Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    27434
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Весь контент igla

  1. Соцкарты на коммерции принимают не любые, а только областные
  2. Дневной Таллин - Рига через Пярну обслуживался Таллином, а не Засулауксом. А ДР1 Таллин начал получать году в 83-м,и тогла на Ригу ставил их. Значит, до 83 года были Д1
  3. а много их там таких? их могут легко послать, сказав, что типа говорите спасибо. что вас таких вообще возят без пересадок
  4. А это не нарушение противопожарных правил? Даже с моста м11 через канал калитки открыты, чем местные пользуются
  5. А он вроде был уже... Или путаю?
  6. Ну мэр-то топит за пешую доступность... Окажется, если только посчитать косвенные затраты, чего райком провинциального города делать не умеет и не будет. А опыт того же Бора, или вон краснопресненского депо с песами для ребяток как китайская грамота. А так-то по уму, конечно нужен мост, пусть даже и в (_l_)
  7. Ежели в области такая красота, то чего врачи на такую разлюли-малину не слетаются, а работают узбеки?
  8. Дык это, напиши в долбодятел. глядишь, и переименуют через полгодика )))
  9. Ну да. Когда у тебя полигон обращения электровоза - от Сухиничей до Львова (или от Москвы до Симферополя), то он будет той ещё помойкой, ибо "...сани не наши, хомут не свой - погоняй, не стой" Воздуховозы потому и получились, что кранты случились у поликлиник, их просто раньше соптимизировали. Сейчас ситуёвина там примерно как в МГТ: настроили навороченных клиник с современным оборудованием, на котором некому работать, бо делать это в режиме 6/1 за 50 тыр (это в Москве) дурных нема.
  10. За метрополитен не скажу, а железная дорога погано работает. С незакреплённых машин тырят всё, что можно и что нельзя, что приводит в т.ч. и к катастрофам с жертвами, как например в Сухиничах в 95-м году.
  11. Никак. Но автоматов среди касс было очень мало, да и те почти никогда не работали. А вот сабжа на картинке я никогда не встречал: все продажи талончиков на улице делались только вручную.
  12. Можно бросить гривенник и попросить окружающих не бросать 4 копейки, а отдать тебе
  13. ну да. гонять из Дмитрова в Долгопу дешевле и эффективнее
  14. Дык гонять в Пикино автобусы из вашего Катуара. Они ж у вас не на газу ездят? Выкинуть. Пусть с 11 АП договариваются, раз в лом в Мытищи гонять. А то сапожник без сапог получается
  15. Закроют и всё. Первый раз что ли? с Моссельмашем такое уже было
  16. 20 лишних автобусов в Долгопе никак не разместить? И потом, а почему ранды их именно туда поставили, а не в Пикино, где наоборот, появилось место прсле их ухода из Зеленограда?
  17. ...которые работают где? Ничего нового в Химках - Долгопе ранды пока не получили. наоборот, еще и из Зелика ушли. пресловутый брутто-контракт заработает только через полмесяца, а дополнительных выходов там не так много.
  18. 1784 на свои-то рейсы выпуск не закрывает. куда ей ещё долгопрудненские? А они разве не могут на соляре ездить?
  19. гендиректор тащемта наемный персонал. Бывает, конечно, что генеральным становится сам владелец, но не обязательно. А тут у армянина множество шараг, а толковых родственников, кому можно доверить фирму, видимо, меньше.
  20. Ну формально они и должны брать либо наличку, либо подорожник.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.