Лидеры

Кота можно и в лоток водить, ему уборная не нужна. А человека, умеющего срать сразу в два унитаза, вроде пока ещё не вывели.

МЫ БУДЕМ ПРО НОВЫЕ ПОСТАВКИ АВТОБУСОВ ГОВОРИТЬ ИЛИ О ПЕРЕМЕЩЕНИЯХ СТАРЫХ МЕЖДУ ПАРКАМИ,ГОСПОДА,ИЛИ НЕТ????!!! ИЛИ БЛИЖЕ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ?! Всем и так давно ясно что человейник и цивилизованный транспорт-понятия которые далеки друг от друга.

То изменение 265, что на схеме, только на 40% компенсирует 975 и только в одну сторону

ТФы просто знают о существовании нормального транспорта, а многие обычные люди увидели один раз бобик и так и думают всю жизнь, что это нормальный ОТ.

Костя, во-первых у тебя информации об истинной ситуации меньше чем никакой во-вторых на текущие проценты с денег, которые стОит трешка на Таганке, можно круглогодично жить на Канарах и ни в чем себе не отказывать)) в-третьих, вторичка сейчас довольно ощутимо дешевеет и держать в ней средства теряет смысл на данный момент

28 и 29 апреля - тоже. А вот на Казанке чего-то только на 29 и 30 отмены сварганили (будут кататься графиком рабочего дня, ну и всё, что дальше Фаустова грохнут)

Это бледная тень роста потока на калужско-рижской "ВДНХ" по случаю выставки "Россия". Да вроде кто хотел, уже вывел. Оставшийся процесс вряд ли оказывает большое влияние.

На Теплаке он тоже стоит вдоль дороги, ходит в сортир видимо в принц-плазу. А на Битцевском можно ходить на а/с Новоясеневская. Огромную ОРП можно было бы сделать на месте рынка, но воткнули принц-плазу. Казалось бы, при чём тут Лужков... (с)

Поправка, ВМ-20 всё-таки катаются с QR, порядка 100 шт, но массовой установки в МО на данный момент не ожидается

Бывает быстрее крутить через Ясенево, чем стоять в этой бестолковой пробке из автобусов. Вполне можно было бы всех, у кого Теплак является конечной "Б", загнать в Ясенево. Кого-то на Одоевского продлить, кого-то закольцовкой а-ля 769, кого-то на Вильнюсскую пихнуть в помощь 264 и т72. Впрочем, я подобное ещё миллиард лет назад предлагал.

Это может означать и отмену. Если с е99 понятно, что не отменят, то 374 и с977 явно под вопросом.

"- Я один живу и работаю в семи комнатах, - ответил Филипп Филиппович, - и желал бы иметь восьмую. Она мне необходима под библиотеку. Четверо онемели. - Восьмую! Э-хе-хе, - проговорил блондин, лишенный головного убора, однако, это здорово. - Это неописуемо! - воскликнул юноша, оказавшийся женщиной. - У меня приемная - заметьте - она же библиотека, столовая, мой кабинет - 3. Смотровая - 4. Операционная - 5. Моя спальня - 6 и комната прислуги - 7. В общем, не хватает... Да, впрочем, это неважно. Моя квартира свободна, и разговору конец. Могу я идти обедать?" (с) Собачье сердце

В 89-м году красносельский путепровод тоже закрывали. Тогда его и назначили вместо Тм32.

Значит вам нужно найти шестикомнатную, желательно близко к Кремлю, и переехать туда😄

Очень чешется снести последние несколько страниц флуда.

1) В Мск понятия не имею, в МО видел ранее пару опытных образцов у наших тестировщиков и разрабов, но на уровне серийного внедрения что-то не прижилось, проблемы какие-то обнаружились, кроме того, QR-ридер и звуковая карта не входят в стандартную комплектацию ВМ-18(20) 2) Светодиоды относятся к ридеру и программно можно задать режим их работы. Например, у Штрих-М режим работы таков: синий — режим ожидания карты, жёлтый — чтение карты, зелёный — операция одобрена, красный — ошибка всех видов. На ВМ-18(20) в МО вроде как не задействованы в полном виде (горит один зелёный) 3) Мне попадался как-то ВМ первых выпусков с чешской или словацкой начинкой Снято было 5 лет назад, после локдауна ТТМ продавали остатки ВМ-18 по 50+ тыр, на момент съёмки дешевле, может 45, но всё равно немало. Если девка смышлёная, шарит в контроллерах и Linux, может запилить на нём потом Тетрис или умный дом ))). Кстати, там винты с нестандартными шлицами, вскрыть здесь и сейчас его проблематично, если не раскалывать корпус)) А вообще, там верно написали: заключивать надобно! Что будет в Мск, про то мне неведомо, про МО-то далеко не всё знаю... Но Вендотеки там вполне катаются

Тут от потребностей отходят. Какой смысл жить одному в 3?

Я спрошу: а какая модель у них не устаревшая?

как на странно Садовод находится в Москве и туда едут в том числе и покупатели славянской внешности

да, вопрос стоит разъяснения. итак. рижская. она - бывшая ржевская. здесь люди выходят поржать (до поездки или после неё). иначе может приключиться неприятность. петровско-разумовская. здесь высаживают тех петров, к еоторых не всё в порядке с разумом. тем, кто едет из петербурга - профит (не всё ж москвичам жировать). зеленоград-крюково. остановка техническая, здесь машинист выходит, осматривается и решает, что это - зеленоград или всё же крюково. после решения едет дальше. высоково. тоже техническая, поезд поднялся на высоту, ему надо передохнуть. новая тверь. пассажиры выходят и радуются новому. потом едут дальше. или не едут, по желанию. логовежь. нечто среднее между долиной (логом) и башней (вежей). здесь машинист решает, в каком состоянии в данный момент находится станция, по результатам ведёт поезд дальше соответствующим образом. садва. местность славится садами. здесь обычно лица кавказской национальности начинают кричать "сад! ва!!!". во избежание травмирования других пассажиров - здесь им дают возможность прокричаться на платформе. выползово. ну тут и так понятно, станция для выползания. валдай. предназначение остановки следует из названия. те из пассажиров, у кого есть при себе вал, отдают его местному населению. остальным ничего не грозит. но вал должен быть, иначе его придётся откручивать от поезда, а поезд после этого может и не поехать. горки. аналогично высокову, поезд должен отдохнуть. великий новгород. ну - великий же, как тут не остановиться. тигода. пассажиры выходят и размышляют, что бы могло значить это название. тренировка ума - залог ясности до старости. жаровская. бывает, проводники слишком усердствуют с кондиционером, тут можно выйти и погреться. опять же, если вдруг состав по техническим причинам потащат, например, чмухой - отопления не будет. опять польза. обухово. пассажиры выходят, смотрятся в зеркало - все ли уши у них на месте.

Зато на улице тепло

Норм так -43 в салоне

Чисто поржать