igla

Я вчера так на 345 проехал

Похоже нелегалы нанесли ответный удар. ИП Исаев был самым крупным из "официалов". А вот как он получал выплаты из бюджета за работу на межгороде, то есть, на коммерции, "вопрос, конечно, интересный"... ЗЫ. Верхоглядову, похоже, не усидеть, даже в качестве ИО. А у губера опять головняк, кем затыкать.

Там прикол в том, что боковой путь на Марке параллельно главному, но без платформы. То есть, заявленная в графике тарифная остановка по факту оказалась затехничена.

Дремучие времена - это, есличо, 88-й год

Ресурс групп - это новое юрлицо рандов?

Думаешь из-за этих 100 рублей, а не из-за экономии на дотации? Покупали-то козели за счёт бюджета, а не перевозчика

Бобики с валидаторами вполне себе бывают. И когда билет пробивается на них,а не у водилы, и надо прислонять карточку при выходе.

Был 2-й в 4-м парке какое-то время, 5-я колонна на нём работала

Думаю,через пару недель ребятки забьют на Подрезково вообще и сосредоточатся на паразитировании на 21-м

Потому и указан фиолетовым, что возит по коммерческим ценам, то есть это всё равно бобик,только большой вместимости

Не соприкасался: между их трассами 120 - 150 метров по прямой и в том, и в другом случае

А в остальное время они и ездят с интервалом 8 минут. Просто час пик нынче с 7 до 11 и с 16 до 20.

По моим наблюдениям, в будни нужен, в выходные, особенно зимой - нет.

Только вот не надо нормы своего языка (который, кстати, большинство белорусов, не знает) распространять на наш. БелАрусь по-русски звучит безграмотно. т.к. переходящая гласная между двумя корнями может быть о, или е, но никак не а. Это всё из той же оперы, что Кишинэу, Бэльць, Гушгы, или Кыргызстан с Башкортостаном 15 лет назад у них также было хорошее состояние, но топились они плохо, поскольку отопление бригады не включали: экономили электричество

Тут аффтар путает вольты и ватты. Если в проводе у тебя 2,2 киловольта, то никак ты 2,5 оттуда не вытащишь. Если максимальное напряжение на подтяжке 2,2 кВ, то такую подтяжку надо немедленно ремонтировать, потому что номинальное напряжение на наших ж.д. 3 кВ, его и должна подтяжка выдавать, а эти вот 2 киловольта бывают вдали от тяговой подстанции, в Усове например. И там иволги вполне себе ездили. Значит, их можно гонять при напряжении 2 киловольта.

Как думаешь, что стало бы при Сталине с водилой, решившим слить бензин в частную машину?

Думаю, что гонево. Во-первых, ЭР22 сразу пошли не только в Москву, но и в Минводы. Их что, потом оттуда собирались забирать? А во-вторых, сейчас на МЦК 44 маршрута при минимально возможном интервале в часы "пик" 4 минуты. А 66 - сильно больше 44-х

Не знаю, что ей мешает в кабине спать. Крюковские спят в Подсолнечной и в Решете - и никто не умер

Два из них отгоняют в Волоколамск, где есть отдыхаловка, резаком, а утром подгоняют обратно.

А предыдущий поезд был во сколько? Может один отменили, второй до Очакова укоротили...

Не, тут деньги дал один, а нажаловался другой

Ну в общем, с точки зрения шинокопытных оно эффективное: бобики заполняются на своей выделенке, не мешая движению по остальным полосам

Увы, но от межсубъектных перевозок любой губер отмажется на раз-два-три

Ну во-первых, они еще апелляцию подадут, и скорее всего, выиграют. Потому что конкурс на коммерческий маршрут - это какбе неправильно. А во-вторых, у них там десяток юрлиц. если этого оштрафовали, они его обанкротят и поедут от другого

Узбеков и киргизов больше