Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37003
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Фыва Цукен

  1. не настолько активное, чтобы один пдс не впихнуть.
  2. в болшеве то же самое. там, правда, метров 800 между платформами - но тоже далеко.
  3. ну да. а сейчас путевого развития на гражданской нет, это обычный о.п. разве остался? как-то я его не заметил. видно внимания не обратил. ну и да, я там редко бываю.
  4. ну, собственно, у меня дома два мусорных мешка - в один я сбрасываю пластик, в другой всё остальное. и на помойке у нас два типа контейнеров. мусоропровод в доме был предусмотрен, но не работает (с момента заселения дома).
  5. но тем не менее они были. я помню. вот до ленинградской как-то не помню. ну, в доласточковую эпоху. хотя, возможно, просто забыл.
  6. насколько знаю,нет. на поезд пассажиров не хватает, а прицепки цеплять не к чему. да. но, собственно, там и пассажирский всего один.
  7. да давно уже писали, что иволги лучше на кольцо, а не на диаметры.
  8. на западе бмо загрузка не особо большая. а диаметр - так нынче везде диаметр.
  9. да хоть бы с киевского через бекасово-манихино пустили, и то меньший изврат.
  10. да чо там мелочиться... сразу трамваи и надо вешать а то львята какие-то...
  11. я летом ехал из талдома в москву, пошла контра у мужика в срседнем отсеке билета нету. они ему - давай, плати. а он им правила в нос - "при отсутствии у пассажира билета он обязан оплатить проезд контролёрам-ревизорам, или в специальной кассе при выходе". ну и всё, говорит, отстаньте от меня, я в специальной кассе при выходе оплачу. они ему и так, и сяк - он ни в какую. вызвали ментов, те пришли (были в электричке), послушали-послушали, а потом говорят - да ну вас нахрен, и ушли. контры ещё малость мужика пообрабатывали, да и тоже ушли...
  12. ну вот я там раз 5-6 уже проехал. каждый раз примерно одинаково (от 10 до 20). вполне может. я в хвосте езжу (и на минской в хвост попадаешь, и на чухлинке мост ближе к хвосту). вот да, мне тоже. такие скорости - это позорище.
  13. я бы сказал, это смотря кому чего надо личные предпочтения, на мой взгляд, обсуждать вообще бессмысленно. а уж в этой теме и подавно.
  14. я там периодически езжу. до курской наполняемость стабильная, человек 15 на вагон. входящие и выходящие есть, но они друг друга примерно уравновешивают. курская и нижегородская - да, основная посадка. а вот на серпе я что-то ни разу заметной посадки не видел. это да, на велосипеде точно обгонишь.
  15. хорошо, объясню. для меня в поездках на транспорте приоритетом является наличие сидячего места. фактор времени второстепенен. вполне допускаю, что у других приоритеты другие - ради бога. но у меня так, и обсуждать это я не хочу (ну вот нравится мне так). поэтому я ищу пути, где наличие сидячего места наиболее вероятно, и на это мне не жаль потратить 15-20 минут времени. но я ни в коем случае не требую обеспечить мне сидячее место. теперь, надеюсь, понятно. или ты, когда писал про "подайте мне сидячее место", имел в виду не меня? тогда я тоже считаю, что требовать тут что-то совершенно неуместно. в данном случае обе стороны успешно высказались, мнения обеих сторон понятны, а также понятно, что дискуссия зашла в тупик. дальше-то зачем?
  16. не так. там, где я езжу, есть свободные места. ощущаешь разницу?
  17. всё просто. если есть что обсуждать - обсуждают. а в данном случае (с рыбинском) убедительных аргументов нет ни у одной из сторон, соответственно, и обсуждать нечего. можно было бы прекратить обсуждение - но одна из сторон продолжает вести бессмысленный диалог. естественно, второй стороне это не нравится.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.