Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30790
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    104

Весь контент igla

  1. Сравни с Петрашкой, Останкином и вокзалом. По сравнению с ними - таки удобная Электричек. Из метро Едущих из Выхина в Ховрино мизер. Собсна воздух от Тушина до Царей - живая тому иллюстрация Ну если для зеленоградцев,то да. Хотя +10 минут хода - весьма сомнительное улучшение
  2. глянул повнимательнее - поездов 7 пар (включая питер - Адлер и Питер _ Севастополь), а иволг снимают 6 пар. Видимо где-то какой-то съезд не готов
  3. про технологические окна пока ничего не слышал. а вот 8 пар иволг вечером, включая "закрывающие" отменяют сразу на месяц (до 15 сентября) из-за пропуска какого-то крымского допа
  4. вместо двух газелей пустить один кубик - не прокатит? ...дв плюс еще ранды и эти выходы не закрывают полностью
  5. Его и обкоцать можно, перезаключив договор и убрав оттуда выходы малой вместимости
  6. Значит, прежде всего водилами А почему нормальные вдруг станут уважаемыми?
  7. Есть и 23. Как тут не вспомнить, что в 90-е отдельные шумахеры за 5 долетали! Крюково - Фирсановка - +2, Планерная - Химки +1, НАТИ - Петровско-Разумовское +2 Четные Моссельмаш - Ховрино +1, Ховрино = Химки +1, Химки - Планерная +1, Сходня - Фирсановка +1
  8. Странно. Камер сейчас кругом понатыкано -только в путь, вариант с мониторами, роль которых выполняли телевизоры "темп" на Казанке сделали ещё 40 лет назад, и оно работало продолжительное время! А в 21 -м веке решили, что проще неквалифицированную рабочую силу нанять...
  9. ну уменьшит. Эти 20 человек распылятся на два поезда... ...а с резким снижением тарифа предприятие не будет приносить лавэ, ибо ещё надо ПИДу отслюнявить "за инфраструктуру". тут у ребяток один выход, вернее, два: 1185 и 1195
  10. Могут, конечно. Только это ничего не даст: автобусы, и главное, люди из ниоткуда не возьмутся. А с баблом у ребяток, мягко говоря, ну вы понимаете
  11. европа есть даже в Москве - на Ленинградском вокзале. там правда не 60, а 40, как и на других вокзалах ОЖД
  12. Дык зачем создавать рандам лучшие условия? Кому они нужны, чтобы за них цепляться?
  13. Проявляется наоборот: и из Казани, и из Владивостока ребятки ушли, после чего местные ППК наладии более-менее сообщение с аэропортами путевое-то развитие позволяет, вот тока нахрен он нужен, если пассажиров между Внуковом и Шереметьевом не набирается даже на бобик?
  14. Судя по увеличению выпуска и цены на их маршруте в Шеремуху, как скоро ребятки соскочат с ж.д. и превратятся в обычную бобикоконтору - лишь вопрос времени. Впрочем, штадлеры куда уместнее попугаями в Тулу, Калугу и Владимир гонять, а в аэропорты и обычные ЭДхи сгодятся
  15. с каждой платформы было по несколько выходов... а сейчас один, в лучшем случае два Ну вот с обсуждавшейся первой платформы Выхино не было
  16. А когла турникетов не было, народ равномерно распределался по составу? Да как бы не так, всё равно в последние вагоны лезли! Равномерно распределялись, когда платформа была напротив платформы метро, но её перенесли сильно раньше отурникечивания
  17. Каким образом они влияют на движение поезда по перегонам?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.