Лидеры

@rvu , во времена создания Ветхого и Нового Завета об электробусах ещё не слышали. Ты спутал тему А классно тогда конечки будут смотреться. Ряды прицепов в ожидании...

"Это какой-то позор..." (c)

Прицеп - это сильно!

Салон Прицеп Возможен вариант без прицепа с большим количестов батарей на электробусе и пантографом Зарядная станция от ПК ТС Челябинский пантограф

Спасибо, за доверие. И жду еще критики и пожелания:) Можно через заказчика запросить видео с регистраторов, они записывают и голос тоже.

15:15, кинотеатр Иллюизон. Забитый по всё что можно м27. Набился на Арбате, так и едем в селёдочном состоянии.

На Рижском направлении конечно лютый треш творится с реконструкцией и строительством платформ. Откапиталили "Покровское - Стрешнево", теперь "Трикотажку" доделывают, а как бы это все сносить не пришлось... Но поскольку снос "Трикотажной" все время вызывает дикие протесты даже тут, то думаю есть смысл все сделать так: платформу у м. "Волоколамская" максимально сдвинуть на запад - к метро выход с одной стороны, с другой - к Павшинской пойме и условно новому ТПУ на Волоколамском шоссе. На новой платформе сделать остановку всем электропоездам, "Трикотажная" - часть без остановки. "Покровское - Стрешнево" если не сносить то оставить остановку буквально считанным электричкам ближнего действия. Взамен построить новую платформу у "Щукинской".

Это алкашня очень любит, которая не понимает как можно не нажраться, если есть возможность нажраться... Мне кажется самое глупое - это пытаться их в чем то убедить. Мне же в принципе столь же непонятно, что хорошего и интересного в том, чтобы быть пьяным и лежать к примеру в бурьяне. Вот искренне не понимаю приятность такого времяпровождения... Даже если и до состояния лежания в бурьяне и не дойдет, то все равно понять, что может быть вкусного в водке очень сложно. Это же не Фанта и не Буратино. Пиво, ну не знаю, лично мне совсем кажется невкусным...

Мне вот непонятно, причем тут дачные товарищества, автобусные маршруты и Собянин. Пусть губернатор сам беспокоится о транспортной ситуации дачников. Если МГТ вдруг направят в фазенды, то главное, чтобы без обдирания действующих маршрутов и размножения маршрутов из ниоткуда в никуда вроде 868.

Мерседес в Строгино это должное явление

137, 640, 782 в 1-й, 652 в 4-й, 743 в 3-й.

Лучше бы этот умник не снимал на видео, а сообщил бы вовремя об отваливающейся двери локомотивной бригаде. Глядишь, и травмированных бы не было.

Ну в Нижнем повторюсь система работает именно как транспортная. Причем по факту связывает два города. И люди ей пользуются именно для постоянных поездок. Соответственно там есть что то типа проездных, абонементов и прочее. Ну и во вторую очередь уже как туристическая фишка. Насчёт стабильности не знаю - вроде были закрытия в какую то особо сильную непогоду и т.д. Потребность для связи Тушино и МРВ есть. Да, оптимальным вариантом был бы мост или тоннель. Но можно ли там сделать проект так чтобы местные не встали в стенку - не знаю. Поэтому возможно канатная дорога (при адекватном ценнике) будет достаточно хорошим решением. Более того можно было бы подумать и по поводу маршрутов в других местах, типа Крылатское - Серебряный бор - Строгино - Спартак в разных вариантах.

Надеюсь, что и в Лужниках после окончания ЧМ цены снизят. И поднимать будут только в дни футбольных матчей.

Тогда пожелаю удачи. Будет приятно увидеть на 449.

Простите, а на тот лот не попадает маршрут С14 пр. Карамзина - МФЦ "Теплый Стан"? Очень хочется видеть вашу компанию на этом маршруте! Район Ясенево достоин того, чтобы его обслуживали! И еще - 11 мая этот уже надеюсь окончательная дата проведения конкурса? Или, если исходить из документа, результат узнаем только после 31 мая? До сих пор не могу понять, почему в первый лот ДТиС не могло включить №894 от метро Ясенево до г. Московский. Абсолютно уникальный маршрут для Новой Москвы. После его социализации стал бы еще более популярным. В особенности - в связи с скорым началом заселения долгостроев в пос. Марьино Филимонковского района. Наконец то Автолайн додумался точечно на его маршрут поставить ПС СВ! Надеюсь, что его не отменят до тех пор, пока не объявят еще доп. конкурс по Новой Москве с целью окончательного прекращения эксплуатации маршрутов по нерегулируемым тарифам!!!

На 461 тоже ухоженные машинки попадаюстся, иногда еду от Войковской до Ленингражской на нём.

О да, на других маршрутах ГЕПАРТа это тоже бросается в глаза. Добавлю, что их машины всегда чистые не только внутри, но и снаружи, тогда как автобусы некоторых других перевозчиков порой ходят замызганные, даже если дождя не было два дня. Пользуясь случаем, хочу поздравить Механика с двухлетием выхода его компании на социальные маршруты 361 и 540. Так держать!

На 688к у вас в отличном состоянии автобусы. Прям глаз радуется. Чистый салон, никаких посторонних звуков - прям молодцы в отличие от некоторых других перевозчиков.

Потому что в Красной поляне это отдых. Релакс. И люди ездят с деньгами. А нижегородская дорога - это прежде всего транспорт. Какой нужен и Москве. Мост дело хорошее но непопятно как его в Тушино строить. Местные не дадут с парком ничего делать, а иначе никак развязку на Свободе не построишь. Поэтому канатная дорога при варианте от метро до метро и с центром не дороже 100-150 рублей будет пользоваться популярностью.