Антикарг

Спору нет, может пригодиться. Но два "но" - это непредсказуемость времени поездки на 837 и частый пропуск Булатниково как ближними, так и дальними особенно.

Один раз видел, каке эти дебилы устроили цирк на Домодедовской, выстроив в огромную очередь группу прилетевших китайцев, которая вылезала аж в переход.

У меня на это есть месяц-полтора. По говнам шляться неохота. Тут ещё в чём прикол - на 837 чаще стоишь, чем едешь. Так что мне оптимален путь через Варшавскую. Хотел затестить Булатниково воскресным утром, но то то, то сё, всё ноги не доходили. 308 я уже почти никогда не использую.

Я бы разрешил пассажирам, прилетевшим самолётом, и имеющим соответствующие бирки на багаже, при попытке докопаться, безнаказанно бить морды тупым метрошным досмотровым дегенератам.

Браво за подробный рассказ! Я всё хотел проверить сей путь, но теперь что-то расхотелось.

А он не стоит очень редко. Я тоже почти так ехал, правда через Калужское вместо Киевки.

Такое в виде маршруток точно существовало до ковидобесия.

Да, я помню, данный чемпионат всегда выделялся в спортивных новостях лютыми счётами типа 6:4 или 5:3

"Туда" - я давно подстраиваюсь под псину с Варшавской. "Обратно" - как повезёт

Матерились, бухали и трахались мы тут с б*дями пьяные, но тут пришёл поручик и всё опошлил...

Уж не знаю, например, я от сидения зажатым с двух сторон устаю больше, чем от стояния.

Вот первый блин ))) VID_20240727_055052.mp4

Но она будет платная. Нафига мне это. Буду премного благодарен

И к кузову

Это нужно организовать в Лесном городке. Нафига крюки до Недоделкино делать.

Успокойтесь: оживить поток в аэропорт Внуково можно только за счёт пересаживающихся со стороны области. Плюс постройка платформы Изварино для жителей этой задницы.

Сраное китайское говно не рассматривается ни в новом, ни прости господи, б/у состоянии, потому что это говно. И беда тем людям, кто его купил новым. Не продадут же потом на вторичке. Да и салоны в трейд-ин эту шляпу не будут брать, так как неликвидно. Либо будут брать, но за сущие копейки, чтобы обезьянам продать.

Они как-то это обходят. Поганые санкции не работают. Ну вернее работают только в плане усложнения цепочек доставки. У меня на работе до сих пор майбахи тащат, какие там 1,9 литра...

Вольвой и опелем

Проблемы халявных прог, что я находил, когда лепил видео для инсты лет 5 назад в основном такие: 1) Невозможно сохранить конечный файл, либо он получается гигантских размеров и непригоден для публикации где-либо; 2) Бестолковый интерфейс, в котором невозможно разобраться без пол-литры; 3) Программа лепит "водяной знак" Со своим логотипом на видео. В общем только реестр засрал бесконечными инсталляциями-деинсталляциями. В итоге нашел программу movavi вроде, но там был какой-то бесплатный период, потом всë, каюк ей настал, причем установка по-новой не дала эффекта.

Мне поздно уже переучиваться на пруль. Не-шмо-гу!

При наличии штурмана - не спорю.

Даже не собирался. Я много езжу по трассам 1+1, без штурмана обгон невозможен.

Пруль конечно бы здорово упростил поиск, но не смогу я на нём ездить.

До сих пор проклинаю суку, которая уничтожила мой фокус. Вон товарищ до сих пор ездит, бед не знает. Там машину осматривают и проверяют, всё не не просто так, тем более там свой человек.