Серп

Я думаю, что в центре внутрирайонных маршрутов типа с633 вполне достаточно. Не плодить же маршруты типа Г1 Правительство-Госдума и Г2 Правительство-Совет Федерации? У этого контингента свой транспорт. Маршрут Серебряный бор -пр. Буденного-это своеобразный наследник 20-ого троллейбуса, только по новой, более прямой трассе .

Справедливости ради надо написать, что БК на 903 попадается немного. Там другая проблема есть -две гармошки в час пик часто сбиваются в пары

Я предполагаю что "Площадь Ильича", "Заветы Ильича" появились после 1964 года когда Генеральным секретарем ЦК был Леонид Ильич Брежнев. После XX съезда, осудившего культ личности, было стремно называть именем лидера заводы, улицы, и площади-но люди у власти были еще те же, их 30-40 летними выбрал и приблизил вождь. И вот появились на картах улицы Ильича. Кто побежит узнавать в честь какого Ильича улица названа-в честь нынешнего или в честь ушедшего..

Есть замечательный город Кимры со станцией Савелово. Вокзал в Москве почему-то Савеловский, станции метро на БКЛ и СТЛ -Савеловские. Район в Москве -Савеловский. Есть футбольная школа и детские футбольные команды при ней -Савеловская. Вся эта несправедливость должна быть устранена и все эти объекты должны получить заслуженнsе названия -"Кимрский" ,"Кимрская"🤣🤣🤣

Насколько я помню, до 2019 года такие девайсы именовались троллейбусами. Теперь их будут именовать электробусами с токосьемниками для постоянной подзарядки от контактной сети?

Абсолютно согласен. Здесь есть группа товарищей абсолютно уверенных в том что в дептрансе работают абсолютно, разумные, адекватные и приземленные люди.Cегодня порежут 903 до ВДНХ, e30 до Тушинской а завтра то что высвободилось будет направлено на крайне необходимые в районах маршруты. Когда и в какие века такое было? Высвободившиеся автобусы направят на специальные заказные перевозки, направят в порядке помощи побратимам Донецку и Луганску, пустят на новые осваиваемые маршруты в область, но точно не "куда-то, куда нужно именно ему" и точно не туда где мы видим острый дефицит ПС.

@igla Мне тоже крайне интересно, что ты считаешь основными причинами.Можешь ли более- менее развернуто пояснить?

Конечно перебор и сильный. Если резать E30, то до метро "Пятницкое шоссе".

"Экспресс вдоль метро" -что это? Экспресс от метро Медведково до метро Китай-город с остановками у всех попутных станций метро начиная от Бабушкинской и Свиблово и номером КМ? Экспресс от станции метро Митино до станции метро Киевская о остановками у станций метро Строгино, Крылатская, Молодежная, Славянский бульвар, Парк Победы с номером КМ2 ? Нет же. Здесь пишут про 903 от Холмогорской улицы на Ярославском шоссе, где нет метро, до ближайшей станции кольцевой линии метро и про е30 от 4 мкрн Митино у черта на куличиках, он следует мимо станций ТКЛ, ЗЛ, БКЛ, CЛ, КРЛ и на участке Сокол-Охотный ряд, это треть маршрута, действительно следует вдоль линии метро. Если это кого-то так сильно напрягает, можно сделать этот участок безостановочным, с одним исключением с остановкой у м. Петровский парк, и даже в таком виде у e30 будет спрос, потому что он везет не пассажиров конкретной линии метро а совсем других пассажиров вдоль конкретной наземной транспортной магистрали и обслуживают жителей и работников в десятках районов города. Почему вдруг внутрирайонные маршруты по внутрирайонным улицам стали иметь приоритет перед маршрутами вдоль крупных транспортных магистралей? Потому что в голодные 1990 е взяли и порезали все маршруты до ближайшего метро?

В нашем районе в Мосгордуму прокатили кандидата с известной фамилией Починок-вдову министра-реформатора. Она баллотировалась от партии власти и перед тем как писать свою программу действий в нашем районе, зашла в Управу, разузнала все перспективные планы и просто один-в--один вписала в свою предвыборную программу. . В районном чате мы долго спорили, за чей счет намерена Починок восстановить освещение у станции Ростокино - за свой личный или за счет бюджета возглавляемого ею в то время РГСУ. Цветковых много, и чтобы не путаться, предлагаю именовать ее Сабиной. Предполагаю что перед выборами она зашла в Дептранс и слово-в-слово переписала планы транспортных изменений на Востоке Москвы в свою предвыборную программу

Москва там похоже своими силами и транспортную инфраструктуру Луганска отстраивает https://www.mos.ru/mayor/themes/9006050/ Так что все впорядке.

По поручению Президента РФ оказывается масштабная помощь региону, и в рамках этой помощи осуществляются разные поставки.

Не совсем так. Трамвай 25 запущен 1 сентября 2013 года, а автобус 239 отменен летом 2015 года https://www.m24.ru/news/nazemnyj-transport/05062015/10638 2 года они благополучно сосущестовали вместе. Про с675 правильно написано -призрак пустовоз. Я ни разу его в тех краях не видел, а на 75 одно время гармошки выпускали.

В порядке и в рамках шефской помощи городу-побратиму, оказываемойпо по ручению Президента РФ .https://www.mos.ru/mayor/themes/12701050/

Почему же, есть чего.Лесная линия вполне себе востребована притягивающими объектами, как улицами так и учреждениями, такими как госпиталь Мандрыки,академия Спартак- там тренируются несколько футбольных и регбийных школ Москомспорта.Необходимость прямого транспортного доступа к лесопарковой зоне умолчу. Автобус 239 оттуда вычистили в свое время "общественные советники", теперь и за трамваи принялись.Все должно остаться как есть.Суммарный интервал 4 и 25 там и так не велик, в если сбой на линии случится вечером в зимнее время,тогда только такси поможет.

Давай знаешь как поступим. В Серебряный бор ходит большое количество электробусных маршрутов. Если " в часы пик в будни дни люди больше ездят на работу или с неё, а не в парки." то мы можем запросто один из маршрутов в Серебряный бор упразднить и пустить на электробусный маршрут из Богородского через Преображенку в Сокольники.

Этому немалому количеству народа из Богородского парк, белочки и птички не нужны от слова совсем?

А зачем направлять трамвай из Сокольников по Краснобогатырской к Преображенке? Если посмотреть на карту, линии из Сокольников до Ростокинского проезда и от Ростокинского проезда идут почти параллельно друг другу. От стадиона "Спартаковец" вблизи Краснобогатырской до стадиона академии "Спартак" в Сокольниках можно легко дойти пешком через Яузу. В чем нужда такого маршрута? Там живет теща а здесь любимая пивная?

Здесь В Москве стартовал социальный проект для пенсионеров «Добрый автобус» / Православие.Ru пишут что проект стартовал 1 октября 2017 года, и мы видим фото и комментарий г-жи Сабины в материале от 16 октября 2017 года.

А вот ресурс есть Добрый автобус - Проект Сабины Цветковой . Работает человек, может получится из нее новый Франц Лефорт, он тоже понаехал в свое время.

C Едиными ситуация была интересней чем сейчас. Стоил Единый 6 рублей. Метро-5 Копеек, Автобус-5 копеек, Троллебус -4 копейки, Трамвай-3 копейки. Чтобы окупился единый в течении 30 дней каждый день, включая выходные нужно совершать не менее 4 поездки на автобусе и\или метро. Далеко не у всех работающих такой билет окупался.

В прошлом был маршрут 160 Лосиноостровская - ул.Бестужевых.Когда построили СТЛ, 160 был упразднен, а 124 от Молодцова продлен в Отрадное текущей трассой.Имеет ли смысл реставриррвать связи, которые работали в то время, когда в Отрадном не было метро?

Размен маршрутами надо производить. А это -передать эти маршруты туда, эти сюда. Стоит ли весь этот процесс того, что кто-то захотел порезать 356 и усилить 207 непонятно зачем?

На внутрирайонный маршрут 207 не далековато ли из Митино электробусы гонять? На зарядку в Митино в парк будут ездить?

«Мосгортранс» запустил ИИ-систему назначения водителей на маршрут 23 мая 2025, 15:02 Заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что на всех площадках ГУП «Мосгортранс» начала работать система ИИ, с помощью которой назначают водителей на маршрут. «Мосгортранс» запустил ИИ-систему назначения водителей на маршрут Об этом пишет сайт «Москва 24» со ссылкой на Telegram-канал столичного Дептранса. «Благодаря автоматической системе назначения на маршрут, время планирования и распределения работы водителей и транспортных средств сократилось до 5 минут», — уточнил вице-мэр. Систему внедрили на всех 25 автобусных и электробусных площадках Мосгортранса. Это улучшило условия труда для более 13 тыс. водителей, отметил Ликсутов. Ранее НСН сообщала, что Москва представила лучшие цифровые сервисы и стратегию устойчивого развития на международной конференции GITEX Asia Singapore 2025 в Сингапуре. https://ru.rt.com/vrmw