igla

А нафиг она нужна? Сейчас этой дамбы нет, и небо на землю не упало

КТМ-23 - это санкционный п/с? разжиться запчастями на него вот ваще никак? Или просто в лом искать работяг в парке и оплачивать им сверхурочную работу, надеясь, что "и так сойдёт"? А чего их жалеть-то? Эти трамваи еще лет 10 прокатаются про должном уходе

Ну как видишь, ни то, ни другое нафиг никому не надо. Собсна даже сам ПИД почему-то предпочел выстроить турникетные павильоны из профнастила, а не использовать для этого имеющийся вокзал

Какие рамки? Морковка, по сравнению с витязем, отличается меньшей вместимостью и наличием трех ступенек вместо одной. Ездить в ней можно и даже где-то удобнее (как во всяком высокополе в салоне просторнее, плюс лавки удобные). Что не так с нынешними бабками, по сравнению с их старшими товарищами, что появление двух дополнительных ступенек ты называешь фашизмом?

Вот тока офисы там не нажбякать, поскольку перепланировка запрещена. А три зала ожидания сгодятся разве что для проведения каких-нибудь выставок

Ты не сказал, когда ты ехал

То есть, там сейчас невывоз? Если морковка забивается в мясо, никто не мешает пускать их системами. Из 24-х морковок, оставшихся в Москве, на 6-м ходит 11, а 13 стоят под забором в ожидании списания. Вот завести их и вцепить вторыми вагонами к существующим. Или просто бабкам лень по ступенькам карабкаться, а так, все желающие влезают?

Разве 388-й был у рандов? И может ты в хендае-юниверсе ехал, которых у а/к 1791 было в количестве, и в которых и правда нормально ездить невозможно было из-за того, что они в автобус стандартной длины набили 53 лавки?

"Вы есть слишком много кушать" (с)

Неважно какой, важно, что перед шлюзом встречные суда расходятся, и места для этого только-только хватает. Ты же предлагаешь воткнуть туда причал и поставить ещё одно судно к нему, то есть, разойтись возле шлюза станет невозможно. Поэтому никакой Канал, отвечающий за организацию судоходства по всему бывшему Московскому речному пароходству, никогда не даст разрешение на строительство причала там. В этом плане куда логичнее было бы строить причалы на левом берегу ниже шлюза, посреди нигде, тем более, туда теперь и мост есть. Но железную дорогу к тому месту никто никогда не подведёт

Ежели дело дойдет до строительства, то это будет решение федералов, которым на дубненские паблики глубоко плевать, см. историю Химкинского леса и М11. Бухтеть будут многие годы, но и не посмотрят даже, тем более, местные власти к этой стройке никакого отношения иметь не будут. Впрочем, если ты помнишь, я с самого начала писал, что идея обречена на провал, если только не начнут в Москву не пускать принудительно, поэтому и у вас ничего не построят, и этот речной вокзал в Завидове обречен стоять пустым, либо быть перепрофилированным Вот там как раз ничего не отгрохают, бо построить-то конечно много чего можно, а вот причаливать некуда, т.к. в том месте только узенький канал при заходе в шлюз, по которому весь трафик и идёт.

На набережной возле дубненской пристани места полно

Не нужен Их легко делать, просто заасфальтировав площадку

да ни хрена! Сейчас на участке Крюково - Клин вообще хрен что впихнешь. Продлить четыре пары клинских ласточек до этого Завидова можно, но посмотри, в какое они идут время. После открытия ВСМ станет полегче, но не сильно Проложить 2 км в Кимрах дешевле, чем 10 в Конакове

Речной вокзал им вообще не нужен, достаточно причалов. Собсна именно поэтому речные вокзалы сегодня очень мало где работают

Фильм не помню, но пересаживаться они могли разве что с парохода Калинин - Калязин на что-то допустим Горький - Москва, но скорее всего, тоже пароход. Ибо теплоходы тогда были небольшие, "Москвичи" или похожие на них. Первые крупные теплоходы на Волге/КИМе появились только в середине 50-х, и это был 305-й проект (а также 646-й и 785-й). Пароходы, кстати, я в Химках помню, на транзитной линии Москва - Уфа они ходили до 85 года

Это всё-таки форс-мажор Для тех рейсов "Руси великой" они устраивали автобусный трансфер от Северного речного вокзала, и вроде плату за него не брали. То есть, ехать в Дубну на электричке и шкандыбать там пешком было не обязательно

Разговоров про "приелся" я слышал много, но при попытке того же "Русича" начинать круиз в Дубне, было куда более громкое "фуууу!" И вот уже четвертый год и "русич" отказался от круизов от/до Дубны, и другие операторы подобными вещами не балуются. Не, путь это Завидово будет, конечно, но пока ажиотажа туда, мягко говоря, не наблюдается

Тариф юниор в плацкарте не применяется, только в купе и скоростной сидячке, хотя пассажиров с детьми в плацкарте я видел И подозреваю, ставится он автоматически при вбивании даты рождения ребенка То есть, грудничок? Дааа, попадалово...

Поначалу на этом 1-м было два выхода. Один ездил в одну сторону, второй - в другую. Потом один выход соптимизировали, в противоположную сторону остался ездить 5-й по весьма корявому расписанию (на нем осталось два выхода, но ехали подряд, то есть, между рейсами первого и второго выхода был интервал 15 - 17 минут, а потом дыра в час). Ну а когда надо было запустить автобус в тогда ещё Скородумки (до Снопова его совсем недавно продлили), уже действовал 220-ФЗ, и ребяткам было проще оформить эти рейсы как заезд 1-му, чем регистрировать отдельный маршрут. Кстати, "кольцо" сноповские рейсы соблюдают: и туда и обратно едут такой же трассой, как и кольцевые рейсы 1-го

То есть, это место не продадут никому? Бо одному дитю в купе нельзя, а сопровождающему второе место нарисовать неоткуда

Зная вогула, всё может быть, но на данный момент перекидывание туда круизников будет практически выстрелом себе в ногу: и круизеры недовольны, и перевозчики, которых выкидывают из Москвы со всей инфраструктурой в чистое поле, и эстонец останется без бабла за пользование причалами. Хорошо станет разве что владельцу этого ТПУ, но кто он такой?

Уже нет, обычные купейники не первой свежести

Про ПОтанина впервые слышу, но всё может быть. На данный момент комплекс испытывает настолько острую ПОтребность в ПОсетителях, что пущенный туда от Ново-Завидова раз в два часа автобус возит преимущественно воздух, бо немногочисленные клиенты предПОчитают приезжать на личных тачках

Помимо этих четырех пар, там еще и куча ласточек появилась. И гоняют там они 160