Лидеры

"Остановка "Новорязанская улица" теперь называется "Пл.Строит.БАМ". Эта остановка - конечная. Название по никому неизвестной, только что придуманной площади успешно дезориентирует даже местных жителей!"

И даже это не всегда верно. Есть уже немалое количество людей, которые даже не пытаются ничего впитывать. Они просто открывают навигатор, получают маршрут, действительный здесь и сейчас, и едут. При таком подходе названия и номера можно менять хоть каждый день, потому что такой пассажир вообще не знает и не хочет знать, что было вчера и что будет завтра. Для него есть только сегодня.

Вообще, все кто хоть раз там бывал, знают, что на этой остановке выходят в основном, посетители ТЦ "Город". А заместитель мэра по поручению мэра думает, что это жители Душинской улицы.

Ещё можно до Андреевского на пароме, пешком до ВОлодарского шоссе и через Домодедовскую.

вот эта фраза уже вызывает просто неограниченное доверие к нарисованному

Да и маршруты. Нужно запомнить, что автобусы будут ходить чаще, и достаточно. Здесь вроде форум любителей ОТ, не?

Это, пожалуй, самое точное описание работы московского транспорта.

недоработка... должно быть "Московская Центральная Площадь Строителей БАМ"))

Если в дурке, то гуд. Если нет, то недоработка

Езжу сейчас на Автозаводскую - работодатель нашел заказчика. По МЦК. Пробую разные пути: через некралинию и Нижегородскую, через Новохохловскую. Сегодня, запихиваясь в ласту на Нижегородской, ВСПОмнил Зеркало с его прогнозами пустого МЦК ПОсле запуска БКЛ.

Первое, что в голову пришло: Угрешская и Новоконная, ну а далее Детский санаторий, улица 8-го марта, Калужская площадь, проезд Энтузиастов и тд. Так что 50/50. Я когда впервые услышал про Восточное Измайлово, то подумал про Балашиху, вроде там какое-то ЖК возводили и к своему стыду, даже не знал, что есть одноимённое муниципальное образование. Всё же такие названия, которые существуют более полувека и не было образовано других доминант не стоит трогать - это становится местной особенностью. И кстати фишка Измайлово как раз эти 16 Парковых улиц.

Дальше можно не читать. 😂

Вопрос не в этом. Мы сто раз обсуждали, что веник стоит втрое дороже, машин на закрытие выпуска нужно в полтора раза больше, чем дизелей, их обслуживание впятеро дороже, им нужно капец как зарядки, золотые по деньгам... Это никого не волнует, особенно, электрозавеников...

Не, отсутствие водителей же просто замечательно! Электробусы покупаются, их можно показать, но на их эксплуатацию тратиться не надо, они просто стоят в парке!

11 Новомосковская улица -Восточное Измайлово😂😂😂 Моя шутка пошла в народ

Путевое развитие-то позволит, да и на площади Ильича позволяло обойтись без пересечения. А вот то, что на фиг не нужен, это верно. Вывоз Калошино к Измайловской вместо Бульвара Рокоссовского - вредительство. Ладно бы пустили маршрут, скажем, от 16-й Парковой через новую линию до Богородского

А самое интересное нафига 37 нужен Ивановское - Новогиреево через 3ю Владимирскую? Я правда сомневаюсь, что путевое развитие это там позволит, что-то мне подсказывает, что будет там как и на площади Ильича.

Там ещё туалеты есть

Не, данный извратный путь для практически ежедневных поездок не пригоден от слова совсем.

Зато он что-то знает про габдюкативное дупло.

Ну, рендеры пересадок Рижской есть, будет не проблемнее и длиннее, чем везде. А связка с д3 - станет уникальной. Туда и пешеходника-то не было...

На Тёплом Стане подключили ещё три поста зарядки. Теперь рабочих 6 из 10

Насколько ты уверен, что без них эти же процессы не шли бы? Пускай медленнее. Уменьшение подвижности горожан - это прямо тренд какой-то.

Мне кажется, что все заэлектробусники до сих пор не понимают самое главное: веники это уменьшение вместимости ПС, увеличение количества машин в полтора раза, и при этом уменьшение их на маршруте примерно на столько же...

Если после перевода 398 и 433 на электробусы, то это будет даже хорошо. хотя, конечно, очень хочется дождаться электробус-гармошку

тогда ты электросамокатчик и траволлатор тебе тем более не нужен)) ну если идущий рядом ползет со скоростью беременной черепахи, то да... и это всего лишь малая часть пути, повторюсь

Я почему-то сейчас представил подземный траволатор Зарайск - Плёс...

на 51 работает одна ОБВ регулярно в последнее время. А так видел и две на маршруте

Улица Академика Волгина — Геологоразведочный университет —> Геологоразведочный университет Улица Миклухо-Маклая — Университет дружбы народов —> Университет дружбы народов Почта (на Миклухо-Маклая) —> Академия интеллектуальной собственности Улица Островитянова —> Улица Островитянова, 53 Улица Островитянова — Центр культуры —> Культурный центр Улица Островитянова, 45 —> Улица Островитянова Улица Введенского, 26 —> Коньковские пруды Детский сад (на Академика Капицы) —> Детский санаторий 8-й «А» микрорайон Тёплого Стана —> Парк «Тропарёво»

Не вижу повода для радости

Да - процесс пошёл очень активный. Глядишь - к концу года вся Новая Москва + Бутово станут полностью электрофицированными Естественно, т.к. на них работают ОБВ. Но к сожалению (а кому то может быть на счастье) рано или поздно заменят на веники, поскольку создан большой электропарк

...и в небо чепчики взлетали...

Нету никакой партии, потому что нет ответственности по партийной линии, в отличии от КПСС. Каждый чинуша надеется, что разгребать будет не он, а его последователь. И если он не воровал, и ему повезло, и он ушел с этой должности, на следующей ему никто ничего за прошлые косяки не предъявит. ЗЫ. Сегодня запущена в эксплуатацию вторая платформа в Орудьеве.

Не надо портить эти маршруты электробусами.

Костя вчера в очередной раз прогулялся по Трифоновской https://dzen.ru/a/ZwJj0zbM3zpM_do5

Немного в защиту позиции Ильи (о чудо, правда?) добавлю. В Лефортово была трамвайная остановка Сортировочная (ныне - Юрьевский переулок). И местные квартал у этой остановки дружно называли Сортиром (в честь остановки). Я бы поаккуратнее был с переименованиями