Lopasnensky

Поезд и состав под этот поезд-это два разных понятия. Ваша Тула-Шаховская это тоже ДВА разных поезда,но состав!!!!!!!! один.

Контролирующие органы как раз и остались а вот работников сократили. Эти органы во многих пабликах в комментариях ВПРЯМУЮ пишут о том что только нытики недовольны этой ситуацией и что сократили из пч только алкашей и разгильдяев,а они,ревизоры и прочая шлоедень чуть ли не в поте лица корпеют за безопасность движения. Вот так вот. Можно подумать что ревизоры звездец какие трезвенники😆☝️ и смотрящие в поте лица.

14 маршрута не хватает что ли?! Идёт почти параллельной трассой ОреПуш работают по принципу "лишь бы было" а не по чьей либо просьбе.

Работает от солнечной зарядки

Там не 2.15 а минут 30 уже время в пути

Чтоб повысить парность,там надо ПАБ убрать а это отмена на неделю,а то и на две. Когда у нас на СырБор переходили,то месяц через задницу всё ездило. А тут целый перегон перекопать.

Что за анекдот?🤔 Кому нужна?

Интервалы оставят,например,плюс/ минус те же самые а народ тупо не заметит. Хотя некоторые до сих пор свято верят что с условной Силикатной до Москвы можно доехать только на нахабинской электрички и только на иволге. Во как людям некоторым мозг задрочили!!! Это я за своё направление говорю,за другие незнаю. Хотя.... я с Люберец иногда частенько езжу и там народу насрать какая подошла-в Крюково или на Москву,ибо лезут во все главное что до Выхино едет. На Курке такое иногда редкость. СР-3 уже всё!☝️ Только в воспоминаниях,и то только для тех кто их живьём застал. Я застал. Правда со стороны,и то мне лет 14 было и я их имел видеть счастье по дороге на юг в Краматорске и в Иловайске. Это год 1993 или 1994 был.

235 всегда числилась за нахабинскими маршрутами. 176 изначально в перерве эксплуатировалась вместе с 60. Как только началась эта котовасия с вставанием иволог под забор,то 176 передали сразу же а 60 чутка позжее. А так там Иволги ходили. Поначалу да,как обосрались в штаны при запуске этих маршрутов,так поначалу(с месяц-два были и эпехи там). Потом полностью на Иволгах стали,и вот теперь опять 50 на 50. Когда был закрыт перешеек,ездили только на Иволгах. Первой сдохшей ласточкой стала 23 машина-до сих пор в парке Малиновки стоит,и уже вроде как раздербаненная. Только для музея и сгодится,и 31 машина тоже уже хрен знает сколько уже на простое,хотя изначально она в Лобне была. Дойдёт до того что эти маршруты тупо отменят и все оставшиеся иволги закинут в общий график. Перекроят нитки и вперёд.

Ну и что?! На Курско-Рижском ходу из 24 ниток,10-11 ниток на ЭП2Д,то есть половина парка этих пернатых тупо стоит под забором. Я говорю,это хорошо что приказа нет о том что на этом маршруте нет запрета эксплуатации неТверских машин.

Пиар ход как он есть. Я за этим с ноября 2019 года уже наблюдаю,если не с 2015. ИСЭ круче или ТЖВ

Ну это сейчас они определили,а вот лет 7 назад их ценник на ЭП3Д не устроил. В Звенигороде полно многоэтажных домов и на юге☝️

Уркаина не в состоянии обновить себе подвижной состав и ездят на том что есть. Братья-белорусы в цене не сходятся с нашими заводами. Да и отношение у белорусов к своим машинам другое-забаловать там не дадут. Бацька поддерживает порядок(старается) во всех сферах. Вот именно что ключевое слово ВНЕШНЕ. Это как в присказке:"Что получится если гамно обсыпать пудрой? Получится гамно обсыпанное пудрой". 60 лет машине... там кузов наверняка уже поплыл напрочь и краской не запрятать.

На Елец тоже свернули контактную сеть,и уже как 40 лет сворачивают если не больше. А на будущее стоило бы задуматься,понимаешь о чём я и куда там прямой выход-нам же строить. А насчёт политической воли..... Много она эта политика свою роль сыграла в отношении бедной Ржевской ласточки?! Тверской губер сказал что мне пох на вас и на вашу политику и денег больше не дал. Так что политика тут последнюю роль играет,а вездесущий Семёныч мнит себя губернатором всея областей,но на него всем до одного места. Тоже самое про чухонцев можно сказать и про их новокупленные электрички,что загнали их в несгибаемые долги. С голым задом зато на Штадлерах и Шкодах а не на старых ЭР2Р. Ему это нафиг не надо. Много он за вокзал взялся-тот уже сыпется,хотя на яндексе отмечен чуть ли не как памятник культуры исторического значения.

Он тебе Малдивы построил. Вот иди и купайся🤣☝️☝️☝️. На них весь Серпухов держится и молится. А дорога это дело 25-е. Протвинцев постигла та же участь кто живёт в Пирогово,ПавлСлободе,в Дзержинском-там тоже ж/д снесли и загнали несчитанную кучу ипотечников в автобусы МТА и в газели к лавашам,и пох что те в пробках вязнут.

Да нет там уже никаких рельсов. От поста 4 километра всё снято и все переезды уже год как асфальтированны. Так что даже через дцать лет эту ветку не восстановят уже никогда. Коллайдер успешно просран а 40 тысяч Протвинцев.... Кто все эти люди? Под Калиновским мостом тоже рельс нету. На Лесной помойке даже насыпи нету,так,следы одни.

А какое строительство,если она там уже есть?! 1 апреля подписано🤣🤣☝️

Как это не жалко?! Вон они вечно орут,требуя в электричках убрать половину мест ибо им их железного ишака поставить негде а первые вагоны вечно заняты оными. Да пробки всю жизнь были есть и будут,хоть ещё 3 ЮЛы построй и еще 129 хорд. А по поводу сидя..... ну в большой семье таблом не щёлкают-кто успел,тот и сел. Во всеми ненавидимыми коммунистические времена,когда автобусы/трамваи/троллейбусы ходили полные трудящихся,то я не думаю что все они писали жалобы в газету "Правда" по причине того,что им свою жопу некуда присунуть.

А они что,золотой звезды племянники чтобы возмущаться? Есть такси,есть ноги,есть кредитная автоповозка,есть вариант "сидидома". О сколько!!! Это настолько оху....... быдло,что скоро в метро будут требовать отдельное сидячее место каждому. 5-этажки уж сразу Танцпол убрать-ущемишь права инвалидов,колясочников и велосипедастов.

Девушки симпатичные на фото.(За себя говорю)

А хрен его знает кому там что не нравится. Я так,бегло прочитал,и наткнулся на этот пост. Там в ПЭМ одно вечное нытьё постоянно. Так,поржать только зайти.

Плюсую. А по Туле да,034 ПОСТОЯННО мотается между Тулой и Серпухов. Орёл-Тула выполняют орловские бригады,которые иногда меняют машины по Туле. По словам работников депо сам размен происодит ночью по Скуратово-туляки уезжают к себе на "орловской" машине а орловчане уезжают к себе на "тульской".

Обещать не значит жениться. ДЦП-1 за час обещали,ДЦП-2 обещали за 1,5 часа. А на деле что имеем?? Не верь никогда этим высерам. Будет так как будет.

Интересны РЕАЛЬНЫЕ причины всего этого. Естественно. От выброса пути вагоны не лягут,насыпь уползла.... ну так её даже ночью за километр видно... Странные дела.

Не было бы Цппк говоришь......😆😆😆 Тут в подслушке читал как одно великовозрастное дитя хочет собрать подписи и подать бумагу что-то типа европейского суда,Гаага или куда там,Еврокомиссия, чтобы этого перевозчика закрыли😆☝️☝️ О как!!!