Зеркало

там много болот было по дороге южнее Спас-Клепиков, если посмотришь старую топографичку, узкоколейкам это нигде особо не мешало я так понял что это была одна из причин почему ее не перешили на широкую колею дальше Тумы - это было по сути строить заново

ну да, Ряжск - Шилово ну так кто платит тот и заказывает музыку)) вроде как до Песков что-то начинали проектировать, но странный выбор участка там нагрузки совсем другие и скорости тоже

смотря откуда и куда ехать ну нет, там вдоль Оки все хорошо как раз

я бы сказал что Касимов - Муром выглядит интереснее и строить не по болотам

с одной стороны да, пропускная способность сильно вырастет, с другой - перепробег нехилый со стороны Орехово, откуда в основном грузы и едут как я понимаю

скорее желают, да спонсора нет этот путь безусловно нужен, но одно это вопрос не решит, тут ты сэкономишь минут 15, а не час

ну судя по количеству оставшихся билетов например на завтра, в ежедневном варианте там и двух таких поездов хватает с лихвой в пиковые дни может и нужно что-то добавлять

да неважно, главное что нитка есть

да они и с Казанского не сильно скоростные, разница около часа всего

напомню что смогли - 065 с Павелецкого не ежедневный, видимо не так сильно нужен))

действующий график легко можно оптимизировать, добавив десятка два-три остановок для нужного времени в пути, чтобы уж совсем не конкурировать со скоростными))

в режиме укаждостолбного трамвая не получится почему?

летать и быстро ездить не одно и то же как я понимаю оба государственные?

там две обдираловки - въезд и выезд, все а насчет скоростей - ну прокатись как-нить по М4, увидишь какие скорости на автобусах бывают))

не, это к Саше, отрицательная душевная эрекция это у него))

https://www.rbc.ru/society/19/01/2026/696dc4839a794770756c194c

ну и что? будет дешево, но часов за 10, превратится как раз в трамвай, который на полном маршруте не сможет конкурировать с ВСМ и ночниками

тебе осталось научиться достигать отрицательного душевного оргазма 🤣🤣

как Саша сразу возбудился))

далеко не факт если вернут грузы на ГХ ОЖД, то скорее приобретут физически он доедет часов за 6, если забить на скоростные запреты, не связанные с ПДД))

а его начинали строить?

разобрали, да он там и не был достроен, переезд как раз остался

далеко не рекорд в Оболенском Тульской обл. году примерно в 1980 частично построили мост через ЖД для будущей трассы Тула - Новомосковск в результате трасса построена только от М4, недострой в последующие несколько десятков лет планомерно разрушался, а разобран был только в конце прошлого года))

ну там хотя бы не так беспросветно

я не в Китае живу, не знаю, может там и есть в этом необходимость, а вот у нас никакой что такое обычные поезда? боюсь что после тех бюджетных, что сейчас ездят, ты будешь пути каждый месяц допиливать под стандарт ВСМ