igla

563-й в Новое Девяткино и 1-й на Оборонную точно принимают банковские карточки и подорожники. Вот как 562-й, не знаю. Ну вообще 668-й ходит раз в 15 минут и график соблюдает. Другое дело, что там пазика раз в 15 минут мало Нет. Горком беден как церковная крыса, обкому пофиг, а райком проводит конкурсы на 10 рублей. У обкома был план перевести это всё на тройки. Сейчас всё затихло, валят на санкции. Оно там и так социальное. Коммерция представлена двумя маршрутами (679 и 885), подходящими к Девяткину с запада, остальное с западной и всё с восточной стороны - социал. Ну да, обком всё спустил на райкомы. Если начальник райкома толковый, у него будет порядок, а нет - будет как во Всеволожске (Мурино - город районного подчинения, несмотря на то, что по населению больше райцентра)

Я так понимаю, чтобы убрать с Николаевки, где он мешает ковыряться

Ну поскольку к ним придут ранды, то будет как в Долгопе

469-й у рандов Планерная - Ст. Химки. терминал "нэ работает", водила вяло попросил перевод 40 р. или наличкой те же 40 р. Был послан, т.е. я проехал на халяву

На Сахалине свои были. Их купили одновременно с Москвой.

Кстати, а транспорт Москвы откуда? рандовского социала там в количестве

На остановке "по требованию" манипуляции будут те же самые

Кому он нужен по субботам и воскресеньям таким графиком? типичный рабочий поезд

Это прям такая непосильная работа - нарисовать табличку с расписанием и прибить её к столбу? Что там ещё содержать-то?

Ну кстати у меня есть, как ни странно, положительный опыт такой переписки, связанный с остановкой 345-го "Прибрежный, 7". Когда автобус пустили от Ховрина, она была, потом её отменили. Пятничники на боброделе мне ответили какую-то дичь, что остановка введена не будет, поскольку маршрут не предназначен для перевозки пассажиров этой остановки, чему подтверждение - запись в реестре, из которого эту остановку исключили. Я даже тут ругалсо и плевалсо, Прошел год, и вот сейчас вижу останавливающийся на Прибрежном, 7 345-й. Спросил у водилы - говорит, остановку ввели

Крюкову дали возможность подхалтурить, пока тверской обком пытаются прогнуть на дотацию. Обратно, кстати, едет ниткой 209-го ночного поезда ЭС2Г-142

Я не понимаю, зачем Амурской области нужна канатка в Китай при наличии моста.

ну а Орбита-то там каким боком?

Он какбе не совсем местный, а тверской. Зачем? У него свои были, в весьма хорошем состоянии Во как! А договориться и разнести рейсы на полчаса друг от друга? Юрчаков с КимПАТП договорились же как-то. Хотя тема сисек Вовавто на маршрутах Кимры - Дубна так и не раскрыта: с чего чувак туда полез?

С какими тверскими? Вроде после строчавшегося Юрчакова прошлой весной на 101-й и 111-й влез автолайн под вывеской "ВИИЯ". А "транспорт Верхневолжья", как и кимрские частники, даже не пытались встать на эти маршруты

Если вспомнить, сколько там понаехалова, то лет через 20, когда оно наполучает гражданство, могут и провести такой референдум

А когда там же написано до Нахабина, или Дедовска, что, тоже выскакивают?

А больше ничего не остаётся. Теперь пополнятор остался один - сбербанк-онлайн. Соответственно, у кого нет карты сбера, могут идти туда, куда посылал Полонский.

А сейчас контракты по этим лотам до какого года заключены?

Могли втихаря этот пункт убрать, ибо внутриобластного межгорода за последние три года не появлялось Когда это было?

Самое идиотское в этом маршруте - крюк между Серпрудами и Узуновом, на который уходит час. Это они так Тульскую область объезжают

...Старица, Осташков, Ржев - всё грохнуто. остались только Кашин, Весьегонск и Нелидово

Москва - Тверь чё-то тоже всё сдохло

Автобус тоже в Лобню крюк делает, по сравнению с Алтуфьевом. Не имело бы: Щербинка - Москва, т.е. ридется все разрешения от московского депвела получать, а смысл этого 71-го именно в том, чтобы довезти "до метро", но не связываться с Москвой.

Внутри Москвы-МО - таки ничего. Что-то набрать можно только на дальнем межобластном межгороде с минимумом промежуточных остановок, или же без таковых