Корзухин А.

Ну и Харьковский проезд в Бир-Западном, где до 160/с960 также никогда ничего не ходило. Хотя сейчас с960 начал периодически косить рейсы, в пик в будни из 3 машин часто работают 2.

На данном канале практически весь контингент из Пригорода Лесного, Дрожжино и Ко. Лучше всего им удаются репортажи об очередях на вывозы из человейников в прямом эфире по дороге на работу

Дали ещё в четверг с утра, но стояк в зале так и не заработал. Остальные нормально. ПОзвонил сегодня на рекламируемую горячую линию - ждите, работы идут, точечные заявки начнём принимать с ПОнедельника. В Коломне тоже дали, но там прямо объявления в ПОдъезде, что в таких-то квартирах тепла нема, так как где-то стояк перекрыт, просьба дать доступ слесарям.

ПОставил сегодня с утра рекорд до Коломны за все времена ПОездок. 116 километров за 1.32. Обратно правда уже ПОтянулся трафик, ремонты в Жулебине и на Волгоградке, ещё и на Андропова собрались прямо за выездом с ТТК, так что "дотошнил" за 2.05. Но всё равно приятнее, чем раньше было

Весь Затон теперь так. Ежедневно наблюдаю. Это видимо "последнее инновационное поколение" светофоров так работает.

В Москве эта "классная вещь" реализована так, что в большинстве случаев не учитывает циклов и просто каждый раз включается через цать секунд после нажатия, ещё больше тормозя поток. Один нажал, перешёл, через 20 секунд следующий подошёл, и так по кругу.

Нет. Там вроде другие методы идентификации имеются. Ну или съездить по ней 2 раза придётся.

Ага. Я так и делаю.

Карту там надо изменить на новую (как основную). Они её день проверяют, потом можно заливать бонусы.

"Гусары, молчать" (с)

Ну а я, как уже говорил, по 1991 год в Тагиле наездился на Ср3 вдоволь.

Вот этот перевозчик обслуживал (ет) рейсы Джанхот-Новороссийск и Геленджик-Новороссийск (единственный вменяемый маршрут из центра города): https://fotobus.msk.ru/list.php?did=11828 В 2024 я на его автобусе ездил. Если сдох Джанхот, то вполне возможно и рейсы из Геленджика снизу накрылись. P.S.: Не, посмотрел на КПас (сайт автовокзалов Краснодарского края) - в Геленджик рейсы у него остались, Джанхот, да, отвалился.

То есть с "нижней" автостанции (которая у рынка) теперь в Новороссийск ничего не ездит и надо переть на гору на автовокзал?

Более чем сомнительно.

И всё же по-прежнему актуален вопрос, что покажет валидатор, если приложить обычный московский городской проездной.

У каждого своя попаболь (Извините за каламбур).

Тяжелая жизненная проблема для поколения зумеров . В 90-е, 80-е и ранее этот вопрос не занимал неокрепшие умы (это я ещё про лопухи промолчу).

В Москве сию видимо собственные ПДД, так что тенденция как раз обратная. Вот Судостроительную с платформами переделали именно на - после перекрёстка.

Да, похож многословностью

Это исключительно твои собственные проблемки. А что с Миллионщикова жителям до метро ездить не надо? В общем - рисуйте по карте маркером в собственных районах, а тут всё нормально и так.

В сторону Нахимовского - 4, в сторону Коломенской - перенесли туда "Электромеханический колледж". И все опять же - на своём месте.

Они на Миллионщикова - не у каждого дома, а ровно по местам притяжения потоков. Засим энергию лучше направить на иные цели.

На Миллионщикова с остановками всё нормально, как и должно быть в спальном районе. На Коломенском - да, Каширское шоссе можно и отменить (рудимент со времён расцвета "Каширского двора"), остальные также вполне на месте. В 8 утра в будень приезжай. Посмотришь на толпу из 15-20 "калек" почти на каждой остановке .

Вас самих "парады метро" по 4 раза в году ещё не задостали? А теперь давайте ещё и электрички прибавим. Только обязательно Ср3 во главе

Естественно по ПОручению Мэра Москвы...