Лидеры

ИМХО, главная проблема наших переездов- не то, когда они закрываются, а то, когда они открываются. У нас же надо чтобы поезд ушел на километр, после этого начинают по очереди срабатывать релейные цепи. Сначала запускаются моторы опускания препятствий р-р-р-р-р-бабах! Потом, после паузы, начинают медленно ползти вверх шлагбаумы. После того, как они закачались в верхнем положении, некоторые самые нетерпеливые стартуют, но их радостно принимают прячущиеся в кустах гаишники, потому что светофоры в это время все еще горят красным. И только потом, еще спустя несколько секунд, красный свет наконец гаснет, можно ехать. Или нельзя, потому что за это время уже запросто может подойти следующий поезд и вся эта машинерия начнет отрабатывать в обратном порядке. Технически нет проблем сделать так, чтобы шлагбаум открывался сразу после прохода поезда, но проблема ровно одна - это никому не надо. У нас. Если у них это кому-то надо, то могли и наладить, почему нет.

700с стоит закольцевать, у него нет обязательной высадки у БЦ "Чайка".

Борьба за зарядку для ведробуса: Присутствует ненормативная лексика.

вы серьёзно вообще? все названия, которые хоть как-то в обиходе - однословные, это от дебильных Серпуховско-Тимирязевских линий надо избавляться, а не плодить им подобное. давайте тогда переименуем линию в Алтуфьево-Бибирево-Отрадно-Владыкино... - Улицеакадемикаянгелево-Аннино-Дмитриедонскую, чё нет-то

Ну например Фото: Давид Бритвин

Мне иногда кажется, что я разговариваю не с транспортными фанатами, а с транспортными вредителями. Одни считают нормальным интервал 40-80 минут, другие предлагают перевести на кубики. Автобусы по крупным проспектам и шоссе должны ходить раз в 5 минут в пик, и быть на ОБВ. И тогда на них появятся пассажиры в большом количестве. По крайней мере насчёт Каширки у меня нет сомнений. А за метро не волнуйтесь! Его не испортит хорошая работа наземного транспорта.

Ты явно не пересаживался от восточного вестибюля ни на Севастопольскую, ни на автобусы типа 224. Если бы пересаживался то бы знал что и там и там идти 300 метров . Под путями идти пару минут, а сколько идти от тоннеля до посадки на т60к? Те же яйца вид в профиль Та не, должно быть что-то бесплатное и тупое, для тех кто редко ездит на Каховской линии.

Достаточно найти высокую точку (выше чем забор)

Тогда сделать маршрут трамвая Нагатино - метро Коломенская - метро Нагатинская - улица Янгеля

https://www.kommersant.ru/doc/4134000?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews#id1535134

Станцией.

так в чем состоит наказание-то, если наказуемому пофиг?)) вот если перед эскалатором нанести разметку, поставить камеру и за нарушение лишать на месяц права пользования метрополитеном, вот тогда это будет наказание))

Лучше бы сделали прямую и самую короткую связку Каширская - Нахимовский, бо между соседними станциями связь и так есть. По Кашискому - Нахимовскому и кольцом по Азовской - Сивашской - Одесской. Сивашской пришлось бы пожертвовать, сделав её односторонней, впрочем, следующий её участок до Симферопольского итак односторонний.

Второй вариант: http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/mosgortrans-zapustit-avtobusy-km-u-zakrytykh-stancii-k/ Плохо, что не будет остановки у восточного вестибюля Варшавской..

Логично!)

да и хрен-то бы с ним

Только недавно такое наблюдал - группа подростков дважды уходила в ТЦ после того как дважды не успевала на 1002, потому что тот уходил на 10 минут раньше заявленного на табло х))

Остановку платформа Лианозово в сторону Дмитровского шоссе перенесли за пешеходный светофор, ближе к области. Павильоны ровно посередине закрытого пока подземника.

По тексту новости не догадываешься?)

Видимо Красноказарменную открывают с этих выходных На Pass3 появилось расписание 24 Проезд Энтузиастов - Курский вокзал 50 Проезд Энтузиастов - Новоротниковский переулок

А как автобус-компенсатор ходить будет?

Не стоит комментировать бред тролля.

Тогда следует начать с Калининской. Вообще никто не понимает, что это такое.

2017:

... хотя бы друг от друга

На Страстном Кроителе раскопали перекрёсток с Газопроводом, 797 от платформы возвращается к УАЯ как 643 и возвращается на свою трассу по Россошанской. Но на этом объезде идёт без остановок, после Красного строителя следующая остановка Дорожная улица.

Видимо помимо "магистральных" маршрутов в Москве появились и маршруты в "е..ня" со своей особой нумерацией

@delvechio а каковы были бы ваши действия? Чую лишение премии? ну на низших должностях это равносильно махать шашкой налево и направо.

Я считаю, это прекрасно!

Всеми своими атласами клянусь, что это не монтаж! Такие таблички в этом месте по обе стороны проспекта Фото сделано в начале Панфиловского, чуть южнее развязки с М-10: https://yandex.ru/maps/216/zelenograd/?ll=37.204265%2C56.011091&z=17.591989322697074&mode=stop&masstransit[stopId]=stop__9672623

Ну как... Яжматери - респект. А водиле штрафмильон...

Один раз, когда кто-то бежал вниз на Серпуховской, дежурный говорил, что-то вроде "бегать будете от фашистских танков".