Корзухин А.

А это в Тивиттере что, новая баба евоная? Неудивительно, что Даня так ненавидит окружающий мир

Насмотрелись картинок от Грубой РаздолБаевщины, решили повторить

Будут. Даня будет шататься по селу от околицы к околице, вот тебе и матрица. Митяева по совместительству почтальоном устроим, дадим лисапед (ой - то есть средство индивидуальной мобильности). Лера корову доить научится, потом замуж за местного механизатора выйдет, детей нарожает. Тугунов - дрова будет колоть, хоть схуднёт немного. Ну а Грубый как раз применит на практике свои навыки пожарного волонтёрства. Все при деле, а то мучаются тут, неприкаянные

Зачем ждать? Они прямо сейчас могут приступить к разработке новой маршрутной сети села Няксимволь (с переездом туда на ПМЖ, естественно). Там, кстати, можно и водные маршруты запустить, всё как в Депвеле любят. Думаю, что с этими масштабами информирования "дружная команда" справится, главное чтобы @Даня Баев (тм) местные с бычком с местной фермы не перепутали и на мясо не отправили, хотя - это тоже не самый плохой вариант принести пользу обществу

А чем тебя ТЭП-70БС не устраивает? Это если не задаваться вопросом, а на хрена?

С просторов интернета: "С номерами транспорта в Москве поступили недостаточно радикально. Думаю, их надо вообще отменить, а вместо них присвоить автобусам названия как у кораблей. Например, Стремительный, Неустрашимый или там Адмирал Горшков. Всем будет понятно, что Адмирал идёт в центр, а Поражающий или Пронзительный идёт до метро." "Ага. Стремный, Внезапный и Дрейфующий. Три наших рейса" Тем временем, как пишут в мордокнигах, жители Затона добили местных мундепов на составление письма в Мосгордуму и Депвел с целью "устранения критических моментов по жалобам жителей". "The show must go on" (с)

Вот на это почти все уже давно забили и ездят так, как удобнее.

Если ты не видишь трамвай, то нет никакого смысла вообще садиться за руль. В зеркало при таких пересечениях надо раза два, а то и три посмотреть, это не сложно.

Мы здесь про удобство. Без спусков/подъёмов и прогулок.

При е80 - в тоннель вновь возникает тема связи Каширской и Коломенской (один 899-й это мало о чём). Так что в тоннель если только в сторону Загорья. В обратную, там, кстати, всё более-менее и с заездом.

А ожиданий и не было. Сразу было ясно, что вместо вкусной шоколадки в обёртке будет оно.

Чертановская - Севастопольская / Каховская - Варшавская. И не надо ходить кругами вокруг ТЦ.

Не стоит так извращаться. В сторону центра это нереально даже для автобуса, так что пешком под горку, там недалеко, а обратно - нет никаких проблем проехать остановку.

С утра посмотри на его посадку на Нагатинской Воздух, говоришь... А от Труда до кольца один перегон, ничего страшного.

Нашёлся и второй сверху c фото однокомандников Вот он: https://forummoiraion.ru/speakers/artem-gerasimenko/ Ну и для закрепления пост с мордокниги Мостранспорта. Москвичи должны знать их имена и при каждом удобном случае давать этим деятелям пинки под зад (с Лерой для желающих возможны иные варианты) : "Вот список людей, ответственных за это безобразие. Все они приезжие, из деревень т. е. Они в принципе не представляют что такое инфраструктура Москвы. Пишите жалобы в Мэрию и онлайн-приемную Путина! Митяев Алексей Юрьевич (Заместитель Руководителя департамента транспорта и развития дорожного-транспортной сети); Александр Тугунов (старший аналитик маршрутной сети); Валерия Камышева ( аналитик маршрутной сети) ; Дмитрий Грубый ( развитие инфраструктуры); Даниил Баев (разработка маршрутов); Андрей Тюкавин (прожект менеджер). Тупые бездари.Живут в вакууме, в идеальном мире прямых линий и неглубого ума."

Второй сверху - не знаю, вычисляйте. А первый снизу - гопник из Сыктывкара, этот в мордокниге Мостранспорта отметился "весёлыми постами". (Поискал - некий Андрей Тюкавин, прожект-менеджер. На лице явные признаки "интеллекта").

Прыгает тут периодически, но писать ссыт. е80, 824 (полностью), 888/888к - частично, м19, 897

Это может быть в какой-то мере относится к тебе. Остальные выходят за зачёт, отгул, иную плюшку, но вовсе не из "желания помочь людям". Кроме того, чтобы помогать, надо хоть совсем немного разбираться в вопросе. А раздавать листовки, так их можно просто на остановке положить, результат тот же.

"Девушка" никогда не проходила курса "маркетинг", вполне вероятно, что она и среднюю школу-то не закончила. Впрочем как и большинство участников данного "прожекта". Я же говорил - в клетку их, и возить по остановкам, на забаву людям показывать.

Оттуда же: В автобусе по громкоговорящей связи звучит: «Привет, я Лера, аналитик магистральной сети…» «Как дать бы этой Лере!» — слышится откуда-то спереди.

Там и под остановку никакого задела нет.

А на Шестопалова есть выделенка?

Это их рабочий инструмент в прямом и переносном смысле. И Лера туда же

Вот прекрасная картинка о том, как "всё похорошело". е80 с утра у метро Каширская, 15 минут пытается пробраться на Каширское шоссе. Собственно о чём я сразу и говорил по поводу данного заезда.

Ну можно и такой красивой фразой описать происходившее