Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    31268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент igla

  1. На самом деле налоговая в состоянии отследить всю цепочку и соответственно. обнести каждого. на западах это делается - не даром Депардье приехал за российским гражданством. Но тогда ж блин станет уныло как при коммуняках: как это так вообще - всё заработанное - отдай?!!
  2. Они обходят платформу во время ограждения и выгоняют всех, кто на ней находится Меня один раз не заметили Как раз в Твери. Но только один раз
  3. там небось перехода нет. И чтоб не провоцировать народ перебегать Балаклавский в неустановленном месте...
  4. там круче. там забор возводят перед прибытием баклана, огораживая места остановки первого и последнего вагона, а также всю платформу вдоль и делят ограждением пополам подземный переход.
  5. ТКДД использовались для записи проездных на них, а карты "маршрут" были только у коломенской, дмитровской, люберецкой и егорьевской автоколонн.
  6. И кстати, а почему контра за пассажира уцепилась? При обнаружении зайцев в автобусе акт составляется на водилу, или на кондюшку (при наличии таковой). в МО есть ответственность перевозчика за правильность оплаты проезда пассажирами
  7. дык контра-то посылается на раз-два-три. Странные они там какие-то в Купавне: и водятел их обувает. и контра. ну прям идеальные лохи...
  8. Значит новости подчистили уже. Не знаю, будет ли Кротова отменять это всё. Пока они и так следуют с опозданием относительно своих первоначальных планов аж на целый год.
  9. Идите в вокзал, там шмон. А потом выходите через единственный неперекрытый проход на платформу (бакланы на Москву останавливаются у платформ возле вокзала)
  10. о как! при этом, человеческого расписания разместить так и не сумели. Правда, отмазываются, что оно корректируется согласно пожеланиям трудящихся...
  11. а то! Для чего рекомендуют приходить за 20 минут до отправления
  12. Это гуманитарная помощь Солнечногорску из разоренного Домодедовского ПАТП
  13. А Лотошино и Егорьевск - нет. Там, где район сделали городом - там городской тариф, но таких районов в МО примерно треть. Полностью на "городскую модель" должны перейти к 28-му году
  14. Ну наконец-то! Хотя стольник за 19 км ИМХО перебор
  15. От продавцов этой карты. Попробуй купи её на почте, или в ж.д. кассе, где вроде бы её должны продавать ну и погугли. Уволенный на днях министр транспорта МО называл дату 1 сентября как дату окончания использования "стрелок"
  16. на БМО не как правило было, на бескуднисковской ветке (Слободка, Отрадное) - тоже.
  17. ты пробовал? Как раз на промежуточных станциях шмонают зло: все карманы заставляют вывернуть. Проверял в Твери, Бологище, Угловке и Чудове.
  18. на фотке конечная на Русанова, а платформа была восточнее.
  19. Могли и ходили. Там был оборудованный настилом переход возле западного конца платформы. на платформу, кстати, вход был только с запада. вывозные туда были. Плюс была база института пути
  20. Ну дык это ж генеральная линия партии - стрелки с сентября ликвидируют
  21. ...тем не менее, на Козлоградчине до прихода "транспорта Верхневолжья" применялась регулярно. там в такие списки загремело около десятка бобиководов
  22. если мне не изменяет склероз, в Москве плата за отопление является фактически абонентской, т.е взимается с квартиросъемщиков круглый год, а не только в отопительный сезон. И в прошлую зиму ребятки также топили больше положенного, но отчего-то не ныли. А до этого осенью было тепло, и они включали отопление позже срока. так что пущай не жужжат
  23. А трансбалт ни в каком виде выходить не хочет? Не подгадить ли им тогда, занеся в список недобросовестных поставщиков?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.