igla

А трамваи по Госпитальному тогда ходили? Потому что возможно такое оно было в качестве компенсации за отмененный трамвай и ободранный 032. Хотя чего бы на 032 это великолепие не пустить, не пойму

5 минут у 59-го? Когда же было это недалёкое прошлое? Точно не с 1998 по 2017, тогда он ходил сильно реже...

А ведь их там не сказать, чтобы много, причем автобусы - полутрупы с интервалами 20+ минут. И Т14 жаль куда сильнее, чем если бы грохнули т41

116?

Пока не объявили точно. Но куда oни денутся. Между тем, вслед за Усть-Илимском, СКР завел уголовное дело по поводу закрытия трамвая и троллейбуса в Твери.

Просто до Каменки ещё не добрались. А так, грохнут и его, либо укоротят до последней остановки в Калужской области, либо станет ездить до Каменки, но без пассажиров, как головковские рейсы клинского 35-го

Это иллюзия. По факту, в депо вечно места не хватает. Скорее всего, фабричные электрички пропали после постройки на 47 км дополнительного тупика.

Дык потом по этим автоматизированным данным кто-то должен решение принимать о снятии денег, поэтому все эти выкладки всё равно должен живой человек просмотреть...

В моей прошлой конторе начальство продержалось два дня после запуска турникетов. На третий всем ИТРовцам был открыт свободный вход-выход в любое время, поскольку они постоянно мотаются между территориями конторы. Закрытыми турникеты остались только для работяг в цехах. Была еще попытка директора навесить на бухгалтерию учёт фактического пребывания сотрудников на рабочем месте исходя из показаний турникетов, но главная бухгалтерша эту попытку отбила, сказав, что у неё и её девочек и так полно работы, и отвлекаться на всякую фигню она не станет.

Принимались в Раму на пути без платформ

Если они его через московский реестр протащат, то будет без буквы к, но коммерция. Как 308, или 1195

Не ходили они в два раза чаще. Наоборот, процентов на 20 реже. И раменских поездов там было гораздо больше

Гоню, 12, а не 16. А 15 на ЭДхах. Это не считая опарышей и Рыбного

У них уже 16 маршрутов на ЭПхах

Тока автобусов тех - четыре рейса в день. Ни к чему они не подвязаны, а время в пути - 2 часа (обычный рейсовый идет 50 минут). То есть, купишь ты на такой автобус билет, а дальше будешь два часа во Владимире куковать Неактуально. Места закончатся в момент, а дополнительных автобусов назначать никто не будет

"можно подумать, можно подумать!" Они этого "недобросовестного" подрядчика обанкротят и тут же откроют новое ООО под другим названием, за которым этот шлейф позора тянуться не будет

если его обслуживать, как это ранды делают, то да. Но что-то мне подсказывает, попади к ним троллейбусы, они бы и их за пять лет ушатали. Так что дело, в конечном итоге, в перевозчике, а не в типе п/с

За неподчинение полицейскому невыездным вроде не делают, а поскольку свои 10 дней он отсидел, то и наказание считается отбытым. Повода для задержки на границе нет

А что им остаётся? Денег у них нет, а федералы их даже с мостом через Лену прокатили

"Сибирь" на эмбраерах. И обком полагает, что всех желающих они не вывезут. Не очень понимаю, зачем. само здание аэровокзала в Васькове вполне приличное и не такое уж и маленькое. Там проблемы с ВПП...

А сейчас вместе, бо вместо самолётов нацпера и смартавиа

За две недели они предсказывают открытие с точностью до суток? Ну удачи в гаданиях на кофейной гуще!

Какие?

Ежели он будет хорошо заполняться, оставят и после реконструкции, грохнув какой-то из имеющихся

ранды-то укшатали, но и МТА-то - не сильно лучше. Тем более, кубики, никогда надёжностью не отличавшиеся