igla

Из Сабурова в Москву? Очень сомневаюсь... Ну Брёхово какбе и подальше Сабурова будет. Хотя многое зависит от начальной точки в Москве: из района Петрашки наверно ты прав, а вот из Кунцева - Пятницкое должно мёртво стоять, чтобы через Крюково было быстрее

Райком относительно 366-го вообще не при делах - маршрут межобластной, поэтому башляет обком. А вот обком очень не хочет увеличивать транспортную работу на своих маршрутах... Можно, но как правило, некому: ну кто и зачем поедет из Сабурова в Крюково?

А в Лобне-то он откуда? Из Конаковского Мха пришел (ближайшее к ней место, где точно живёт медведь)? Какое метро в Мытищи - Долгопрудный? В первый есть какие-то планы к 2050 г., а во второй - даже планов нет. Если бы хотели все эти города-спутники в Москву забрать, забрали бы. А по тому, как провели границы новой Москвы, становится очевидно, что их как раз не хотят делать Москвой. Обратное утверждение - выдумки риэлторов, дабы квартиры продать подороже.

Вот тока имеющиеся телефоны формат 5g, в большинстве своём, не поддерживают. То есть, для начала придётся заплатить транснациональным корпорациям за новый смартфон.

С пересадкой конаковских там и без ласточек было приемлемо. Скорее всего ж.д. начальство пробило, чтобы в ПМС ездить было приятно.

Решетниково очень много кому добавляется. Почти всем

если они под рейсом подразумевают кругорейс, то перевезут ))) Проблема в другом, кудровские в подобном способе выезда не заинтересованы, они требуют автобус до ближайшего метро "Дыбенко" без пробок. А за то время, которое этот дятел ьбудет тратить на проезд до ладожского вокзала, можно до метро дойти пешком из любой точки Кудрова.

Пролет старого моста. Это они его так разбирали

Ново-Подрезково вотпрямщас https://www.netall.ru/incidents/news/1169321.html

Почему? запросто. А электрички оборачивать на пустом Курском

Ни хрена не понял. Куда интересно они должны прийти, если давно уже катаются? Ободрать ивангородский и псковский дятел - это дааа. А вместо них, я так понял, будут опять сидячки под тапком

Надеюсь, что нет. Эти два поезда проще отправить на Курский или Ленинградский вокзалы.

То есть, изначальный проект реформы был фуфлом, раз переделать решили всё. "Где посадки?" (с) Впрочем, пока суд да дело, обрисовался новый конкурс на наш 193-й автобус, и там - уменьшение выпуска с 8 до 7 выходов в будни (по действующему контракту было 10, но "внезапно" появилось допсоглашение и выходов стало 8) и до 6 в выходные. Уже не знаю, то ли "тритий парк" раздолбал один из своих новых ЛиАЗов, то ли ребяткам реально невыгодно ездить, когда есть льготники... Надо сказать, что дома в "Цветном городе", для которого этот 193-й - единственный способ добраться до метро, строятся и сдаются постоянно, т.е. поток там будет расти...

Это та публика, которую депвел нанимал, чтобы доказать бесперспективность монохрени.

В Савёлове вокзал в нормальных условиях отапливается. ты видать на какой-то косяк с их печкой попал.

Автостоп в метро вроде бы всегда есть. На СЛ, например, был до запуска системы "Днепр", хотя сигнала красный с желтым там не было

Ехать из Брёхова в Волоколамск и Красногорск? ну не знаю...

А в метро они тоже каждый раз билет на одну поездку покупали?

А оно им надо?

Она и сейчас так ходит.Прибывает в 18.37. на целую минуту ускорили! А эту не ускорили, но сдвинули на 4 минуты раньше. Сейчас она уходит в 16.30, а приходит в 18.51

это неважно. Число путей там всё равно конечно, причём не факт, что есть все пути подряд. Так что дать им другие номера вполне можно.

Для того и происходит, чтобы не мешать людям ездить на работу и с работы. А в выходные и по ночам люди дома сидят, можно ковыряться.

два пути без платформ между 4-м и 5-м видимо получат большие номера. Например, 31 и 32. обязательно

Старый контракт закончился. Новый контракт сейчас в работе, но он не на полные поезда, а на достройку существующих до 11-ти вагонов. Первые 16 составов (с 3 по 18) уже достроены, сейчас на заводе 19-й и 20-й.

Остановиться перед светофором.