Лидеры

Внимание, форум! Во избежание засорения всех возможных тем Ликсутовскими весёлыми, но неконкретными картинками об изменениях в связи с D3, не надо их (и последующие) радостно постить в первой попавшейся теме, не убедившись что кто-то уже не запостил в другой теме.

Делаем ставки, через сколько постов упомянут Ленина, через сколько - СВО, через сколько - недружественную страну (любую)😁

Уверяю тебя, что надпись "Болшево", что надпись "Королёв" сперва вызовет вопрос где это, а через минуту Яндекс успокоит, что и то и другое везёт до нужного Китай-Города и оно исчезнет из списков вопросов навсегда.

а пох. переименовать, и всё

юго-восточную. восточная - это владимир.

Рифмоплëтство

Не нужно. Станция Раменское - это центр города и автовокзал. А 47-й километр - глухая окраина. Но само название "47-й километр" за десятилетия уже выучили примерно все постоянные пассажиры, бо до этого километра шла половина всех электричек.

Ага, только почему-то никого не смущает расстояние между метро "Перово" и метро "Перово". Они же мудацэ считают за метро и официально его им так называют... То есть мудацэ настолько херовое выходит, что его надо автобусами с усилением поддерживать?

В замаскированном месте?

Это ты знаешь что нет. А пользователи Павелецкого направления не знают и никогда не узнают, потому что оно им до лампочки.

Да, коктейлем Сучий потрох

Вот не надо. Сейчас Д2 без окон практически идеал.

А наклейку лучше нарисовать вида "сломал турникет - ХХХ тысяч нет" с изображением выписки по банковскому счёту в три копейки.

Аэроэкспресс взял 5 городских НефАЗов под усиление 1195 https://t.me/retro_bus/25578

А кого е**т чужое горе,удобнее будет слишком утончённым или неудобно?! 70 лет всем было удобно а тут появились какие то .... с горы и вдруг стало неудобно. Пусть матчасть учат а не деградируют мозгом. Мне это напоминает то,чего сейчас в 404 происходит-одни сплошные переименования. Только там по политическим мотивам,а у нас по понаехавшим с колхозов "Красный Трындец".

граждане, у вас опять мозги поехали?

А Коломну в Голутвин. И начиная с 88 км объяснять это, чтобы каждый вышел там, где ему нужно.

Переименовать обратно в Калининград А тот что на Балтике вернуть Кёнигсберг А поскольку Кёниг вроде король значит, то пусть тот станет Королёв

Валентиновку переименовать надо или Фабрику 1 мая?

Знаешь для тех кто пользовался Казанским направлением «47 км» как конечная станция электричек и то говорила что то. Во всяком случае больше чем «Ипподром». Ну то есть «Желдор» возвращаем название при постройке? Или когда верно? В любом случае я сейчас не о политике. Если город называется «Зеленоград» то и станция также должна называться. Город называется «Королев» значит и станция так должна называться. Аналогично «Видное» и так далее. Во всяком случае при реализации МЦД это все будет важно и удобнее людям чем сейчас.

Вице-спикер МГД: Рост уровня комфорта поездок на наземном транспорте повышает его популярность в столице

Вот правильно. И ещё бы то что переименовали всё обратно как было. А если есть дегродаты которые теряются в названиях или пересадках,то пусть вообще не ездят никогда и никуда. Не исключаю что они и по квартире чтоб до сортира дойти навигацию врубают.

Никак не нужно. Дали при постройке название станции (улице) - все, больше не переименовывать (за исключением проектируемых проездов с номерами)

Речь не о неиспользовании, а о даче ложных показаний.

Вообще, суд это может легко проверить и если на этом строится главный довод, можно огрести неприятности существенно больнее штрафа за проезд.

А за сколько бы ты его демонтировал? Приехать, отковырять от асфальта - это или отбойником с асфальтом вместе или ковырять ржавые гайки, по хорошему, убрать проводку к нему, заделать асфальт на месте установки, вывезти это чудо на помойку/склад.

Да, известная позиция... Это было в Нюрнберге. Приказывал Гитлер, мы выполняли, мы пешки... Признай это....

Я лет десять назад спрогнозировал, что скоро будет происходить. Годами меня здесь на форуме никто не слушал, но происходило то, что я заранее спрогнозировал. И магистраль я угадал, и её цели и задачи, каждый месяц я пишу, что они будут делать дальше, зачем и как, но меня никто не слушает, мне никто не верит... Ну, хорошо... Ещё четыре года назад я пошагово предсказал каждое действие депвела и мгт... Можете и дальше меня не слушать. Ибрагимов/Пушкин/Московский куда более важный поставщик инфы, ага...

Хватит насыпать ему идей. Вы понимаете, что это человек без совести? Там где было 5-6 маршрутов, станет 1-2, где 2-3 - 0-1.

Продление т77 по их логике означает отмену всех или большей части того, с чем он задублируется. Это суть Магистрали. Отменить максимальное количество маршрутов. Ну, или перефразируя на их язык, оставить минимальное необходимое, или если ещё больше переводить, оптимизация в целях улучшения.

Вот она - концепция Магистрали в действии их подданных. Пускаем 90% выпуска парка на нахер никому ненужные прямые стокилометровые межрайонники, а в районе рисуем адовы кракозябры раз в полчаса, которые тоже никому в таком виде не обосрались. Браво!

Ну собсна, с почином! В Питере чувак отсудил у компота 500 рваных штрафа, выписанных контролёрами, поскольку оплатить проезд наличными здесь и сейчас у него не получилось. Попутно выяснились пикантные подробности работы ОРГПшных контролёров: оказывается они не имеют полномочий ни для фиксации правонарушений, ни для привлечения к административной ответственности как таковой

Это потому что 142 км транзитом проезжали! Поздравляю с успешно выполненной миссией! За взятие БМО!

Нет, мы их не брали. В Михнево Тёма закупился в Ростиксе, а я в Пятерочке, но ноги не брал, и так места в обрез и рюкзак битком. Увы, нет. Все были ЭД4М и одна ЭД2Т. Сам туда иди Абсолютно! Александров - две дамы без повторного появления, больше нигде ни разу. Был контроль на участке Жилёво - Михнево, но до нас не успели дойти, и билеты у нас были. Всё.

Увы, там поставили шмоналку при выходе из метро в вокзал