Higre

Ввёл, вообще ничего по теме. А вот при запросе "мэр Москвы 3000 года" возвращается Попов😁

Так и у нас закрывали, переделывали и включали в другие линии, хотя при постройке не планировали. У ФЛ богатый опыт в этом отношении.

С таким названием не взлетит. Цветущий сад, Яблоневый сад (такой есть, но в самой Капотне), Марьинские Поля. Ладно, это оффтоп.

Историческое название. Не найдя ничего лучше, вполне могут присвоить. Тут остаётся надеяться, что сей базар до постройки метро не доживёт. Впрочем, в этом случае на его месте могут воткнуть какой-нибудь ЖК "Цветущий сад"

В юморе уже было. Пересадка с Казанки на Панках, БолЬшево, застройка Ботанического сада со станцией внутри. Зайкам понравится.

Это понятно, трассировка линии (и не только её) с самого начала вызвала определённый когнитивный диссонанс.

Да, явно напрашивается Тульская-Павелецкая-Пролетарская-Калитники-Нижегородская (если уж так приспичило именно с НЛ соединять), с кучей пересадок на всё что можно по пути.

Даже без учёта реки и грунтов - вообще не нужна, там от самой дальней точки минут 25 пешком получится. На порядок хуже, что не будет пересадки на СТЛ, но с темой "строить не так, как надо, а так, чтобы #митрорастёт" уже всё давно понятно, к сожалению. Где удобнее строить и пиарить, а не где удобнее пассажирам...

С помощью заек и той же рожеметрии, возможно, она и опустится на дно. А этот вопрос точно касается развития транспорта в Москве? Зоопарк на транспорте никуда не делся, одних заек сколько расплодилось... Только стало реально интересно, что же это за этап такой, как тут сразу десятьми. Ё... А, ну раз так думает, значит нет.... А, ну раз так думает, значит эффективно... То есть без рожеметрии на ВСМ не пустят. Если под молодыми и амбициозными понимаются такие, как зайки, то появится повод не покупать продукцию, сделанную в Москве, 99% которой будут составлять исключительно пиар и манипулирование понятиями.

А точно добровольно? Точно-точно? То есть другие способы сделают недоступными, яснопонятно.

Л-логика (ессно к тому кто заводит)

Ну да. Загуглят. КХТУ. Как же я забыл.

Я имел в виду - если приедут целенаправленно в Лобню, ну или местные, станут искать 865а и не найдут.

Тому же 1133а это совсем не мешает отображаться на трафаретах нормально, а люди, редко ездящие на 865а, при виде трафарета с 865 будут думать, что им не сюда.

Кстати почему на трафаретах у станции не 865а, а 865?

Бела-чырвона-белы. Исторический белорусский флаг, который сейчас стал символом оппозиции и протестов.

А что там с ним не так? Тотальное бчб?

В прошлом году столкнулся с этим, никаких сервис-центров не предлагали, а сказали, что они только продают карты, условиями пополнения и переноса (правда мне нужен был именно перенос) занимается другой отдел Московский транспорт. Обращение в Московский транспорт ничего не дало кроме скриптов "подождите на линии, я уточню информацию", перенеслось каким-то чудом, которого даже сам не понял.

В Ярославле теперь такие же правила. В точности как в приказе - досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение..

6271 в МТА уже нет, а 5270, пришедшие в состоянии "кушайте, что ранд послал" и докатывающие своё плюс-минус в таком же состоянии, довольно слабо подпадают под понятие уюта и комфорта.

"Раки - такие же уютные и комфортные, как Волгабасы" (гусары, молчать!)

В МТА пришли зайки... Они как песец, только зайки...

Так искать удобнее и экологичнее.

Да нет, после 2020 года уже совсем не смешно. Тоже неплохая идея. Въехал умник на летней резине в переход? А давайте тотальный шмон при входе в метро организуем. Ездить будет удобнее и быстрее. Тупые москвичи по любимому ими эффекту Даннинга-Крюгера и не должны радоваться. Можно даже не на Поднебесную смотрть, а на тот же Екб. Ну вспоминаем 15 апреля 2020, первый день аусвайсов и массовая толчея на входе на станции.

Почему-то нет полей для самих предложений, в том числе хотелось предложить снизить штраф или установить другой вид ответственности для непровалидированных безлимитов, и кое-что ещё.