Лидеры

ChatGPT видит это примерно так:

12 апреля 2013 г. 13:24 В Мытищах начинается подготовка к строительству станции метро Мытищи. 12 апреля. ИНТЕРФАКС - В подмосковном городе Мытищи начались подготовительные работы по строительству станции метрополитена, которая должна открыться в 2017 году, сообщила в пятницу министр стройкомплекса и ЖКХ региона Марина Оглоблина. "Предпроектные работы ведутся, и проектные работы уже начинаются. Проектирование будет", - сказала М.Оглоблина на встрече с жителями города. Министр заверила, что к 2017 году метро в Мытищах появится. Временно исполняющий обязанности губернатора Подмосковья Андрей Воробьев, в свою очередь, развеял опасения, что метро в Мытищах может не появиться из-за нехватки денег. "Мы в стороне стоять не будем", - подчеркнул А.Воробьев, добавив, что метро в Мытищах необходимо, оно сделает жизнь горожан гораздо комфортнее, а город приобретет другой статус. https://www.interfax-russia.ru/center/novosti-podmoskovya/v-mytishchah-nachinaetsya-podgotovka-k-stroitelstvu-stancii-metro

В любом случае на вениках лучше не будет в итоге Давно пора к этому привыкнуть

С 7 сентября стабильно 5-7 выходов на гармошках ФАТП по М35; для 714 баяны таким методом нашли: не в ущерб Е50 чтобы было. Это с М20 машины, ну и с переведённого на веники 260 маршрута.

при том, что деньги могут внезапно кончиться, как это и было в 90-е. соответственно, тезис о том, что при планировании за 5-6 лет вполне может не сработать.

Тратя миллионы на приобретения жилья, надо изучать не только ценовые предложения застройщиков, но и сопутствующую инфраструктуру. В принципе это должно быть понятно любому взрослому здравомыслящему человеку ну а с учётом Яндекс карт, в принципе и ездить то никуда не надо

Мне больше всего обидно, что я ничего не могу изменить... Знаешь, вот идёт стадо баранов к обрыву, их сто миллионов, а мне так хочется крикнуть "остановитесь, кому вы верите, идите обратно", но меня никто не слушает... Неужели реально люди настолько отупели, что даже не проверяют, что им говорят? Просто тупо верят что ни скажи? Это уже диагноз...

Но наверное могут скорректировать, раз перенесли изменения более чем на полгода

Так был же слив, в котором точно указаны судьбы всех ясеневских маршрутов, чего гадать-то, если там всё точно расписано...

ну симпатичная такая схема. могла быть хуже.

А мэр в мессенджерах опубликовал съехавшую схему )) При этом у областного 360 нормальная

В заголовках Яндекса сегодня было. "Семь новых линий метро построят в Подмосковье". Потом уже поменяли на "продлят"... А семь новых-то как звучит... Можно было бы семь хорд вокруг МКАД замкнуть.

В его же канале - видео, в котором на северо-запад в Сколково продлевается АПЛ. То же самое...

Дык. А ещё вспомнились холивары на покойном форуме Ярославского района (ПИКовского мытищинского, ближайшего к потенциальной станции), когда в атмосфере всеобщего благополучия кто-то вбросил пару постов в стиле "вы сейчас радуетесь, но вынужден вас огорчить - никакого метро в Мытищах строить не будут, у меня офигенный инсайд от московских строителей, копать будут в Солнцево и в сторону Люберец, потому что там Москва, а про метро в Мытищах забудьте, не при нашей жизни", его смешали с говном за то, что чел посмел испортить праздник жизни, и долго возмущались ещё пару лет после того, как этот чел пропал, дальше не следил.

Если что, в Мытищах под это дело ПИК застроил несколько микрорайонов. Станция предполагалась по краю улицы Борисовка. На стройплощадку привезли щиты и радости (в том числе моей, не скрою) не было предела. А дальше...

Она там уже давно есть, если не всегда. Смотри 163. Просто затащить туда маршруты означает существенно увеличить время круга из-за двух пересечений шоссе.

Сегодня что-то много трамвайного снилось. И да, действительно сейчас принимаю на ночь определённые таблетки, возможно из-за них сны стали чаще. 1. Какой-то двор среди 9-этажек, не слишком просторный. Посреди двора трамвайное кольцо. Сначала ощущение, что просто смотрю фото на том же СТТС, но в итоге всё-таки оказываюсь там, могу перемещаться по локации. Рельсы в очень плохом состоянии, заросли травой. Изначально видно, что было два пути, но второй путь демонтирован, остались только крестовины и какие-то ржавые куски рельсов. На оставшемся стоят два вагона Татра Т3. Оба тоже в таком себе состоянии, краска облупившаяся местами до грунтовки или до заводского цвета. Номера написаны каким-то неизвестным шрифтом, именно по нему пытаюсь понять, что же это за город. Тут первый вагон отъезжает, покачиваясь на плохих рельсах, и тут вижу на нём характерные "квадратные" мелкие цифры. Осеняет — "Одесса". 2. Еду на трамвае 7 или 50 маршрута, Витязе, по улице Гиляровского в направлении от улицы Дурова к Каланчёвской. Видно, что на улице недавно был ремонт, уложены на щебень временные плиты, причём фигурные (Г-образные) и с расстояниями между ними, так что автотранспорт если и мог по ним ехать, то только внедорожники. Поворачиваем у церкви в сторону Протопоповского переулка. Замечаю, что на развилке пути тоже переложены, основной ход ("по прямой") идёт в сторону Рижского вокзала (но как будто дальше путей не видно), а от него уже ответвляется линия в сторону улицы Дурова. Дальше ещё интереснее. Сначала перед перекрёстком с проспекта Мира ответвляется третий путь — и его я воспринимаю спокойно, есть ощущение, что здесь его и обещали сделать (а обещали в реальности сделать его у Рабочего и Колхозницы — кстати, как с этим дела?), но затем вижу рельсы и по самому проспекту Мира, перпендикулярно. Это было уже совсем удивительно, поэтому решаю выйти на остановке у метро, посмотреть данный узел и пофотографировать. Выхожу из третьей секции, но на остановке толком не чищено, ледяной бруствер, выходить некуда. Пришлось протискиваться вперёд к почищенному участку, опираясь на сам вагон, хорошо что он не поехал. Но в итоге иду к перекрёстку. Вижу, что здесь построили полное пересечение, но в сторону центра продолжения путей пока нет. Зато на тупиковом отрезке стоит вагон 71-608КМ как бы в резерве. Затем в сторону области уже построены приподнятые платформы с павильонами, и тут со стороны Рижской движется колонна вагонов — тоже 71-608-е и какие-то служебные Татры. Все заворачивают в сторону Каланчёвской. Думаю — видимо перегонка в другое депо, в связи с открытием новых линий. Был ещё и третий сон, который после пробуждения казался самым интересным, но сейчас уже помню только отдельные фрагменты и связный сюжет сформулировать не могу. Сначала смотрел какой-то учебный фильм по безопасности движения именно в трамвайном контексте, где трамвай при повороте сносит Жигули-девятку. Потом оказался в месте действия самого фильма, причём место крайне похоже на район проспекта Вернадского у Тропарёвского храма. Трамвайные пути идут как бы по проспекту со стороны центра, но перед храмом сворачивают, и дальше справа находится депо. При заезде в депо видны остатки старых путей в разных направлениях, но они совсем заброшенные и заросшие грунтом и ещё чёрти чем. Действующий путь только в сторону проспекта. Решаю исследовать старые направления, через какую-то дворово-лесную линию выхожу на соседнюю улицу, по ней тоже есть действующие трамвайные пути, но видно только ПАЗики. Было что-то ещё интересное, но увы, не запомнилось.

А, ну да. Сорян, забыл. Хотя, ушастым ничего не мешает рвать маршрут пополам для отправки заряжаться и жрать. Просто он лучше всего подходит по смыслу. На втором месте 350. Его можно завернуть, заодно дав кошерный номер.

192436 -> 166219 на 921

Нет, Владимир Пащенко (citrus) книгу в сеть не выкладывал. Спрошу, остались ли экземпляры

Ну эту помойку не жалко

Ну, «чистить снег в трусах» по-моему, не превосходимо

А мне его в срачетемах было иногда читать забавно, особенно, пятничными вечерами О, кстати, этот вечер НАступит уже ПОслезавтра

192449 -> 166221

бывало такое, номера никогда не отслеживал. Ходят они медленно на красный по интервалу не быстрее чем 10 км.ч видел такое (может впереди кто-то застрял)

Полностью согласен, и считаю вредительством и уродством увековечивать современные реалии в принципе, в любой момент времени. Культ личности уже проходили.

Сначала бульвар, потом памятник (1980), потом метро... Я просто хочу, чтобы не спекулировали именами героев ВОВ и не подвязывали к ним современные армейские многолетние затеи...

Кстати я на БГК не был, но по фоткам смотрю там аккуратно воткнули за тему с СВО. Я в отличие от некоторых местных товарищей не стану по этому поводу брызгать определенными эмоциями, но все таки считаю что тут это и правда несколько не к месту. Одно дело, если бы станцию назвали в честь героя СВО, там это одно дело, но при чем тут ВОВ и тд?

пора за попкорном? неожиданно для данной темы))

Красно-черный фон вполне вызывает.

Тебе все по моему участвующие в дискуссии сказали что это "плохая идея". Почему - тоже. Надеюсь, ты и сам это понимаешь, и набросил чисто для срача. Я тоже дальше спорить не буду, все все высказали. 99/ обезьян пускают слюни только на новый п/с. И самое главное - говоря про РАЛ и какие то "улучшения" мы действительно должны хотя бы думать (мысли же материальны ) про реально то что сделает лучше. А не про всякие костыли, тем более ухудшающие ситуацию. В случае с РАЛ, это ЦУ КСЛ, это соединение с Бирюлёвской линией или хотя бы строительство Киевской 4 РАЛ. Это тоже не лучший вариант, учитывая перегруженную Киевскую КЛ, но там хотя бы пасажиры РАЛ, которым нужно в центр будут садиться в уже более свободные вагоны АПЛ.

…Сидел я в Ласточке и срал, Войдя на Шелепихе с РАЛ

С одной стороны да, но когда я задумался об этом маршруте, то с чемоданами на электричке будет чуток удобнее. Во-первых Д4 свободнее, если не будничный вечерний пик. Во-вторых, шмона не будет при входе, тк поезд приходит в чистую зону. В третьих, не мотаться по переходам на Комсомольской. До Каланчевской доехал, на лифте/эскалаторе спустился и по наземному переходу прямо к вокзалу. Кстати с катаниями в метро на эскалаторах как бы не одинаковое время вышло.

Уверен? 😉🤣

C 12 cентября меняются остановки у метро «Планерная» для пригородных маршрутов проекта «Москва — область»: 🔹 У маршрута 1383 переносится посадка на остановку 1Р, режим работы маршрута будет продлен до 23:30. 🔹 У маршрутов 1383 и 1971 добавляется остановка «Метро «Планерная» 1J.

Боже, это же дежурная фраза заек при любых изменениях: стал ли чаще ездить например с916 после оптимизации 813-го? Привыкай: осталось 11 тэшек перенумеровать ещё: а потом за неправильные трёхзначные возьмутся!

Вероятнее всего, обе Бэшки поедут на электробусах с 12.09, все зависит от перегона электробусов в 5-й ТП и переоборудования зарядок под обратный пантограф. В Коньково, помимо Митино, хранятся 40 машин для 5-ТП