igla

Не изначально, а в результате непрекращающейся свободы и демократии. В 96-м году вполне себе ходили и трамваи, и троллейбусы. Их было много, и они отнюдь не пустовали.

Ну значит, Москву-21 дадут, их там четыре

Ходила (формально и сейчас ходит - они до 10 числа работают) во "второй" шараге, которая ездит в Химки без захода на Левобережную

Реконструкция станции там разворачивается. Под МЦД-3.

Не переживай. Наверняка у него ещё парочка аккаунтов есть.

Если вспомнить, что местное троллейбусное управление уже не раз банкротилось, я склоняюсь к тверскому варианту. Или к астраханскому, когда с дотацией пролетят, и всё будет отдано на откуп бобиководам.

Без отсутствия - никакой. Но желающих ехать от Измайловского Парка в Балашиху-3 на перекладных вряд ли будет много. ...но до нормального обслуживания ещё ооочень далеко.

Плохо смотрел. Вот оно С вводом МЦДшных тарифов - наверно нет.

Подозреваю, что именно поэтому и не ввели: кассы там давно нет, да и вокзал небось не открывают.

Чтобы где-то держать этот транспорт возле платформ, пока владелец на работе в Москве.

Расстояние считается по оси станции, которая совпадает со станционным зданием.

А сейчас что мешает? Тем более, вой о неадекватных ценах за платное обучение стоит уже лет десять как.

Не везде. В Химках нету.

А Валентиновку с Загорянской, если мне не изменяет склероз, королевский горком пробивал к прошлым выборам, и потом ребятки долго пиарились на эту тему. Изначально "Большая Москва" там не действовала. Лобненскому горкому, видимо, по фигу.

Ново-Подрезково - тоже четвертая. А действует только до Планерной...

Прежде всего - про 2. Это единственный алуштинский городской маршрут. с оптимальным выпуском, кстати.

Алушта мне запомнилась нормально заполненными троллейбусами и конкретным мясом в автобусах, большинство из которых были пазиками, остальные - эталонами. Но там автобусы хотя бы соблюдали вывешенное (реально вывешенное, а не только на конечных, как в Судаке) на остановках расписание, то есть, у них среди крымских городов в ОТ меньше всего бардака. Если им автобусы заменить на БВшки, вообще всё хорошо будет, даже выпуск увеличивать не надо.

Конкурсы на сочинский транспорт были, и в лотах прописывалась перевозка льготников. Раз перевозчики на это пошли, значит они надеются отбить свои затраты на них. А в МО никаких конкурсов не было, воробей сказал и всё.

А что большая Москва? Она действует и с самого своего появления действовала только до 3-й зоны, т.е. не до Лобни.

200 метров - это далеко? Тогда требую срочно переименовать остановку "Метро "ВДНХ" у трамваев! Она от метро ещё дальше.

Не видел там такого. Даже задействанная на захарковской переправе Москва-1 выкрашена традиционно.

В смысле? Лобня всегда была в 4-зоне, бо от неё до вокзала 25 километров

Че-го? Автобус раз в час для теперь уже полмиллионного города - это отлично???

А эта чем им не понравилась?

В Уфе, если мне не изменяет склероз, "Москвичей" не было, только ПТшники. ПТ - суда 544 проекта, сделанные не в Москве