Фыва Цукен

именно так.

проблема в коротких платформах на электрифицированных путях витебского вокзала (а также в большом количестве электричек на них), и отсутствии электрификации на длинных. в чём проблема протянуть шнурок на пдс-ные пути - не знаю.

так тут же написано - то есть человек уже в поезд сел. и что его контролёры высаживать будут (причём уже после красного/рудни, как я понимаю - до того их не будет)? ну высадят, допустим (хотя по опыту, упорных зайцев они таки не высаживают), и что дальше? дождётся человек следующей электрички, или автобусом поедет, или пешком пойдёт. и почему погранконтроль возложен на лиц, отношения к погранслужбе не имеющих? бред какой-то. думаю, опять журналисты переврали и контролёры будут высаживать только тех, у кого российских рублей нету. а граждан третьих стран всё же будут высаживать погранцы во время стоянки в красном или рудне (не зря она там 15 минут).

дополню: отправление из орши в 9.23 и 18.42, прибытие в осиновку 9.51 и 19.11. отправление из витебска 8.40, прибытие в заольшу 9.57. есть ещё две пары, но они не пересадочные. отправление из заольши 11.05 (пересадочная пара), прибытие в витебск 12.17. отправление из осиновки 10.55 и 19.41, прибытие в оршу 11.26 и 20.10.

да, иначе было бы странно.

эээ... это что же, проверять документы будут не погранцы, а контролёры -кассиры?

и тем не менее.

нет.

перевозчик не говорил? или там дептранс области?

проверил неделю с 1 по 7 августа включительно. минимум сотня мест на каждый день. а чем дальше от отправления - тем больше. да, стоимость может быть разной. но спохватился поздно - плати. это нормально. об этом говорили. тут да, проблема, известно откуда. но решить её пока возможности нет. проверил ту же неделю. мест мало (но есть) только в пятницу. в остальные дни - полно. трансиб длинный. и станций на нём много. давай сам конкретный пример, с числом мест. а то я уже устал твою трепотню разоблачать. а сколько? пять? десять? а что, на нём нельзя ездить? ну и да, блокировку продажи по промежуточным станциям никто не отменял. и это правильно. и да, на самолёт билеты вполне себе есть. кончай трепаться, а?

а списочек? я уже писал, что под форс-мажорные обстоятельства подстраиваться никто не будет, и это правильно. а сколько там потенциальных пассажиров? зачем же. через москву...

ясное дело. надо немедленно строить ж/д. также в петропавловск-камчатский с ответвлением на магадан, норильск и певек. там жуткий невывоз

не в любой. билеты есть, хоть и мало. а на самолёт - вполне есть. ну, для фанатов поездов проблемы есть, да. пичалька. но подавляющему количеству граждан не шашечки нужны.

ну в этом месте заповедник если и был, то чисто номинально. но в остальном согласен по всем пунктам.

если кто сумеет проехать на большой скорости по ста метрам лежачих полицейских и/или преодолеть барьеры - пост гаи его не остановит.

в пригородных кассах больше не продают?

это противоречит заданным условиям думаю, через пару-тройку месяцев и с югами рассосётся. а больше особо и нету проблемы.

какой факт? есть, да. скажем, на юг. но тут - во-первых, сезон, во-вторых - отсутствие авиасообщения. а помимо этого особо и нету. а вот с этим утверждением я не согласен.

не такая, да. но всё равно дурь.

ты не понимаешь. дефицит - это когда нет мест за час до отправления, на именно этот поезд, именно в этот вагон, и чтобы целое купе

всё бывает не всегда. но брать форс-мажорные обстоятельства за правило не стоит.

глядя на ветку солнечная-новопеределкино - соглашусь. но это дурь.

колёса отвалятся

ок, я тоже

не допрыгает на земцы-жарковский значимых переездов нет. а вот на кривандино-рязановка - может, и стоило бы, на пересечении с егорьевкой.