Corennoy

Интересно в новом графике смотрятся электрички 6921 (по выходным) и 6923 (ежедневная) из Петушков в Москву. Первая отправляется из Петушков в 15.48, прибывает на Курский вокзал в 18.36. Вторая отходит от Петушков в 16.26, прибывает на вокзал в 18.42. Тульский парадокс распространяется на другие направления.

Вздох радости по дорожной ситуации на улице Генерала Яковлева. Похоже ЦОДД все-таки навёл порядок с парковкой и улица стала проезжаемой. Кроме новых знаков и разметки дорожники ещё и поставили знак новой остановки и нанесли жёлтую разметку на необслуживаемом НОТ участке улицы в промзоне. Но правда только в одну сторону. Это даёт надежду, что 859 (или же другой маршрут) спрямят и кракозябра исчезнет.

Еще одна новость по остановкам. Как всегда, по частникам тяжелее всего отслеживать изменения. Поликлиника Газпром восстановлена в новом месте с отдельным карманом.

Скоро будет введена в эксплуатацию остановка "Салтыковская улица, 8" в сторону Кожухово. На Яндекс-зеркалах отлично видно. Футбольное поле там открыли. В самом Кожухове не введённую остановку на Татьяны Макаровой уже успели переименовать и маршрут 872 обозначить на павильоне. Но вот когда 872 спрямят - до сих пор непонятно.

К сожалению, такого количества охраны в вагонах, как на МЦК, найти не получилось. Пока люди не перестанут у них покупать или им подавать - они никуда не уйдут. То есть никогда не уйдут. Зато с пандемией все эти маргиналы исчезли из поездов "Москва" на ТКЛ. По крайней мере, мне не попадались.

Ты собирал список дублирующихся названий. Хотел "Почту" на Миклухо-Маклая переименовать, да и сама почта в том месте ближе к соседней остановке. Добавь эту остановку 425 в свою коллекцию. Или больше не пишешь в ДТ после отписок?

Посмотри на Яндекс-расписания, там можно увидеть соблюдение графика в последние дни. Сколько ни ездил, ни разу чётко в 19.32 на Нагатинскую не приезжал. У Домодедово возникает каждый раз опоздание (как правило, не более 4-5 минут). Там ещё на какой-то из станций помощник машиниста бежит вдоль состава смотреть двери. Может, другие электрички по этому же маршруту вовремя приезжают. Но конкретно этот рейс даже в выходные к Москве везёт опоздание в 100% случаев.

Лучше название не смогли придумать. У 425 уже есть "Поликлиника" на другом конце трассы. Больше подошло бы название "Диагностический центр".

Такие локальные изменения тоже интересно отслеживать. Ежедневное отправление узуновской электрички на Москву в 17.34 от Ожерелья перенесли на 5 минут раньше в 17.29. Во-первых, меньше времени на пересадку с дизеля, во-вторых, может, хоть теперь к Нагатинской будет прибывать вовремя, а не с постоянным 5-7-минутным опозданием. При этом 20-минутную стоянку в Венёве завершающего дизеля от Ожерелья в Новомосковск не отменили. Её ввели, когда пустили 604 поезд. Сейчас он на карантине (неясно, навсегда отменён или нет), что мешало эту стоянку отменить хотя бы на время?

Бессмысленно. Даже если попадёт в ДТ, придёт отписка, что сложился пассажиропоток и т.д. Меня умиляет фраза "в части, касающейся". Это вообще по-русски?

Исчезнет уникальная остановка "Окружной проезд" вдали от трамвайной. А тормозить там трамвай нельзя, т.к. в этом месте проезжая часть расширяется до трёх полос в одну сторону.

Про 141 МГТ молчит, типа частник же. Там появилось новое название "Окружной проезд, 35" взамен несуществующего адреса "Окружной проезд, 33" в одну сторону и повторяющегося "5-я ул. Соколиной горы" в другую.

Да ладно тебе, три минуты - это не 10 и не 15 (как в случае выше упомянутого 859). Создавать отдельный кольцевой маршрут "1905 года - Ваганьковское кладбище" не стали, т.к. строчек в реестре нет. Твоё мнение может отличаться от тех, кто внутри 869 сидит. Я вот не думаю, что там прям вал жалоб возник. Зато устранили несправедливость, что от метро до кладбища не добраться. Ну и плюс МФЦ. Адекватных вариантов не вижу. Впрочем я для кладбища видел другой хороший вариант - завернуть С43 в сторону Силикатного завода. Получилась бы двухсторонняя связь с метро при одностороннем движении, как у 175. Тоже неплохой вариант. Но раз уж соорудили остановки, то и вариант с 869 неплох.

Я вот реально не понимаю, почему ты так активно топишь, что 869 испоганили, если у него с 69 осталась общая остановка у метро "1905 года" у дома 38 по Красной Пресне. Этот крюк на 3 минуты никому вреда не создаст. Остановка на Звенигородке прям супер-пупер важная?

Некоторые подробности уже всплыли.

У меня вопрос к тебе. Почему ты до сих её не переименовал в "река Алёшинка"? От названий "по требованию" недавно избавлялись, а тут новые наплодились.

Всё существует, в одну сторону остановка 544, в другую С15. Смотри Яндекс-зеркала. Ты всё в кучу смешал. Дом 9. Было переименование "Ул. Ротерта, 9" для 544 в "ул. Ротерта, 12" года полтора назад. То, что на едином транспортном портале написали старое название - их проблемы. Смотри на трафарет на остановке и слушай автоинформатор. И если на едином транспортном портале ошибка - напиши в ДТ. Я так написал насчёт Гаражной улицы у 469 и они ответили, что исправят. А то ты жалуешься в Яндекс по каждому чиху, а надо наоборот жаловаться в ДТ на их карты-схемы единого транспортного портала.

Давно ли нет ж/д движения между Козельском и Черепетью?

Моё ж/д кольцо проходит вдоль федеральной автомобильной трассы Р132, которую назвали "Золотое Кольцо России". Ну тогда вся идея теряет смысл. Я смотрел маршрут в Яндексе, нажав "Карта маршрута". Там было нарисовано через БМО. Можно конечно от Нижнего уйти подальше в Мордовию, но на мой взгляд это уже перебор. Итого закрыть можно разом трассу только от Рязани до Нижнего. Я это знаю, но, читая последние его репортажи, убеждаюсь, что он уже изъездил всё вокруг Москвы, все хорды, кольца и придумать что-то новое, уникальное не получается.

https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.712702&lon=37.494093&z=19&m=w Сама пешеходная тропинка так и называется.

P.S. Знаю, что Касыму такая идея не понравится. Он уже выше оставлял свой комментарий на счёт ПДС и на счёт большой продолжительности. Я расписал маршрут просто, чтобы был, если вдруг кто надумает ехать (или может я летом захочу). Есть другая идея с реализацией в 24 часа, но с промежуточной ночёвкой в Иваново. Кругосветка "Три Посада". Москва > Павловский Посад > Владимир > Иваново > Гаврилов Посад (транзитом) > Александров > Сергиев Посад > Москва.

Маршрут кругосветки "Золотое кольцо России по ж/д". Нижний Новгород - Рязань (ПДС по БМО) 20.18 - 04.21 чётные, прогулка по Рязани Рязань - Ряжск 09.00 - 11.14 ежедневно Ряжск - Узловая 14.00 - 17.14 ежедневно, ночёвка в Узловой или в окрестностях Узловая - Калуга 05.32 - 10.01 пт, сб, вс Калуга - Вязьма 11.49 - 16.00 пн, пт, сб, вс Вязьма - Ржев (ПДС) 20.19 - 22.41 чт, вс, ночёвка во Ржеве (+ прогулка утром следующего дня) Ржев - Торжок 16.35 - 18.56 еж / либо 06.30 - 08.52 еж Торжок - Тверь (Ласточка) 19.11 - 20.15 / либо 09.20 - 10.56 еж Тверь - Бологое на чём угодно Бологое - Пищалкино - Ярославль -Иваново - Ковров- Нижний Новгород (ПДС) 23.47 - 16.18 ежедневно Цель: замкнуть максимально быстро ж/д кольцо вокруг Москвы. В Ярославле, Иванове стоянки по 30 минут, можно сбегать за сувенирами. Выше я предлагал автобусы, но, как выяснилось, на них не так комфортно ехать. Как видно, сектор Рязань - Вязьма закрывается только поостановочными дизелями и РА, далее быстрее уже только на ПДС.

Расписание не поменяли? Раз уж в Зеленограде базируются автобусы, то логично начинать и заканчивать на Стокманне. Все-равно теперь график 959 не привязан к режиму работы Меги.

Не только платформу, но и двухкилометровый новый участок с путями? Рижская ж/д дорога к северу в 2-х километрах сейчас. Кольцевая ж/д дорога к востоку в 2-х километрах. Информацию об этой платформе нашёл вот здесь. И про автобусы вот здесь. То есть ещё скоро запустят автобус из Твери. Да и автобусную остановку в нормальном виде, видимо, должны соорудить. Сейчас там остановка "у того столба".

Подожди, погугли для начала. Маршрут 455 идёт от ж/д станции "Ржев - Балтийский" до мемориала 20 минут. Я думал, что там прям платформу новую построят (после прочтения фразы о "Ласточке до мемориала"). Но по картам увидел, что Ласточка, видимо, планируется в дополнение к имеющемуся ночнику на действующей инфраструктуре до Ржева- Балтийского. Подождём разъяснений от форумчанина.