igla

пускай и дальше так ездит, пока обком не начнет там с пробками бороться А как всему городу набережных в ту газель влезть, м? Ога. Вой стоит страшенный. Волошин уже задолбался шалнгом прикидываться... Бо в тот 20м даже с интервалом пять минут влезают далеко не все, и очередь на него вечером может стоять через всю привокзальную площадь. В итоге раньше солнечносистемцы стояли в пробке в автобусе, а теперь - в очереди на бобик на морозе. Как гриццо, "почувствуйте разницу" а) Бабки на улице Шевченко остались без транспорта: 11-й отменили - 29-й туда не завернули. б) Интервалы выросли даже на 29-м. А если вспомнить про отменённый 11-й... А вот что не изменилось - так это количество отстаивающихся на развороте у станции автобусов: несмотря на отмену 11-го, они там продолжают тусить вчетвером-впятером, закупоривая весь разворот,только вместо 11-го теперь стоит второй, а то и третий 29-й.

Не-а. Было: 4 выхода, интервал 20 - 25 минут. Стало: 6 выходов,интервал 25 - 30 минут. Тут при добавлении двух выходов сокращено количество рейсов.

Про это я помню. Я просто думал, они тоже под рандов попали, как и часть автолайна. А им есть что на эти дубли ставить?

В Химках странные дела творятся. Согласно новому расписанию 29-й имеет оборот 1.40 теоретический и 2 часа фактический. При интервале 25 - 30 минут маршрут можно обслужить четырьмя выходами, а их там шесть! Обысная картина на яндексе теперь выглядит так: три выхода на линии, три тусуются на станции. ЗАЧЕМ?

Тогда не понимаю, зачем выгонять из города "клаксон" при одновременном добровольном уходе рандов? Чтобы жизнь балашихинцам малиной не казалась?

А Клаксон под рандами был, или сам по себе?

На тех маршрутах, где действует тройка, подорожник как раз не действует. Бо это областная коммерция. А тариф там один и тот же, чем ни плати

Думаю, эти автобусы грохнут раньше

Под Рязань нужно три состава. И под Тулу, помниццо в Перерве ничего не оставили. Более, того, отобрали у пряников московские маршруты.

Ну я бы после заполнения Рамы (там 6 или 7 старых составов осталось) начал бы ЭПхи отдавать в Железку

В них вообще-то это делается. Только надо к самой двери подойти, а из кабины заблокировать невозможно

Пробовал вылезти где? Из Ярика в Иваново три дороги: через Волгореченск, через Гаврилов-Ям и через Ильинское-Хованское

Лучше ехать 5 часов в полупустом автобусе, чем 8 в полном плацкарте. По-моему, понятнее некуда

Существовавшие ранее поезда Ярославль - Иваново помимо ублюдочного расписания (утренний в 2 с гаком ночи отправлялся) вчистую проигрывали бобикам по времени хода: 4 часа против двух

Время в пути решает всё. Личный пример Елец - Москва. Автобус из Ельца 5 часов, поезд туда - 8. При этом в автобусе мы ехали на передних местах, а народу в нём было человек пять, а вагон в поезде был закупоренным (плацкарт из 90-х, но с новыми стеклопакетами) и стоил дороже. дело было в 15-м году

В четверг всё стояло мёртво

Ничего. Согласованные пересадки по Нерехте на костромские электрички

в Питере вчера вечером тоже было на удивление пусто

Видимо тем, что никто в 4 утра из Ярославля и в 21.30 из Ромтова в Ярославль не едет. Хотя наверняка резаком будут гонять в депо той же ниткой.

пока же с нового года грохают одну пару александровских. Точнее, отменяют на участке Ярославль - Ростов

Не у всех матан был в ВУЗе. У меня например, была вышка, и под этой вывеской нам давали и комплексные числа, и криволинейные интегралы, и линейную алгебру, и теорию массового обслуживания. Хотя первый раз комплексные числа у меня были вообще в 10 классе.

Ну после газелей - не так уж и плохо

Укоротов - добавили, основных - убрали. Интервала 20 минут больше нет На 62к поток и так - дай боже. В часы "пик" на Победы в него не всегда влезть можно. Какое уж тут Ивакино?

С субботы отменяется 11-й Химки - Ивакино. Навсегда. Добираться предлагается на 29-м, на который якобы увеличен выпуск, и тут же пишется его новое расписание, из которого легко понять, что про увеличение выпуска - это гонево, поскольку расписание обеспечивается теми же четырьмя выходами, что и сейчас. Более того, на 29-м увеличивается время оборота с 40 до 50 минут и интервал в часы "пик" с 20 до 30 минут. При этом, во внепиковое время интервал 25 минут остался А вот и 372-й покоцали:

Затем, что новый никому удобнее не будет. Все в старый попрутся