Corennoy

Недавно был удивлён рейсу Т-шки от Планерной в 1:15 от Планерной в выходной день. Или он всегда был, а я про него ничего не знал, или он появился недавно... Для всей Героев Панфиловцев этот рейс неплохо подходит в это время, правда, идёт подряд с завершающим 173. Пока я стоял на остановке в ожидании 173 минуты три, ко мне раз 5 подъехали бомбилы и предложили "такси недорого". Притом, что у всех теперь мобильники с приложениями, неужели быть бомбилой в Москве всё так же выгодно?

В Москве не проверял, но в тульских банкоматах нажимается "Платежи наличными", далее сразу вкладка "Тройка Тула". Для всех тульских банкоматов такой функционал сделали. И я опять же не знаю, можно ли пополнять московскую синюю Тройку так же, как тульскую красную. Всё сложно. Однажды я пополнил рублей на 400 в Москве тульскую красную тройку и в тульских автобусах она не читалась. Потом через сберовский тульский банкомат снова - и всё пошло. Кстати, вроде бы в тульских банкоматах ВТБ тоже есть функция пополнения Тройки, но во всех банкоматах, что я использовал, она не работала. А банкомат Сбера позволяет ещё и увидеть электронный баланс кошелька сразу. В постановлении губернатора про это не было ни слова, так что думаю, что безлимит и на ночь сохраняется. Я лично пополняю наличными, причём можно как в автомате в вестибюле станции метро, так и в ВТБ-шном банкомате в том же вестибюле. Если автоматы заняты, в кассу очередь, то банкомат ВТБ, как правило, свободен. И ничего активировать не надо, пополнил и идёшь через турникет сразу. Хочешь специально для тебя попробую, потом скажу Но мой совет - если едешь в Тулу, лучше использовать местную красную Тройку. В Москве она не заглючит, а вот московская в Туле может заглючить, не все водители умеют пока пользоваться терминалами по безналичной оплате. Там вроде как для красной и для синей Тройки разные терминалы. В тульских трижды - дважды перед пополнением и один раз после пополнения. Тем временем, на Тульскую область распространили нечто вроде моратория на повышение тарифов. Ввели скидку 5 рублей при оплате картой "Мир" до 30 июня. Дешевле, чем по Тройке, выходит. Но мне проще Тройкой. Получается 16 рублей на льготных и 20 рублей на частных единицах подвижного состава.

+ Кассы ЦППК, автоматы ЦППК и банкоматы Сбера. Пересаживают всех часто мотающихся на ОТ на безлимитный месячный проездной (который также возможно записать в банкомате Сбера), который теперь стоит 1000 вместо 1500. Раньше я, кстати, думал, что он и по области действует. Но сейчас из этого документа следует только "городское сообщение", не только Тулы, но и всех больших и маленьких городов, если поездка не выходит за пределы города.

+ Центр творчества Центр творчества "На Сумском"

Не переименовали потому что. Должны были, но забыли. В реестре новые названия остановок уже больше года висят. Аналогично. Это откуда возникло, не знаю. Посмотри по картам. До недавнего времени было две (на 79- одна), но последние несколько переименований в ВАО были не самыми удачными. У 613 помимо 4-х безномерных "поликлиник" есть ещё "Поликлиника №66" Я понимаю, что маршрут социальный, связывает филиалы поликлиник, но даже новые П** не имеют такого бардака с названиями.

Эту (непереименованную) остановку логично переименовать в "дом 12", как в обратную сторону, от самого дома 12 там расстояние совсем чуть-чуть. Всё меньше и меньше остановок с дублированиями на маршрутах. Я чувствую, после реформы маршрутной сети будет новая пачка

В обратную сторону название остаётся, или это какой-то ляп. Получится ещё больший бред. В этом списке много остановок, которые переименованы для унификации названия напротив расположенных остановок, например, Булатниковский проезд, проезд Серебрякова, 14. Названий остановок "АТС" в Москве больше не осталось? Ранее я предлагал также переименовать остановку 425 на Таможенном проезде (бывш. "Таможенный проезд") из-за дублирования в разных частях маршрута. А теперь в связи с реформой маршрутной сети и предстоящей отменой 425 надобность в переименовании отпадает, туда пойдёт 987, у которого других Поликлиник на маршруте нет. Опять же. Есть ли ещё где-то в Москве название "Ж/д переезд"? Минус одно дублирование. Ещё минус одно. По-моему, на форуме об этом переименовании кто-то просил Гоя. Он выполнил заявку Салтыковская, 8 в сторону Кожухова уже давно готова. Странно, что не ввели. + от двух Универсамов на 765 + от двух Школ на 99 С поликлиниками (обычными) сложнее. Как развести два названия на 79 и четыре на 613 - загадка, которую до сих пор не решили. Может, Гой что-нибудь придумает. И правильно, что не стали переименовывать в Управу. Во-первых, она гораздо севернее, даже севернее Аптеки (её не трожь, пожалуйста). Во-вторых, управа переедет в другой дом по программе реновации. Не исключено, что дом 21 тоже переместится, домов в квартале станет больше.

Если углубляться в историю, он когда-то ходил не через Москву, а через север - Бологое, Ярославль и т.д?

Если я правильно понял из Яндекс-расписаний, с 13 марта поезд Нижний - Великий Новгород укорачивается до вида Москва - Великий Новгород, а с 12 апреля ещё и на час укорачивают время хода.

Я в Тверь успел скататься под конец праздников. По городу вовсю разъезжают московские кубики. Обратно ехал на поезде Спб- Волгоград абсолютно один во всём купейном вагоне (весь путь, даже после того, как вышел из поезда, никто так и не купил билет в этот вагон), в соседнем вагоне было одним пассажиром меньше То есть проводники куковали одни всю дорогу. Прикольный сервис РЖД предоставляет. Город не впечатлил как-то. В области Ржев и Торжок поинтереснее будут.

Кубики из Москвы вышли на маршруты. Надпись "Маска и перчатки - обязательная экипировка пассажира" на боковом стекле оставлена. Госы повесили местные, 71-го региона, притом, что рестайлинговые автобусы ранней поставки до сих пор ездят с госами 777. С сегодняшнего дня заработали новые автостанции, посмотрим, как изменится жизнь междугородних маршрутов.

Там по ссылке ещё много новостей про подвоз к мемориалу. К самой территории железную дорогу строить не будут, на нынешней линии ж/д будут строить платформу у переезда. Видимо, перенос о.п. 239 км, иначе слишком маленький перегон получается. От платформы до мемориала будут часто ходящие автобусы, сам переезд в перспективе заменят на эстакаду. В общем, глобально взялись. Уже сейчас пустили новый 555 маршрут до Твери, притом, что оттуда куча экскурсионных туров теперь ходит до мемориала. Этот автобус разве что для локальных связей по области ну и для самостоятельных туристов.

Сейчас всё готово, все строительные работы завершены. Ждём, когда формальности уладят и остановка "Салтыковская, 8" в сторону Кожухова заработает. Ветлужская, Салтыковская, 4 и Оранжерейная похоже теперь работают постоянно для всех маршрутов, а не только для 792 (некоторое время назад было объявление, что для 792 ее переводят на постоянную основу из режима "по требованию"). 792 не жалко, он и так тянутый график имеет. Но остальные маршруты? Теперь не разгонишься по Салтыковской из-за этого. Слава богу, хоть существующая "Салтыковская, 8" по требованию. 14 и 885 заметно опустели после открытия метро. А вот 792 по-прежнему "мясной". Я тут глянул график 747 (поскольку его обогнал на Вешняковской на другом маршруте). Поликлиника > Вешняки-Владычино = 5 минут перегон, Пл. Амилкара Кабрала > Вешняковская улица, 41 = 3 минуты. Это как??? Для чего это? На других маршрутах у кого 3 минуты минуты первый перегон, у кого 4. А проезжается в реальности за 2, т.к. светофор внизу короткий. Интересно то, что после открытия метро в Кожухове новые светофоры заметно усложнили график практически всех маршрутов, но именно за счёт тянутости нынешних расписаний нагнать 5-минутное опоздание к конечной реально, что водители и делают.

Был ранее разговор про попрошаек и торговцев на МЦД. Ехал тут на МЦД-1 сначала в Аэроэкспрессе, затем в Стандарте-плюс в сторону Дмитрова, в обоих поездах по 2-3 раза видел обход охраны по всем вагонам поезда. Никакой торговли не видел, только какая-то женщина играла на скрипке. Охранники её не прогоняли. Что удивительно, контролёров теперь нет, зато охранников тьма.

Да, всё верно, частник походил пару дней, потом перестал. Сейчас ждут одобрения со стороны властей и снова поедет. По соцсетям проще всего отслеживать.

Для 212 и 399 делали отдельное объявление о переносе остановки (задолго до замены троллейбусов), для т70 объявления не было. На трафарете на ОРП указано "Посадки нет" для троллейбусов.

Обнаружился ещё один минус от замены троллейбусов на автобусы на маршруте 70. Теперь автобусы высаживают пассажиров в Братцево на остановке у детской больницы, на разворотный круг пассажиров водители не берут. Может, это самодеятельность водителей (на едином транспортном портале на схеме остановка на кругу есть), но я склонен считать, что это очередное непродуманное решение МГТ. Как идти людям к дому 47, к.1? Теперь нужно дважды переходить дорогу по светофору. Да и к поликлинике с круга идти ближе, что к детской, что к взрослой. Я удивляюсь, что жалоб нет, пассажиры скандалы не устраивают. Крюк немалый. Десятилетиями пассажиров возили троллейбусы на разворотный круг (сразу в двух вариантах) и всем было удобно, как только заменили на автобусы, возникает имитация бурной деятельности и вот такое локальное ухудшение. Можно было, в конце концов, ввести эту остановку (может, кому-то действительно больница нужна), но и не отменять остановку на ОРП.

Один в Цариковом переулке, два пассажира (мама и дочка) на Дубравной улице, остальные у метро Митино. На 252 первая колонна. Спасибо за объявление. Значит, с 9 января. Насчёт 631 с 640 посмотрим, как они выворачивать будут. Может, решат снова на Трикотажный их перенести. И 451, надеюсь, догадаются ввести остановку МЦД Трикотажная.

По слухам, землю продали. В Новомосковске активно идёт замена Газелей на ПАЗики (внешне вроде как новые, не изношенные). Полностью обновили маршруты 21 и 6 (Яндекс уже знает об этом, судя по исчезнувшим сиреневым плашкам). Народ доволен, в соцсетях 80% отзывов- положительные. При этом люди признают, что возможно время в пути увеличилось на несколько минут и интервалы чуть подросли, но зато безопасность на высшем уровне теперь + льготный проезд по Тройке за 15 р. + время работы допоздна, чего не было на Газелях. Раньше мне, например, приходилось пешком идти от СПАРа до автовокзала в 21 час (когда скидка 50% на гастрономию), теперь я могу уехать на 21-м маршруте. По информации в СМИ, обновление ПС продолжится и дальше.

Проехался на 252. В районе развязки в сторону Митина автобус поехал по новой разворотной эстакаде (как на Яндекс-картах), а не через шоссе. Почему так? Даже на кассете у него после МЦД Трикотажная следующей остановкой записан Спас, то есть флэшку к запуску развязки обновили. Значит, официально он должен ехать через шоссе. Что интересно, по митинскому кругу пассажиры были. Со стороны Тушина - 6 пассажиров (никто не вышел на Волоколамской), со стороны Митина - со сменяемостью тоже примерно столько же. Так что менять ему трассу и объединять с кем-нибудь другим не надо.

Посмотри сейчас сабж на внутреннем МКАД от Рублёво-Успенского шоссе до Челобитьево. Называется, развязку открыли...

Закольцовкой ходит, но не останавливается.

Подумал сначала, что ты ездил по Москве, чтобы посмотреть на отменяемые и изменяемые маршруты. А по Нижней Первомайской останется в одну сторону? Яндекс сейчас там нарисовал новую встречную остановку. Конечка у больницы Соколиной горы - всё? Не будут ли отменять 208? Этого не жалко. Университет им. Витте без транспорта остаётся. Хотя может потом при застройке к ЗИЛу к нему транспорт вернут. Вот именно. Старый 88к от Планерной до Тушинской просуществовал c 2007 по 2011 гг. и был отменён за ненадобностью. Что хотят получить от этого изменения, непонятно. 488 надо было оставить заезд в Пойму, причём, если уж продлевать до Тушинской, то и в обратную сторону тоже сделать заезд. Пойма получает связь с Тушинской, которой никогда не было. 777 же туда не заезжает. Вводят комплексную оптимизацию маршрутной сети, но ни слова про отмену или изменение 102. Избавились от всех туподублей, но этот оставляют. Логика... Теряются остановки в промзоне, как уже ранее писал Андрей. Их должны были ввести 654 (я писал обращение и получил положительный ответ от ДТ), но сейчас в релизе ДТ ("компенсация 310") об этом ни слова. В Марфине остановки по продолжению ул. Королёва на запад и вдоль ж/д так и остаются пустыми? Неужели так сложно было туда завернуть какой-либо маршрут на МК? PS. Ждёт релиза от TR.RU. Может, у них ещё какие-либо новые детали всплывут. Например, хочу увидеть список новых и отменяемых остановок, а также список новых обслуживаемых НОТ участков улиц. Наверное, таковых немного, но всё же. В 2018 году даже С15 и С17 что-то начали обслуживать. Самому анализировать долго. Но при наличии времени может и займусь.

Есть ли смысл суетиться, раз 413 ждёт отмена?

Вообще-то в улицу Светланова уже его переименовали. То есть улицу Светланова продлили на юг. Для той остановки иного названия не придумать. Жилые дома относятся адресом к Мичуринскому проспекту.