - это да, возможно проблема. Там плотная застройка, если только опять же сносить армянский кишлак... Тем более если 3 станцию бы вкорячивать. Просто когда начинаются аргументы про "сложно и дорого" - вспоминай "Суворовсеую" с обходными тоннелями. Нет ничего невозможного, главное чтобы было желание. А вот в случае ТЛ, НекрЛ, СолЛ и БирЛ его нет. Решили сделать попроще "итак сойдёт".

Был ещё постсоветский план - вдоль всего Ленинского проспекта до одноимённого метро, далее почти по трасе 3ТК к Тульской и Автозаводской. Ещё на ЛП должна была быть пересадка на хорду Митино-(Бирюлёво)-Бутово

У ИЯИ построили отдельную дорогу, огибающую сам объект. Проходную перенесли (фактически сломали и на ее месте новая дорога) к новой остановке на улице Академика Франка

Несомненно. Не всем же некрофилией (транспортной естественно) заниматься.:)

Открою секрет Полишинеля - это как минимум со времени ковида так. А сейчас еще и отпуска летние начались. Угу. Москва-Пушкино организуем МЦД. Или МЦР. В Хотькове, Софрине, Пушкине - строим шмональники. А все Калистово-Радонежи - Заветы закрыть нафиг и возить автобусами до станций согласно административному делению, ибо нефиг. И все ведь довольны будут.

похорошелло от другого видимо))

Ученье свет, а м***ков тьма 😞

У него интервал в будни 30-40 минут, в выхи еще больше. Лучше бы 818 до Каширки продлить, а е80к до Кантемировской сократить.

Только ни один маршрут туда не заезжает.

Где нехватка ресурсов? ПОхорошелло же!

там и без вилки можно. достаточно платформу с юго-восточной стороны сделать.

фатальные сбои бывают редко, а едут трамваины своим расписанием или везут каждая по полчаса Матвеевскому (как и любой платформе на диаметре) пофиг

Будут и 49018х так как 15 машин в тот диапазон явно не влезут.

Тут МЦД до вокзала сделать надо в виде вилки и метро тогда будет не нужно.

На фото перекресток Трифоновская-Щепкина. Сложно нормально сфокать, т.к. весь участок за забором. Еще уже вторую неделю копают на перекрестке Трифоновская - Гиляровского, но до укладки рельсов еще не дошли.

те кто хотел, но не успел пристроить задницу))

У них с некоторым натягом Аминьевская есть. У части района по крайней мере. Но МЦД это и правда не метро сильно менее удобно и любит страдать окнами и сбоями.

значит нужен который не будет пробковаться, но один

Пересадочный контур на юге - это всё-таки МЦК. Вот от Академической до Ленинского/Гагарина на КРЛ, возможно, будет очень неуютно, до Октябрьской народу прибавится. А так... Сомневаюсь, что можно было бы придумать что-то лучше кроме того, чтобы "прихватить" "Тульскую", но, может, там геология не позволяет. Не знаю. Остальное сложно комментировать.