Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Касым

    Касым

    Постоянные участники


    • Баллы

      16

    • Постов

      34370


  2. Фыва Цукен

    Фыва Цукен

    Постоянные участники


    • Баллы

      15

    • Постов

      41390


  3. Корзухин А.

    Корзухин А.

    Постоянные участники


    • Баллы

      11

    • Постов

      47366


  4. Higre

    Higre

    Постоянные участники


    • Баллы

      10

    • Постов

      12038


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 11/22/25 в Сообщения

  1. тройка действует на общих основаниях, и это единственное, что имеет значение. а на схеме можно что угодно рисовать.
    4 балла
  2. В общем, у нас появились именные маршруты. е66 - Восточный экспресс. с679 - и немедленно выпил :-)))
    3 балла
  3. (режим флуда активирован) {режим максимальной душности активирован} Дезактивация - удаление радиоактивных веществ с поверхности или из объёма загрязнённых объектов (техники, одежды, воды, продуктов питания и др.). Это один из видов обеззараживания. А деактивация - процесс, обратный активации. {режим максимальной душности деактивирован} (режим флуда деактивирован)
    3 балла
  4. Блин, раньше видел номер маршрута и сразу понимал, где он, а сейчас в эпоху заек этим похвастаться увы, не могу Но я сейчас о другом - глянул, что за маршрут. Я первый заметил столь знаменитое сочетание Серп и Молот - Карачарово, утраченное при переносе и переименовании платформы Карачарово?
    3 балла
  5. Здесь Жизнь Советской Москвы в 50-е годы. 20 раскрашенных фотографий. Часть II | BSP | Дзен Это Москва, Отрадное ??
    2 балла
  6. {режим максимальной душности активирован} Когда уже хоть кто-нибудь объяснит людям разницу между аппендиксом и аппендицитом ?!?!?! {режим максимальной душности дезактивирован}
    2 балла
  7. 10 колонна (ранее исторически - 6-я 13 АП) полностью покинула родную для неё конечную "Нагатинский Затон". В районе у неё осталась только часть выпуска м19 от Якорной.
    2 балла
  8. Связи передачи маршрут 888 и с856 на площадку электробусную 17АП, произошли передачи маршрутов 9 и 13АП. 9АП приобрёл маршруты: С5 (6 колонна), С891 (8 колонна) и 947 (7 колонна). 13АП приобрёл маршруты: 10 колонна (В, Вк, 725 и С835).
    2 балла
  9. Её сложно не заПОмнить, особенно регулярно практикуя Было бы забавно, если бы в сочинение ты ограничился разбором только этой главы
    2 балла
  10. На новой официальной схеме - нет. Как и линии на Киевский и Рижский вокзалы. На схеме метроЯндекса показаны Ленинградский и Казанский, но нет Киевского и Рижского. Л - логика
    2 балла
  11. 888 на электробусах 17 АП
    2 балла
  12. А собсно, с какого перепоя решили отдать в жертву м96? Он страдает от недостатка пассажиров на гармошки? Причём по обе стороны от Пражской? Ну коли у заек всё неожиданно так произошло, то почему бы не перевести на БК МЦ1? Почему решили пожертвовать жителями Москвы, ездящими каждый день, а не этими вот раз в иногда?
    1 балл
  13. Скорее всего, но не всегда. Из Москвы от Казанского вокзала: 1) рейсы до Клина в 4:25 (№6502) и 15.57 (№ 6410) до Химок без остановок, 2) рейс в 4:55 в Тверь (№ 6705) до Зеленограда-Крюково без остановок, 3) с 24 по 28 ноября в 12:56, 2 и 4 декабря в 13:06 назначается электричка № 6102 в Клин с остановками Химки, Сходня, Зеленоград-Крюково, Подсолнечная, 4) 24, 26 и 28 ноября в 20:02 назначается электричка № 6529 в Клин с остановками Химки, Сходня, Зеленоград-Крюково, Радищево, Поварово-1, Березки-Дачные, Подсолнечная, Сенеж, Покровка.
    1 балл
  14. В раннем варианте до Мякинино парка тоже из Москвы в Москву.
    1 балл
  15. Так он в загородном реестре вроде... Или как? Да, мы его оба с тобой видели своими глазами.
    1 балл
  16. Сегодня неожиданный подарок... Я поставил на 3:1 в пользу коней, но болел неистово за своих, соседей всех перепугал своими воплями, победа пусть и незрелищная, но трудовая. А то что кони щас будут ныть, что их засудили, так Карасёв и ВАР на мой взгляд всё, что надо, разобрали правильно... Романова, кстати, и болелы, и игроки, и ветераны - все уважают. Сезон всё равно уже просран, я бы дал ему до конца поработать...
    1 балл
  17. Рабочий вариант, но всё равно какая-то дичь. Он там боится с чемоданами по эскалаторам бегать, а по лестницам пешком ваще по ходу не западло... ))))
    1 балл
  18. Остановка на Ботаническом саду называется "Площадь Ильича" "Метро "Ботанический сад", значит, там никакого МЦК вообще нет😁
    1 балл
  19. ну и да, ехать с казанского на белорусский через сокольники - это изврат. если чем-то не нравится д4 (нынче он работает нормально), то есть кольцевая линия метро.
    1 балл
  20. Принимается ))))) Просто я на английском думал, а там disactive. Это потом уже дошло, что и deactive тоже есть ))) Исправлять не стал как некоторые, в крысу править собственные косяки, ошибся - признай )))) П.с. но разницу между аппендицитом и аппендиксом всё равно надо как-то обрисовать...
    1 балл
  21. Скоро будут: планы Москва-область на днях были показаны...
    1 балл
  22. Пока нет маршрутов под них.
    1 балл
  23. 1. По тарифам входят. Я недавно ехал Москва-Киевская (тоже получается в стороне от диаметра) - Минская - Москва-Смоленская(Белорусская) - Окружная, карточка "тройка" нормально сработала. 2. Вы на дальнем или на пригородном поезде приезжаете?? С пригородными смотрите внимательнее, позавчера сайт "яндекс" показал что поезд есть, пришёл на платформу, а он отменён. 3. Если будете добираться до Д1, то пересадка по Москве-Савёловской(Бутырской) неудобная, насколько помню, вверх и вниз обычные лестницы будут, лучше проехать одну лишнюю остановку до Москвы-Смоленской(Белорусской), там эскалаторы, возможно и лифты. Кроме того есть вариант с пересадками Москва-Ленинградская(Октябрьская) - Лихоборы/Лихоборы - Окружная/Окружная. А если приезжаете на пригородном, то с многих пригородных возможна пересадка по Андроновке/Андроновке и далее до Окружной. Но в Андроновке не все радиальные пригородные останавливаются, с некоторых надо сделать лишнюю пересадку в Выхине. 4. Есть пригородные с дорогим тарифом прям до Аэропорта Шереметьево. Идут вначале по Д1. Поезда двухэтажные, составы короткие, первый вагон по особо дорогому тарифу, насколько я помню. Но есть две платформы - Аэропорт Шереметьево - Северный терминал (B, C) и Аэропорт Шереметьево - Юг (D, E, F). Поезд приходит на одну из них, меняют направление, потом идёт до другой. Но не все. Часть только до одной из них доходят. По радиальной линии последняя остановка у всех Лианозово, нет даже остановки у той платформы, с которой отходит Аэропортовская ветка. При движении с юга до Лианозова на них действует обычные тарифы, но после на север только дорогой. При этом если поезд идёт от Одинцова, то из первого вагона в другие перед Москвой-Смоленской(Белорусской) выгоняют пассажиров без особо дорогого билета
    1 балл
  24. Ну я думаю, многие, кто читал книгу, помнят эту главу наизусть
    1 балл
  25. Очень люблю поэму В.Ерофеева, писал по ней выпускное сочинение в 1994 году, поэтому наизусть помню главу Серп и Молот - Карачарово. Но никогда не обращал внимания на конечные с679 )))) Спасибо за наблюдашку! 👍
    1 балл
  26. Сухановская ОРП есть на яндекс-картах в панорамах улиц. Сейчас к сожалению не СССР,а жаль....... в принципе(щас начнётся скулёж,соплёж и русофобия на эту тему...🤦‍♂️) Дружище!!! При СССР наверняка прежде чем запустить маршрут,инженера или кто-там,ездили и смотрели на наличие дороги как автобус проедет. И вряд ли бы в нынешнее время они допустили заезд туда,где дорога не позволяет по габаритам. А сейчас те же чурковозки и по пешеходным дорожкам ездят-по****,лишь бы маршрут был а пассам насрать на все эти тонкости(до того случая если там насмерть кого то собьют и не дай бог ребёнка). Поэтому в нынешних реалиях имеем то,что имеем. Устроить ОРП около человейника.... Ну земля же Васина или вообще какого-нибудь абубандита и на ней ничего низзя без согласования с ними строить(куда ж поставить очередную "пидёрочку" и палатку с блевотной шаурмой,если там ОРП будет). Да и пассы те же не поймут-это ж надо топать 100 метров а мы поголовно все инвалиды.
    1 балл
  27. 947, с891 ушли в 9АП 917 в 17АП, 15 колонна
    1 балл
  28. Не во все. Но по тем же видновским 3, 8, 364 и 471 гармошки ходили без проблем, по 379 и 489 не ходили, но проблем там нет, по основной трассе 1019 и 1020 тоже нет. В зеленых аллеях проблемы в основном из-за хаотичной парковки, а в принципе проложить маршрут так, чтобы ОБК пролез, можно. Про 1224 не помню, какая там ОРП, в Бутовопарке 2Б можно кольцом вокруг квартала кататься. В других городах, полагаю, тоже проблемы если и будут, то локальные в конкретных микрорайонах. Так два кольца навстречу друг другу, как при СССР всегда делали.
    1 балл
  29. Не входят они в МЦД. По вогульему учению МЦД - это метро, а на схеме метро линии к вокзалам не показаны
    1 балл
  30. Какой нахрен 948? 😳 Он же в Брусавицк ходит!
    1 балл
  31. Открою страшную тайну: 600к ждали специально те, кому на Хованское северное, чтобы не наслаждаться экскурсией к западному на 600-обычном, а теперь им придётся насладиться экскурсией в мерзопакостный гадюшник с поганой торгашнёй и телегами. У меня все на Хованском, и я увы, последнее время часто туда ездил и вижу картину.
    1 балл
  32. Надо просто убрать заезд в поганый фуд сити, и норм.
    1 балл
  33. Такое впечатление что владельцы и администрация сайта "забили болт" на него. Там проблемы очень частые, то долго грузится, то вообще недоступен он. Сейчас кстати то же не доступен уже более месяца. А сайт то хороший. По просмотрам фотографий своих можно понять сколько людей их смотрят. (Не мало) Хотя очень устаревшая форма сайта.
    1 балл
  34. Да мне срать на ваш подстёб. Даже сейчас на улице хватает арендных самокатов, вижу даже толстых тётенек на таких самокатах. Людям надо по городу передвигаться, а не ждать автобус раз в полчаса из-за нехватки водителей и шакалящих ГКУ ОП.
    1 балл
  35. Такое поколение растет, что пасхальные не пригодятся скоро..
    1 балл
  36. Физтех сегодня https://dzen.ru/a/aR7dzXpIYRmReLYs
    1 балл
  37. сначала прочитал "некроголос"...
    1 балл
  38. Вот только цена такой связи - грош, учитывая, что больше половины имеющихся вагонов по ней не может проехать.
    1 балл
  39. Я уже говорил что Д2,Д1,МТЭД,ЦЭД и т.д это совершенно разные участки эксплуатации со своим графиком,заступлением,резервом и прочее. С отдельными бригадами и даже начальниками. Поэтому мы на Д2 ни ногой,у них даже свой отдельный линейный дежурный а у нас свой. Даже если мы будем сидеть в резерве на Курском а бригада Д2 не пройдёт ПРМО,и не будет ДДвашного резерва,нас туда не пошлют от слова совсем. Это что касается Д2 и пригородников у нас. От Серпухова на Тулу все платформы высокие,в самой Туле-1-Курской прибытие в тупики с высокими платформами. Есть нюансы ПО(состав 11 стандартных ЭП2Д вагонов): Ока-на 4 вагона,Тарусская-10 вагонов,Пахомово-9 вагонов,Ревякино-9 вагонов,Шеметово-9 вагонов. Это по 1 пути. По 2 пути: Простор-9 вагонов,Шульгино-10 вагонов,Ока-4 вагона. Был момент и типа скандал когда во время окон ДСП Тула-1 накосорезил и загнал последнюю 6969 на низкую платформу 1-го пути,ибо 47 путь у него был занят маневровым 2ТЭ10М. Хорошо что народа было мало,и жалоб какбэ не было-все выходили из кабины. Хотя бригада могла и не ехать туда,потому что на входном ТУЛА-1 стоит буквенный указатель в виде букв Т-тупики,П-пасс.парк,Г-грузовой парк. К ним конечно были некоторые вопросы(но вроде премия цела осталась). На всех 6000-х ездим и на Рэксах,и на экспрессах. Всё зависит от графика. Во МТЭДе 32 дневных маршрута,и 34 ночных.
    1 балл
  40. Мне кажется, ещё вот почему. Во всех перечисленных городах есть два условия - 1) этомитро, на котором можно пиариться, 2) куча вкусных маршрутов МТА, которые можно под себя забрать. В восточной части этомитро намного менее распространено, а где есть - там кормиться особо нечем, только какой-нибудь 501 и самолётные.
    1 балл
  41. Ты что, телевизор не смотришь? Выиграли пассажиры! Автобусы стали новые, с зарядками, ходить стали чаще, оплата стала лучше, пересадки стали удобнее и бесплатнее. Ты тоже давай тут не это...
    1 балл
  42. Особенно прекрасно, когда автобусу надо развернуться, он ждёт, пока проедет поток, чтобы выехать с выделенки, запирая за собой весь остальной транспорт. Так разве была такая деревня Третье Дыхание Мытищ? По теме вчера словил фантом. Стою на остановке «складской комплекс». Время 1:04. Едет по навигации 610 в мою сторону. Я понимаю, что это после Г.Курина водитель в парк и не выключил навигацию. Время стремительно сокращается, автобус вот-вот проедет мимо. Но, оказывается, нет! Никакого автобуса мимо не было. А метка мимо меня пролетела и двинулась дальше. Сейчас снова метка 610 от Кунцевской, но я не пойду проверять. А ведь кто-то так действительно посмотрит в Яндекс, увидит автобус и будет ждать, а последний маршрут из очаковской промзоны уже уедет. Останется до утра куковать. Я с таким в Подмосковье пару раз сталкивался, приходилось такси вызывать, а местность мне мало знакома, я понадеялся на навигацию. Зачем оставляют автобусы на линии, когда маршрут по расписанию закончил уже работать? И зачем рисуют призраки по навигации?
    1 балл
  43. Что-то с отображением поездок на кошельке, видимо, всё же предпринимают. Только что проехал на автобусе МТА, отобразилось в приложении практически сразу, впервые с весенних глюков.
    1 балл
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.