FanatOT

На самом деле основной удар по московскому транспорту нанесли веники. И речь не только о том, что ради них был выпилен троллейбус. А проблема в том, что дефицитные водители проводят время на поездках с зарядки и на зарядку (ну и во время зарядки). На маршрутах типа троицкого 17 по маршруту водители ездят только 50% своего рабочего времени - а остальное время в парк/из парка! Похожая ситуация и на т52. А самое отвратительное, что это веничная дурь будет только нарасти. Честно говоря, мне транспорт области нравится больше. С маршрутками раз в иногда, с Ранд-трансом на Волгабасах вместо 5292т - но там хотя бы... даже не знаю как сказать... всё по-честному и "как можем", а не "нужно больше веников, потому что начальство велит!"

Разве не Савёловская? Большой интервал как раз образуется после Хорошёвской на месте состава, уведшего на Шелепиху. И пока РАЛ не построят, на участке Хорошёвская-Нижегородская через юг парность будет меньше.

Первое

Перенёс

Или по Текстилям? Вроде писали, что Текстильщики-2 реально открыть в 2022.

Спасибо! Перерисуем

Фотографии: https://vk.com/dom.myakinino.park

А тут как с Черкизоном - переедет в другое место. На своём он хотя бы вдали от жилой застройки. А тут как с Черкизоном - переедет в другое место. На своём он хотя бы вдали от жилой застройки.

Вот как они выглядели:

Вообще-то изначально в Восточный стала заезжать 3, но совхоз Большевик начал справедливо жаловаться, что путь от станции до совхоза стал занимать слишком много времени. Запуск 8к помог вернуть 3 прежнюю трассу. Ну а насчёт того, что нужно сначала к станции - ЖК Малая Истра явно тяготеет к 50 км, добираясь на старом-добром 372. Просто потому что платф. 50 км ближе к Москве, чем станция Истра.

Не три, а 5. А если пустить маршрут, то будет 1 )

Дочитал. Даже когда окончат ту мегастройку, выхода с МЦК к шоссе не предвидется. Так что пересадка превратится из разряда "полное говно" в разряд "говно". Ростокино гораздо ближе. Я бы возил Ярославский к нему, а 789 бы перевёл бы "раз в полчаса". Или вообще отменил.

Ты там пробовал пересесть? Я пробовал. Там минут 20 идти. Из Ярославского на Окружную, напеример, я бы поехал через Тургеневскую-Сретбульвар.

Связь Ярославского района с МЦК. И если заворот областных идея как минимум спорная, то организовать маршрут с Холмогорской очень полезно, потому что москвичей к МЦК тоже надо возить.

А маршрут Холмогорская-Ростокино запустить реально?

Первый раз слышу. А оно был? По какой трассе?

Я как-то раз 40 мин ехал от Каширки,148 до Загорья на 717. Да, 40 мин не полтора часа, но там и ехать меньше.

Бирюлёво-Восточное захватит, связь с Чертановым будет в пределе одной пересадки на 796 (сейчас - двух), при этом потребуется 0 дополнительных выходов. Надо исходить из нынешнего количества ПС.

Кстати, ещё можно с 221 объединить. Тогда ПС дополнительный совсем не потребуется.

Почему от Шаховской? От Себежа надо. Под тепловозом

А я правильно понимаю, что гениальный ДТ построил новую зарядку, которую потребуется сразу же переносить?

Подскажите, а конечная тм13 и 37 до сих пор называется "МЦД Каланчёвская"?

Так его продлевать в Б-В нужно.

Для чего? Волоколамского шоссе? Так есть же 741.