igla

Воробей просто хочет быть в передовиках, а так, упразднение районов по всей стране должно завершиться к 24-му году

какой автобус? Нету никакого автобуса, там одни бобики остались, а их точка продаж как раз в десяти минутах ходьбы от вокзала, т.е. не успеешь перебежать

При этом, пригород Петрозаводск - Суоярви по-прежнему не планируется?

А как ты отсечешь непенса, кинувшегося в эту дверь перед пенсом? Я так в 342-й в позапрошлом году сел - так водила мне натуральную истерику устроил: на весь салон орал. Пришлось грубо посылать. Но вот дали им указивку несмотря на два валидатора, всех входящих прогонять через переднюю дверь и турникет (работающий, да).

По Волоколамке доедут

А они там не очень-то и поехали. Кубиков во Ржеве всего 14 штук из почти полусотни автобусов. остальное - пазики.

В таком случае придётся и цену держать как у всех. И выручку делать с остальными конкурентами, что в сумме даст пустой салон и убытки. Собсна поэтому, даже на ваш 519-й после его уполовнинвания рандами желающих "добавиться" не нашлось.

Частоходящим тот низкопол точно не будет, на чем и обломались в Новомосковске

самые обычные Не так. номер был 23

...прождав полчаса? за это время до ж.д. пешком можно будет дойти, а пускать бобики по новому маршруту чаще, чем раз в 15 минут, не будет никто

Плавали, знаем. первую неделю ещё будут заходить попутный ветер, но когда окажется, что заплатить за это надо больше, чем в существующем 549-м, останутся одни льготники.

Где они хотят её срубить?

В Тарту свои дизеля были. Возможно, этот передали туда в аренду

Минуточку, а чем они там уже два года занимаются? раздел по ссылке называется "Организация транспортного обслуживания Ольгино (МЦД-4)", из чего я делаю вывод, что это не на время реконструкции Железки, а на веки вечные.

тогда надо делать его только на участке Пенягино - Павшино. Но там что, ничего больше нет?

Мдя... Бобики-бобики-бобики, только 338-й с трудом прокачают на 6 выходов. А зачем возить народ вместо ближней Железки к чёрт-те где расположенному Ольгину (это я про 30 к и 34к), я так и не понял

На хрена оно такое? И не получится ли, как с 345к?

А зачем? Создашь - будешь сам отвечать за косяки ремонта, а так отвечает ООО "Вася Пупкин и братки", которое давно ликвидировалось,т.е. никто. Тем более,и деньги не твои, а мэрские. Ты их получил и передал - на этом твоя финансовая ответственность заканчивается. А так,будешь перед налоговой, а если ей что не понравится, то и перед прокуратурой отчитываться за каждую копейку...

Видать, поваровские бабки заклевали жалобами

Добро пожаловать в ад Химки

По "двум другим направлениям" пригород был разве что из того же Оренбурга: когда-то он шел не до Илецка, а до Акбулака. Через границу ничего никогда не ходило.

Если будет стоять большой хендай, он у рандов простоит минут сорок, пока не набьётся в такое же мясо, как и маршрутка. Просто в нём будет сто человек в два ряда стоять

Пригород из Оренбурга разве туда грохнули?

А тут еще зависит, можно ли ехать в этом пазике сидя. Если можно, то это весьма неплохо. Преимущество перед своим авто есть: рулить не надо. А что касается интеграции с оплатой в транспорте Москвы (читай, халявы), то хочу вот такую интеграцию, когда из Питера еду 🤑

химкинские ранды и раньше стрелки принимали. Правда, жульничали, списывая оплату за весь маршрут (поймал так водилу на 41-м - вернул разницу наличкой)