Лидеры

Первая часть рассказа о нашей с Костей поездке в Республику Беларусь, Полоцк и Алёщу https://dzen.ru/a/aAftyLA8ZRvaJdUc

Вы все (особенно Касым) будете смеяться, но я сегодня ехал в этом. Приехал в Сокольники с юга, особенно ни на что не рассчитывая, слышав краем уха, что в 12 будет некий движ. Смотрю - на пути в центр (я ехал в последних вагонах) стоит ОНО. И толпа баранов перед ним, у каждого над головой поднят дебильник, что-то снимают непонятно зачем. Подошёл поближе, а тут как раз оно двери открыло. Влез - брейн-ринговская сноровка 30-летней давности пригодилась. Вагон был хорошо набит, как на ТКЛ в час пик, но жить можно. Поехали. Народ всё так же держал дебильники над головами. Каждый раз, когда на прерывании тока на секунду гас свет (давно забытое впечатление, но в детстве помню) бараны истошно визжали. Какой-то "реконструктор" с гармошкой руководил общим пением, песни прежних лет. Ехали без остановок до Парка Культуры. Там всех с великим трудом высадили, поезд убрали в тупик, стадо нехотя разошлось. Вернулся в Сокольники. Снаружи стоит вагон Г, халтурно восстановленный - поручни и окантовка дверей от Д, это я еще в прошлые годы заметил, а сейчас выяснилось, что и сцепка от Д. (когда его раньше выставляли на Партизанской, сцепки видно не было). Некая экспозиция "тоннель времени". Мне было неохота в очереди стоять, по описанию понял, что ничего нового и интересного не увижу. Раздавали памятные открытки (но надо было постоять в очереди). У многих видел копии газет за 1935, но мне не досталось. Ходил народ в одежде того времени - форменной и гражданской. Концерт ретро-песен.

Тем временем в электробусный парк Митино пришел на испытания сочлененный электробус КАМАЗ-6292 в "санкционно-устойчивом" исполнении.

012818 вернулся на линию, на 917

Дружище, мне понравилось, что мы впервые всем форумом совместно придумали очень хорошую, легко реализуемую транспортную идею, которая может принести колоссальную пользу и Москве, и области... И что дальше? Всё в пустоту, это никому из властьпридержащих не интересно, а ушастым, кто мог бы это продвинуть, вообще не понятно, о чём мы говорим )))

Охеренная новость. Теперь все зарядки начнут менять на противоположные на триллиард, а потом и весь ПС на охулиард...

Граждане, вы слона не приметили. ТЗ на машины под обратный пантограф. Когда на электробусе стоят "рельсы", а пантограф опускается с зарядной станции.

Удивительно. Я думал, что его уже никогда не переведут. Только как он будет заряжаться в бору, я не понимаю, там ОРП забита всякими м3 и прочими, т86 вообще сейчас на островке вне ОРП отстаивается

Вот совсем недавно анонсировали на следующую пятницу, правда я так понимаю там места раскупаются в первые минуты. Но как известно кто хочет - тот уедет.

к тому, что лучше дополнительная пересадка, чем щемиться по пробкам. бгы но, действительно, для олдов.

Это щас к чему было? Я не срастил Шутку придумал для олдов... Никогда не еду до Планерной, а выхожу на Планерной ))))))

Потому что нет возможности вывезти такое количество человейников одним РА раз в час, на большее эта однопутка вряд ли будет способна.

В Подмосковье, по хорошему, ветку до Озер электрифицировать нужно, и прямые электрички до Москвы запустить.

Проще из Домодедово до ЛГОКа раменского. Там тож понастроили всяких коттеджей и полуЖК. В советское время наверняка бы построили,а сейчас легче налычкапиривот дафай Если бы эта всемилюбимая очкосидалищная ересь не ходила бы,то наверняка бы получили все ДОСТУПНЫЙ транспорт в виде трамвая/тролля и того же НОРМАЛЬНОГО автобуса.

Я уверен, что А не будет участвовать в параде. Скорее всего, будет стилизованный под А номерной, как все прошлые парады. Причём этот павильон и сцену за ним уже вчера вечером начали разбирать (мне так показалось) и сказали, что он больше не будет работать - останется только вагон. То есть соорудили павильон на пол-дня? Закрыли сразу по окончании "часа пик", то есть мало кто после стандартного рабочего дня успел попасть? Бред какой-то.

Я уже так ездил, через посёлок Володарского)))

Я жду с содроганием, поскольку мы все уже давно знаем, что они могут сделать с городом, с какой ненавистью к людям вершить свои бесчинства... Два месяца от них ничего не было, как бы в конце июня ядерная бомба не прилетела по типу как тогда на юге в один день...

Изваринская улица -> Интернациональная улица

Поредят, да и 4-5 выходов будет судя по новому расписанию с субботы https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503428 https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503429

на Калугу-2 было по будням полторы пары ЕМНИП опять ты нагнетаешь на ровном месте ну Пирогово еще ладно, там хоть прямое движение на Москву было а Павловская Слобода и Дзержинский - только с пересадкой и станции в такой жопе мира что нужен автобусный подвоз, нафиг оно упало?

Обнаружил чисто случайно, что на отживавшем свой век 221к появились автобусы с другими номерами с окончанием МНН. Приглядевшись, увидел что и первая цифра стала 6 вместо 9,на борту была свеженарисрванная 6ка вместо 9.так понял, что поначалу 4 и 8 колонна 9 АП скопом перешла в 16 АП. Вскоре началось и поступление новых машин.

Миллионы туристов рвут волосы где придётся, от невозможности посетить Сокольское. Все остальные трое, кому туда за год реально надо, едут на маршрутке.

Может это был глубокий ввод МЦД4.

Ему и невдомек, что между ними 3 остановки на метро. В нем он не бывает, да и, вообще, что построено до 2011 года, то не существует

Надо сначала построить в каждом уголке Москву инфраструктуру под поднимающиеся пантографы, а потом переделать. Идея в МГТ не погибла совсем. Вообще, экономика у обратного пантографа лучше, чем у поднимающегося, но это если забить на вероятность оставить до десятка машин на месте, если что-то сломается. С другой стороны, не такая и сложная конструкция у поднимающегося чтобы он стоил настолько дорого, как сейчас. Я бы уже переходил к банальному освоению пантографов на любом российском поставщике. Лучше на двух-трёх чтобы между ними была конкуренция.

На 961 сегодня электробус 400576

Тендеры объявлены?