Лидеры

Пусть уберут веники с маршрута к чёртовой матери, глядишь и исправится

А я вам сразу говорил... Почему никто никогда меня не слушает, но в итоге я всегда оказываюсь прав?

ну, в россии довольно много городов, менее доступных, чем галич. например, певек.

повторю, укорот по лобне - решение, которое не даёт практически никаких бонусов перевозчику и даёт серьёзный гимор для пассажиров. потому подобный укорот - чистое вредительство. хотя шуруп в голове - он да, штука серьёзная

192331 -> 041125

Это как задано расписанием, по факту на обеде тоже зарядка

121 ушёл в 1ап. 74 ушёл в 16ап за счёт м78, -2 На 300 вышли сразу 3 парка: 5 6 и ФАЭП. 7 от 5ап 8 от 6ап 7 от ФАТПа. -1 11 м35 152 -4 на т19, но с сокращением до Сокола -1 м5 22 40 т78 524 532 633 -1 42 157 157к 755 825 840

Свеженькое фото

Все правильно. А некоторые, как в СССР, ездят по ушам. Типа: верной дорогой идём к коммунизму, а то, что магазины пусты, это - отдельные недостатки, исполнители недоработали

В нулях на Университет логичного ничего не было

... которые обитают по адресу: г. Красногорск, бульвар Строителей дом 7.

Возможно, тогда же, когда тайно переименовали ряд остановок по Москве

В этом-то и заключается проблема. Все тут считают, что это внезапный кризис, случайно случившийся, ошибки новичков, единичные просчёты... Вы чего все не понимаете, что происходит? Всё происходящее сейчас - это просчитанная стратегия, точно выполняемый план. Всё досконально подбито до копейки. До какого надо довести минимум транспорта, чтоб это было ещё похоже на транспорт, но при этом не вытекло в уличные беспорядки. Проба на терпение народа, которое, как известно, бесконечно. В Москве то же самое. Вы думаете эти электробусы для чего?... Магистраль для чего? Убили на юге половину транспорта и все смолчали. На этом народе можно ездить...

А зачем лишняя пересадка? Если бы у 480 реально был один выход - было бы понятно. Я не спрашиваю, а подаю зайкам идеи на будущее руководствуюсь исключительно их логикой😃 к сожалению, бесплатно.

Не, это немного не так работает. Сжимай фотки до 16:9 (8000х4500), выкладывай в обменник или в облако, присылай мне ссыль, откуда я их скачаю, а текст засылай на мыло, ибо формат дзена несколько иной, чем можно себе представить. Готовые форматы типа ворд, пдф, презентации он не принимает, всё нужно писать руками и каждую фотку вставлять поштучно. Если текст готов, пришли мне его на мыло, я прям щас сделаю рыбу статьи, потом останется только фотки вставить. Главное, в тех местах, где должна быть фотка, в тексте поставь метку - типа фотка такая-то или её номер. Но. Самое главное. Правку орфографии и пунктуации оставляю за собой, терпеть не могу ошибок...

Давно, ещё когда никакого МЦД не было.

Ну так телефон фоткает. Я в настройках не копался и не хочу. На выходных смогу ужать с компа, и выслать Илье, ибо он обещался разместить у себя. Текст уже готов.

если имеется в виду вседержитель - то не думаю, имхо, ему это пох. а остальные занимают по отношению к собянину подчинённое положение и смотрят ему в рот.

понял, спасибо этого никто делать не будет. Сказано всех на мудацэ садить - херак - и все маршруты только до мудацэ. Типа, а чо вы недовольны, мы вам экономим по сотке в день на недоезде до Москвы на подмосковном басе, сокращая его, а потом ещё и копеечный проезд по мцд и бесплатные пересадки в Москве, чо вам опять не нравится? И ведь плебс схавает...

в данном случае - навязчивая идея, что мцд - это метро, живущая в голове у собянина естественно, всегда надо конкретику смотреть.

А что такое "шуруп"? Тут сто раз про него все говорят, а я не понимаю, что это за метафора и к чему отсылка? Можно мне прислать пояснительную бригаду срочно? У меня приступ ))))

Все последние новости нескольких месяцев говорят о том, что это новый вектор властей, мейнстрим, и весь транспорт будут уводить от московского метро, прикручивая на мудацэ под слоганом "москва вам построила и запустила наземное метро - вот на нём и ездите"

Может быть, я ретроградно и непрогрессивно думаю, но мне казалось, народ в Звенигороде не тупой, и им надо настоящее метро, а не "метро" в Одинцово или Нахабино... Я понимаю, сейчас это новая модная совместная концепция двух регионов по заполнению "метро" оно же мудацэ, но обрезать всю область по железке вместо настоящего метро - путь в ад. В наше время самый главный критерий - это время. Мудацэ этого параметра не то что не гарантирует, а в принципе на даёт изначально...

В том то и дело, что зарядок у него на конечках нет и помимо трассы еще и холостой пробег на зарядку) Еще есть н12 с длиной 59км, но может тоже из-за специфики маршрута проще.

Только в парке (Красная Пахра) зарядки есть

Интересно, каким прибором измерялась длина маршрута. Сейчас длина круга 50,4, поездка от 3 мкр. до парка 5 км. О каких 70 речь идет не понятно. В МГТ есть и более длинные маршруты, но как-то по ним все тихо.

У него, как и у других северных маршрутах 20 ТМП (259, 601 и прочих) на новых машинах 2021 года на 7 лет контракт.

Вчера в новокосино зарядки не работали. На выхино переключали камазы на 706. На какое то время 706 стал автобусным. Вот такое вот инновационное электробусное будущее

Как кучу выходов вырезают из-за того, что электробусов требуется больше, ага конечно.

https://disk.yandex.ru/i/hO57vKgQgnooFQ 3 минуты в час пик, в остальное время- 6-11 минут.

Ну 301 понятно на вениках А 308 могут объединить с 525 и 898к и тоже на вениках запустить

Кстати, а 519 из 20 тмп уходит? А то хорошо едет, автобусы более менее, ездит часто.

Ты в 4к фотки делаешь?)

Зато процесс всеми силами уничтожить конкретный вид электротранспорта был не столь долог. И, конечно, особенно это нравится тем, у кого из-за этих "электр" пообдирали автобусные маршруты. Тем более, что "инновационные" электры требуют на 10-15% больше водителей, чем автобусы и троллейбусы

Новые электробусы же с запасом хода под 100 км. Поди после каждого круга заряжаются.

Так вот что я видел на отстое в Лихоборах три часа назад.

Скорее всего не товарищ майор, а зайчики из дептранса читают. Что не отменяет вероятности того, что и майоры из другой организации читают. Самый прикол, когда я летом посетил туалет в ММ с прикладыванием карты Тройка, и в приложении отобразилось, вид транспорта - туалетный модуль 😄

А если 974 до Преображенской направить? Там же осталась виселица от т83?

Небось, с такой длиной будет заряжаться после каждого круга. И с большой вероятностью, будет сильно прорежен, как получилось и с 875.

Мне этот чёртов сбой влетел в 1100 деревянных за такси до Печатников: в 15:38 встали на Измайловской, но я ехал в первом вагоне и не знал что так серьёзно всё (думал это просто выдержка перед выходом из депо, хотя там в 16:05 ближайший едет обычно) и почувствовав что совсем всё ужасно в 15:53 вызвал такси к Измайловской а ещё через пару минут всех высаживать из вагонов начали и свет погас! Мне нужно было срочно в Подольск и я через 40 минут спокойно уехал с Печатников, заодно очередной участок Хорды проехал. Но в суд подам!

Да все сменные графики с ночными сменами тяжеловаты, особенно, если нельзя поспать.

Это именно фобия. А само понятие "личного пространства" придумано шарлатанами от психологии всего 30-40 лет назад. И ажиотаж вокруг него раскручен искусственно. Тогда же, когда дебилов повелели называть "особенными" и угождать им.

Начинается безумие. С субботы помимо упомянутых 458 и 881 часть 376к едет до МЦД Раменское, часть 480 - до МЦД Нахабино. Обратите внимание на картинки. Из Одинцово до Москвы оказывается можно доехать тремя вариантами - через Строгино, Лесопарковую и теперь через МЦД-2. Ну и 480 оказывается из Истры едет, и тем, кому нужна ТКЛ, нужно ехать по МЦД обязательно до Волоколамской.

Да, я сегодня оценил все плюсы перевода 974 на веники. Интервал по картам составил час, лично я ждал 30 минут. По расписанию должны ходить каждые 20 мин вместо 12-15 , когда маршрут был у 20ТП

974 - 20 электробусов. Т64 переходит из 4ап на баяны 10ап, из-за запуска 974 страдает именно 10ап: -1 у 3 т22 т32 т51 т64 т83 247 645 974 4ап: -1 у 21 т77 м79 237 620 792 841 За запуск 449 отвечает 2ап: -1 у 7 т30 51 59 е70 209 254 731 759 о12 о24 -2 у м6 т63