igla

Он, кстати, не всегда было до Луховиц. Когда-то до Рязани катался с пассажирами.

Кто их теперь туда пустит? С другой стороны, бабло на них теперь и вправду закончится. Хотя они не первые в очереди на отмену - первыми будут электробусы.

ну не двое, сутки. Ночь ты проведешь в Бологом. Утром доедешь до Окуловки, просидишь там ещё полдня, вечером попадёшь в Малую Вишеру, а к полуночи - в Питер.

ну отечественных деталей там хорошо если половина от всей номенклатуры, но большинство импорта - китайское, поэтому санкции его коснутся разве что в плане цены.

Угу. Но за двое суток

Не-а, её в пригородные переводят. Цену там конскую рисовали, вот и не взлетела. теперь попытаются за счёт льготников окупить.

А вот не знаю. Либо "сименс" умеет обходить санкции, либо ТО и производство комплектующих локализовано.

Угу, типа санкции. Хотя скорее всего, в ПИДе ждали формального повода отправить их под забор

Угу, держи карман шире...

Это жизнь. Так уже 10 лет. Ковырялки после запуска бакланов делаются по технологии закрытого перегона, из-за чего график всего меняется очень сильно. Поэтому чтобы не срывать летние перевозки, их делают в несезон, т.е. в апреле-мае и сентябре-октябре с перерывом на майские праздники.

Значит, что с 1 марта ей отменили остановку в Кабанове

Да, снова. Особенности Ленинградки таковы, что там это надлежит делать 6 раз в год: 5 апреля, 28 апреля, 13 мая, 1 июня, 5 сентября, 25 октября и 10 декабря На Талдомщине последние лет пять дороги отменные.

Ошибаешься. Вот сейчас с 6 по 27 апреля будет мегаковырялка, когда за все эти дни закроют один путь перегона Завидово - Редкино. ВСЕ электрички поедут по другому расписанию. Автосфера сови графики успевала корректировать, КонАТП - намного хуже. Сможет ли транспорт Верхневолжья оперативно на это отреагировать?

поугули расписание по Путепроводной в это время Там уже отвадили народ от автобусов, все на машины пересели. И тем не понятнее, зачем их сразу два. Много ли ты встречал бобиков по цене такси? Однажды доброхоты донесут, и ваш глава получит штраф от минтранса вместе с предписанием отменить автобус по не предназначенной для этого дороге. так что, катается там оно у вас до первого наезда. С хрена ли? если долгопино ПАТП/ранды не хотят работать, это не значит. что все кругом не хотят работать.

Её отсутствие: это из Мокшина ты так дойдёшь, а из села Завидово в Черничную тропинка перекрыта. От Завидова до Мокшина надо идти 7 км вдоль шоссе - там уж до Спас-Заулка проще (бобик Клин - с. Завидово так и не пустили) Не соглашусь: есть далеко ненулевой спрос местных жителей на рейсы к электричкам - его общественный транспорт этот спрос не удовлетворяет. Хотя, если рассуждать по-твоему - вообще не задача губера заниматься автобусными перевозками. Но тогда его минтранс должен пустить туда всех желающих (=бобиководов) возить народ по нерегулируемому тарифу, а если уж занялся, то будь любезен, соответствуй! расписание автобуса должно меняться с каждым изменением расписания электричек. В Талдомском АТП это как-то умели делать.

бабло не нужно, нужны мозги. Но и с ними проблема: несколько рейсов "расстроили" по сравнению с тем, что было у АТП Отсутствие рабочих мест вообще (в Редкине) и мест с адекватной зарплатой (Тверь). ...раньше было. Теперь платка не позволяет - её не перейдёшь.

Поражаемая цель почти всегда сильно дороже ракеты, не так что пример не подходит Количество и стоимость топлива играют куда меньшую роль, чем в случае с транспортом.

эммм... Не совсем: для подлодки и ракеты абсолютно не важны экономическая и энергетическая эффективности. Другими словами, электробус от ВПК будет состоять из одной аккумуляторной батареи, для пассажирского салона места не останется.

Он и сейчас так ездит. Зимой заменяют на РАшник, только стОит оно неадекватных бабок. Но я про обычный пригород (бывшую мотаню, которая теперь тоже РАшник)

Начали всплывать косяки. - расписание делалось в минтрансе чуваками, которые в Конакове, видимо бывали только на личных тачках. В итоге не только тянутые графики, но и несогласование с электричками; - газели всё-таки есть в количестве трёх штук в Редкине. И кто-то шибко вумный придумал их ставить на утренние рейсы из Редкина к электричкам. В результате невывоз, зато в Меженино, куда автобус 25 лет не ходил - пазик; - кубиков не закупили, а ободрали на две машины Тверь и Кимры соответственно. Если Кимры это проглотили (заменили пазиками), то Тверь - минус два выхода, причём, неофициально, т.е. фактически недовыпуск на два маршрута. - нормально согласовать маршруты не получилось. В итоге от села Завидово в Ново-Завидово дважды в сутки дыры по 4 часа, потом два автобуса с интервалом 5 минут.

Полторы. По каким-то дням две, по каким-то (по средам) - ни одной. Не считая турпоездов Низкая скорость усложняет посещение всех этих мест скопом. А так, проехать Кругобайкалку за световой день. выехав утром из Иркутска и вернувшись вечером обратно, летом стало возможно 5 лет назад.

Так вроде они всегда были летними. В отличии от Архангельск - Адлер

А 840с - это что и для чего?

Это была типа разгрузка Казанского вокзала и Николаевки от пензенского поезда

да прям! Взломщиков в стране тоже что ли нет?