Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    26435
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент igla

  1. Возле метро "Тёплый стан" этих посетителей на порядок больше, однако никому в башку не пришло сделать Профсоюзную улицу пешеходной, отменив все ходящие по ней автобусы, несмотря на то, что их пассажиров меньше, чем пешеходов. 22 рейса в сутки не сильно больше этих "несколько"
  2. Я очень сомневаюсь в правдивости этих бумаг, бо ДОССовским ласточкам обнулены некоторые выплаты за инфраструктуру (билеты в ФПКшные ласточки по маршрутам такой же длины продаются по удвоенным ценам, по сравнению с ДОССовскими) По проекту - это ввод МЦД-3 (5 и 6 главные пути), по факту - разумеется, ВСМ. Час? Ну не знаю... Но и 4- 5 рейсов автобуса в сутки ребятки не шмагли.
  3. Нетронутый уголок посещают тысячи? Какой же он после этого нетронутый? Я же вижу, что там идет массовое нарушение ПДД пешеходами, разгуливающими по проезжей части. Соответственно, необходимо гаишникам навести порядок, удалив гуляющих с Санаторной аллеи на проходящие параллельно тропинки
  4. То есть, праздношатающиеся? Ну угробить маршрут ради гуляющиз - вполне в тренде нынешних властей. А скорость гусеницы там, скорее всего,заложена графиком
  5. Не особо хотят, раз этот М3 так легко перебросили из Лужи в Сыр-Бор
  6. Шубохранилище они с прибыли окупали (перевозка нефти за кордон), а не с убытков
  7. Каких регионов, Москвы, или Питера? И не пухнут ли эти города от уже понаехавшего турья? ПИД-начальство ещё 10 лет назад ныло, что не окупает Не будет. Бо из Подберезья в Новгород добираться не сильно проще, чем из Чудова, из которого ребятки так и не смогли запустить согласованные с бакланами автобусы в Новгород
  8. Большинство мест эконома расходится по цене 3,5 - 4,5 тыр с носа. За 5 идут последние 10 мест, ну и два вагона бизнеса... Это в бизнес. В эконом таких цен не было, и сейчас нет Ездил месяц назад. Обслуживают вполне прилично, разницы с условным 18-м годом не заметил. Подкованных колёс не было, но раньше попадались, примерно каждую 20-ю поездку Дык уже. 11-часовые бакланы после пандемии так и не вернули, тока щас разово 23-го числа назначат. Не полетит. Даже в ЭРке окно должно было треснуть, но не упасть на пассажира Мне про это ничего не известно
  9. Примерно за тот же, за чей и сейчас: ты веришь в окупаемость бакланов при цене билета 3,5 тыр? Я тоже не верю. Однако кто-то же за них башляет...
  10. По благосостоянию, как бы узбек из Андижана не оказался богаче русского из Кологрива, вынужденного покупать любую еду, в то время, как в Андижане ткнёшь палку в землю - вырастет
  11. Гастеры быаают не только в Средней Азии. В условном Кологриве они же, только с российскими паспортами. Из Твери вовсю уже ездят на ласточках, а станция ВСМ там будет у чёрта на рогах в чистом поле: пока до неё из города доберёшься, ласточка уже до Крюкова доедет
  12. И в чем же состоит косвенная прибыль от ВСМ? Гастеры из Питера поедут работать в Москву?
  13. как правило проезжают трактором. А там, где трактор не пройдёт - да, утаптывают снег
  14. Раньше при ещё официальных зонах А и Б водилам (или парковым программистам, не знаю, чья это была обязанность) было в лом перепрограммировать валидаторы на разные зоны - сейчас же на это тем более забьют. То есть, валидатор в 400-м сработает от безлимита. А дальше возникшие с предъявой контролёры легко пошлются в пешее эротическое пунктом 7.2 их же правил проезда, где перечислены все ситуации, при которых пассажир является безбилетным. Ничего про проезд в зоне Б по билету, действительному в зоне А, там нет (и кстати, никогда не было, о чём я писал ранее), а значит, проезд оплачен - ребята, вы свободны.
  15. В Калязине убирают улицы? Просто в Конакове на тротуары лет пять как забили, а в Твери и до этого не убирали
  16. Возможен, но скорее МТА от такого подарочка открестится, бо сабжи не починяются кувалдой
  17. Посмотрим, как нацпер заполнит самолёты раз в полчаса по такой цене этим летом!😝
  18. "Третий парк", ЛиАЗ (!) 21-го года выпуска
  19. Из этого пассажа не понятно, является ли трасса 400-го "всей Москвой", а также, чем наделжит оплачивать проезд из Москвы в Химки в 817-м автобусе, или из Москвы в Долгопу
  20. При нынешнем ценнике наберут пар на 30, забабахают конский - и на них не наберут. Чтобы набрать на 70 пар, придётся цены снижать Вогул тут ни при чём. Современная (хотя и не современная - тоже, уже полвека как) система СЦБ позволяет делать межпоездной интервал 10 минут на любой двухпутке
  21. ну ща бакланы едут с интервалом 10 минут один за другим, соответственно, при постройке ВСМ (её же двухпутную построят) ничего не помешает им и по ней ездить с таким же интервалом. Вопрос, а надо ли стока? Это ж получается порядка 70 пар в сутки!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.