Лидеры

что-то вспомнилось

Бесплатный совет - повысьте графиковые скорости автобусов до уровня начала нулевых. У вас ВНЕЗАПНО освободится в среднем по одной машине на каждом маршруте при тех же интервалах движения. Этого достаточно, чтобы покрыть автобусами все новые КМы и усилить нужные району маршруты.

Если туподубль метро ходит полный, значит пассажирам он нужен. Пересадка в метро - это лишние деньги из кармана пассажира.

а многое и не обязательно возвращать, особенно касаемо туподублей метро

На этот вопрос "эксперты" уже ответили - зимой копать проще, воды меньше. Либо сейчас, либо через год. Плюс, не забывай, про зимнее сметное удорожание работ Ты что думаешь, они "всё о народе думают" (c)?

Работягам с завода нужен. Капотня - одна сплошная промзона

С 14 ноября АО «Мострансавто» в тестовом режиме начинает выполнять рейсы по маршруту № 58С Павловский Посад – Электросталь через деревню Субботино. Маршрут в городе Электросталь будет проходить по улицам: Спортивная, Восточная, Комсомольская, Карла Маркса, Советская, Первомайская, Корешкова. Ориентировочное время рейса – 40 минут. Отправление из Павловского Посада: 6:50, 8:20, 12:13, 14:00, 15:58, 17:26. Отправление из Электростали: 7:35, 9:05, 13:05, 15:05, 16:42, 18:20. https://pavpos.ru/news/мострансавто-запускает-новый-межмун/

Перемещение зарядок с конечных станций в парки: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=14591290 Общая стоимость 20,6 млн рублей. Выполнение работ по перемещению и подключению ультрабыстрых зарядных станций модели RGZP/G/400KW/750V для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс» Перемещение 1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Крылатские холмы, д.38, к.3, по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 4 Перемещение 3 УБЗС с адреса: г. Москва, Карамышевская наб., д. 9, по адресу: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4 Перемещение 3 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Таманская, д. 33, по адресу: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4 Перемещение 1 УБЗС с адреса: г. Москва, Волоколамское ш., д. 80, стр.1, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2 Перемещение 2 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Верхнелихоборская, д. 4, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2

"Прекрасное" время окончания маршрута!

С какой радости? Чтобы последние пассажиры разбежались? Или халявщики в аэропорт начали ездить?

Есть. и там всё забито как электричками. так и опарышами раз в полчаса, а также ПДСами, которые, казалось бы. по такому случаю сам бог велел раскидать на более неудобные времена, а также объединить. Но это ж блин с ПИДом договариваться надо!

Привыкайте к "Д3"?

Ничего, пусть вылезают и топают на метро, ибо не до жиру. Это намного лучше, чем где-нибудь единственный вывозной маршрут с интервалом 15 минут обдерут до 30. И потом, что за культ Кольцевой линии? КРЛ не имеет пересадок на другие лини, 2 из которых кроссплатформенные?? В общем, все эти 903, 905, 840 и проч. и в обычной-то обстановке блажь блажью, пусть сначала Наладят работу автобусов там, где никаких альтернатив выехать из района нет. А уж в нынешней ситуации уже за гранью...

Конец года. Аванс надо освоить. Работы начать, а то ещё потом бюджет секвестируют и вообще работы отменят.

Добавлю, что ещё и тоннельное освещение там включено.

Тут главное - не ПОдсказывать зайкам, что ещё можно испортить.

Такое вот оно "проблемное". Заметь, что ни один из "экспертов" сообщение Суры даже не прокомментировал. Зато про "тоннель вот прямо сейчас сложится" песен было много. Это только подтверждает, что закрытие готовилось давно, контракты и сроки расписаны, но "обосра..." "не смогла, я, не смогла" с БКЛ, а ответственность за "отменить" никто на себя уже не взял. Зачем, полгода ЮАО "перетопчется". Сильного смысла в этом нет. Автобусов и так будет сильно не хватать. Надо же ещё и 888к усиливать.

имелось в виду - в катуар из лобни.

а вообще когда-нибудь был более глобальный транспортный звездец чем грядущий? я что-то даже близкого по масштабам не припомню... ну на неделю бывало, но не на полгода же...

https://yandex.ru/maps/-/CCUbA6cvHA Правда, километраж огромный.

Омагистралят разом весь город? Однако, аккурат под прошлую зиму нагадили...

Это да. С обрезанием выпуска Самая удобная поездка - это та, которая не происходит.

Пора переименовать эту тему на Маршруты в затоне после закрытия метро.

Вот этого не надо точно. В нынешнем виде трамвай хотя бы Нагатино-Садовники привезёт на Нагатинскую. А идеи с ТМ-КМ упираются в то, что как ты скорость не повышай, сами маршруты пойдут таким кругом, что проще и быстрее с пробками, но на автобусе до Автозаводской.

Это примерно те же "специально обученные", которые при открытии "Магистрали 2.0" листовки раздавали? Или тётки-дядьки в жёлтых жилетках основное предназначение которых, стоять и глазами хлопать? Ну, удачи в начинаниях. А если серьёзно, то хоть ты на каждой остановке поставь диспетчерскую Газель, пробки никуда не денутся и внятного своевременного переключения не случится. Именно потому, что как показала практика, никто не захочет брать на себя даже минимальную ответственность, проще (как и в случае с "метроэкспертами") не делать ничего.

Не адаптируются. Сколько лет этому типу (недо)остановки на Яузских воротах, все кто выходит идут по прямой к тротуару. Я, кстати, стою посреди дороги на таких остановках по нескольку минут, защищая территорию остановки от машин))...

А что такое выезд с ЗИЛа? Это с Мустая Карима имеется в виду?

Правильнее кто. Мешает только доживающий последние дни в Аэропорту Внуково Аэроэкспресс, как только населённость их поездов упадёт до тех же 5-10 человек на весь состав (большинство окончательно уйдёт на метро), а их экономика и финансы и без того начинают страдать, то высока вероятность того, что зелёные электрички всё-таки придут в аэропорт, ну не забрасывать же станцию после этого.

Я не спорю, уникумы, танкисты, и проч. звезданутые могут быть, и даже не в единичных экземплярах. Мож кто с будунища или в танчики всю ночь проиграл, что и перед этими распинаться?? Ради них кто-то должен дольше ждать своего автобуса или давиться в БВ вместо ОБВ?? Да пусть делают, что хотят, хоть на голове стоят, хоть на жопе. Метро ходит? Ходит! Какие нахрен КМы? Максимум 2 кубика им из резерва, пусть тупят в них, если поместятся. В метро тоже были приказы и указявки по 8, однако, переделали же.

Я вот думаю, что лучше - 14xyj, или вернуть им исторический номер 512жпс. Что из этого прогрессивнее?

- Назовите двузначное число. - 45. - А почему не 54? - потому что 45! Гиммлер пишет характеристику "характер нордический" и вызывает следующего. - Назовите двузначное число. - 28. - А почему не 82? - Можно, конечно, и 82, но лучше 28. Гиммлер пишет характеристику "характер близок к нордическому" и вызывает следующего. - Назовите двузначное число. - 33. - А, это Вы, Штирлиц... идите в пень, не мешайте работать. А ещё лучше e14xyj.

Лев прав. Это просто затычка во рты якобы орущим за тролль. Цинизм зашкаливающий. Я этих скотов когалымско-эстонских никогда не прощу...

Интересно, почему д643, а не d643, иностранцы ведь не поймут, что он идет по dиаметру...

Это просто он в депо )))))))))))))

пока интервалы полчаса и тестовый режим работы - не подходит я бы дал номер «МСД1» - магистрально-социально-диаметральный первый

Для деревенского маршрута, коим этот маршрут и является это более чем нормально. Оптимально вообще сделать 06-50, 12-13 и 15-58.