igla

А вот тут надо заниматься тем, чего зайки делать категорически не умеют (впрочем, не только они, у нас в стране почти никто этого не умеет; тот же питерский компот при реформе наломал дров много где, и теперь медленно исправляет ситуацию): считать пассажиропотоки, чтобы понять, кто на работу на "Сокол", а кто - в метро. И исходя их этого и менять маршрут.

если ставить целью увеличить скорость трамвая, то да, уменьшит. А если - скорость добора пассажира до пункта назначения, то уж точно не уменьшит. Поскольку весь выигрыш во времени от этой высокой скорости и более короткой трассы люди тратят, пока идут пешком от трамвайного круга до вестибюля метро.

Мысль, конечно, интересная, но во-первых, все эти 376-е и так шли только до Котельников, т.е. в реестр смежных маршрутов перестали попадать после закрытия автостанции Выхино, а во-вторых, а где написано, что реестр ограничен сколькими-то там позициями?

Нет, он будет ходить с интервалом 30 - 40 минут ))))

а вот это уже интересно! Хотя возможно, просто перегнали в Кимры автобус, ходивший раньше от Твери до Дубны

Потому что из Дубны в Тверь катаются фактически нулями. Вывозить пассажиров обратно в Тверь ИП Пимянова почему-то не планирует, или - см. ниже про Конаково ...маршрута? Вообще-то уже полгода обслуживает (ну как умеет, а умеет очень_плохо: из Твери в Конаково, и особенно из Конакова в Тверь проще добраться на нелегалах, чем на Пимяновой, поскольку её бобики, в отличии от автоэкспресса, даже собственное расписание соблюдать не хотят, а уезжают из Конакова в Тверь так, чтобы проехать за пять минут до бобика автоэкспресса, либо просто срывают рейс). "Её" сайта я не знаю, а "тверьавтовокзал" (через "однакассу") билеты продаёт с ноября-2023. Но - только из Твери. Обратно - "продажа билетов у водителя" (с).

Место посадки в Тверь - автовокзал. в Дубне - неизвестно (официально - вокзал Большая Волга, фактически автобус там отсутствует). Идёт через завод 1 мая А оно точно в Дубне? Фотка сделана в автобусе

У нас нет нигде большой сменяемости

ну фотке как раз показано, как этот девайс доставляют к месту работы и обратно. Не показаны тока машины ДПС и аварийка, сопровождающие его справа

Они собирались сделать с точностью до наоборот: скинуть туда пассажирские, бо за кружность (=лишние километры относительно кратчайшего расстояния по ж.д. между пунктом отправления и пунктом назначения) грузового маршрута платит ПИД, а пассажирского - пассажир. Но Вовик со своим "планом 16-ти часов" сильно обломал ребяткам пруху тот участок вполне себе справляется с имеющимся трафиком, поэтому что-либо делать с ним не надо. Но вот переводить туда ещё больше поездов. чтобы ещё больше пассажиров ехали ещё дольше на юга - не надо. Поэтому надо оставить его в покое, а состредоточиться на 3 и 4 путях от Раменского до хотя бы Краснодара

Это ни разу не прибоизит время хода к 16 часам. Бо путь кривой, высокие скорости невозможны, а главное - идёт не туда: лишний крюк около 100 км. Поэтому хватит уже натягивать сову на глобцс, а заняттся строительством 3 и 4 путей по Воронежскому ходу

А они и ездили как хотели. Просто в какой-то момент щайки решили это броуновское движение упорядочить. Вот тока полномочий у ребяток для этого никаких, да и сама идея с маршрутами откровенно тухлая.

Не было. Это в 91-м после путча поспешили напечатать такие схемы метро, но потом Гаврила официально их переименовал сраз в "Чистые Пруды" и "Александровский Сад" соответственно. Ни записи в поездах их так не объявляли, ни таблички на станциях (в т.ч. и на указателях на других станциях) заменить не успели Этого вообще не было

ну блин, зачем так глупо косячить-то? Никто не мешал ведь поменять номерами северный и исторический маршруты - и комар носа не подточит...

Да уж... То есть, теперь 1-й рейсовый встречается на Киевском с 1-м прогулочным... Главное, раньше ведь путаницы не было!

Если шлюз на пару дней закрывается напрочь, то делается разовая отмена рейса. Что касается грузового и пассажирского трафика, то вот ну не верю, что невозможно пропустить один метеор в сутки. А больше одного не будет, т.к. выделить на линию они смогут только одно судно, т.е. ходить он будет через день Там обком делает вид, что "я не я, и кучка не моя", а все торги проводит райком, выделевший на лот прошлогоднюю сумму с точностью до копейки, несмотря на инфляцию. Кстати, там теперь и 24-местную КСку можно, вот тока желающих и с КСкой не находится.

Та земля, что нераскупленная, нафиг никому не нужна, бо не у воды. А вот у воды сейчас вовсю рубятся леса гослесфонда, на месте которых организуются базы отдыха и коттеджные посёлки... Позапрошлый глава района уже откинулся, отсидев за это 5 лет из 8,5 полученных. Вот тока электрички владельцев домов в таких коттеджных поселках интересуют в последнюю очередь. Поэтому пустишь ласточки в Калязин - на них поедут калязинцы, до сих пор не начавшие работать в Москве. А все берега под коттеджи там и так продадут лет через пятнадцать, тока это ни хрена не развитие

Дешевле, но дольше. Сейчас пригород там хорошо поотменяли, и много где рассогласовали

Если поезд БЧшный, то возьми билет до Орши. А от Орши до пункта назначения - на то же место на сайте БЧ. Сэкономишь кучу денег

Это красивая легенда. Бо метеор (0даже новый) по осадке в любоц шлюз проходит. Таким образом, видимо, скрывают отказ обкомов дотировать этот метеор.

Может лучше вернуть 45 на историческую трассу, а отменять 43? Точнее, укорачивать до Красноказарменной, или и вовсе вести на Семеновскую, как раньше

ну всё вернули взад, кроме времени хода и оборота на 29-м автобусе. В итоге 11-й ходит примерно как раньше, только не на вояжах, а на пазиках, а 29-й - с минимальным интервалом полчаса, а не 20 минут, но как и прежде прекращает работу в 8 вечера.

Почему "работал"? И сейчас работает. А прикол в том, чтобы на конечных не обгоняться. С динамикой у ДРБ/ДДБ всё плохо, даже ограничение скорости 60 имеется

Тем не менее, теплоэлектричкой из Питера в Советский в этом году поехала ЭТ2-018. Как им это удалось - не говорят...

Там телеграмма на 60 страницах. Причем, третья по счету. Её делает один человек. Разделять её - значит плодить косяки. Вот он и делает как может