FanatOT

Да и Бирюлёвскую линию видно. Она такая же кривая.

Остановки на Яндекс-картах стоят не где хочется, а где останавливаются реально автобусы. А на нынешнем месте как раз павильон стоит. Название "Пожарная часть" есть тут.

Основная проблема в том, что Зайкам как раз нужен пиар. Иначе у Больших Дядек возникнет вопрос, а за что они получают свою зарплату. Пора уяснить, что задача ДТ - не улучшение хотя бы оставление НОТа на нынешнем весьма плачевном уровне, а создание поводов для бравурных репортажей по М-24.

Ты просто не все нитки посмотрел.

Ну ты хотя бы PRO METRO послушал. 3-й вагон от головы. Проверено

Вот же расписание. Один рейс мною лично проверен.

В личку

Отсортировать. Или воспользоваться функцией максимума в диапазоне.

Исторически именно там была деревня Гольяново. Аналогично получили своё название остановки Черницыно и Калошино.

Т.е. я правильно понимаю, что есть толпа переименователей, закидывающих ДТ, и зайки, там радостно принимая все переименования и ещё сверху добавляя свои под свои видения? Теперь понятно, откуда эти пачки переименований.

Разве? Я так понимаю, было понимание, что метро Солнцево уже скоро придёт, а на ЦУ КСЛ конь не валялся. Чтобы не Парке Победы не возникла Ж, и решили скрестить ежа с ужом. А "самая длинная линия метро" - это уже пиарщики подхватили. А потом уже подъехал западный и южный участок БКЛ, и от этого временного решения отказались.

На момент строительства Хорошевской они были чуть ли не основными. Петровско-Разумовскую же переделали.

Это как раз объяснимо. Вспоминаем про старые планы Рассказовка-Некрасовка. Главный позор Полежаевской-Хорошёвской - это единственное место в ММ, где платформы расположены строго параллельно, но нет кросс-пересадки (ну ладно, ещё БДД, там тоже "гениальное" решение). А она бы там очень пригодилась.

Тогда уж проще ПДСом

И к лучшему. Всё-таки на ТКЛ он смотрится ностальгично, т.к. когда-то линия была Ежовой. А для Кольцевой ретропоездом должен быть всё-таки классический Номерной Могли бы из Северного одну штуку пригнать. Ну ладно. Кстати, а как экскурсионный 1-1021 на СокЛ? Или там ночью сигнализация не так важна?

Ты что, подобные социальные маршруты там обожают и оставляют. Там грохают обычные местные внутрирайонные относительно частые маршруты, из которых нельзя сконструировать магистральные. Вроде твоего 682.

Это который 619? Тогда требуется стабильный маршрут по всей Новомарьинской. 768 мог бы стать таковым, но тогда нужны нормальные интервалы и нормальный режим работы, что бессмысленно с учётом режима работы Садовода и пробочности дорог у него. А вот это предложение лучше. Давно пора раздублировать сладкую парочку 30 и 530.

Надо думать про улицу Верхние поля.

Ездит до сих пор БВ, вижу периодически.

Великий Новгород и Псков очень даже соседние. А это проблема, что нужное количество РАшек у нас никак не могут сделать. Тут, кстати, писали про импортные детали для РА. Неужели РА в производстве сложнее, чем Ласточка?

Сильно. Это связь между соседними регионами не через Москву и СПБ, которой так не хватает. И тут автобусной альтернативы по М-9 уже нет

Это не электричка по МЦД, где "пришёл, не зная расписания, и уехал". Это ПДС, где неежедневные поезда нормальные явления. И вообще, радуйся, что из федерального бюджета оплачивают нерентабельные поезда вроде Петрозаводск-Псков или Москва-Ржев хотя бы неежедневно.

Добавить и отменить 129

Уже есть маршрутка из Балашихи до Казанского направления, 1132. Её более чем достаточно.

Мой студенческий безлимит не работает на МЦД даже в пределах Москвы. Так что для меня разницы между МЦДшными направлениями электричек и не-МЦДшными направлениями электричек нет в принципе