igla

...а какая разница?

Не поэтому. Просто при Сталине был не восьми-, а семичасовой рабочий день.

С 29 сентября на ластрчки переведут ещё один "зелёный" маршрут Ленинградского направления, будет два состава в сутки из 24-х маршрутов.

Собсна вот ещё одно полтверждение, что нынешнее законодательство никуда не годится

Лично мне сильно жалко выброшенных два года назад на покупку этих 30-ти кубиков денег. Раз они оказались ненужны уже спустя два года после покупки, инициаторы её должны понести ответственность. Лучше уголовную.

Зеленая, точнее, синяя. Опарыш это. А 800-е номера им присавивают в "экспрессе"когда идёт продажа билетов через него с местами.

В отличии от прошлогоднего ногомяча, в этом году работа 39-го автобуса была отвратительной: у обычного интервалы по 10 - 15 минут и соответственно, мясо в салоне. А экспресса я за три свои поездки в аэропорт и обратно во время ЧМ вообще не видел. К-39 хоть сколько-то народу на себя увёл. А суд они, кстати, ещё перенесли чуть ли ни на декабрь.

А они что, так и будут годовые конкурсы проводить?

Тогда будь любезен делать это, не мешая пешеходам

Я тоже не вижу, и даже ездил. А вот большинство вылысыпыдыстов - видит. И ломится по тротуарам даже в попутном автотрафику направлении. Дык "про то и фильм". Но окучивающие депвел фанаты этого не понимают.

Не-а

Дык никто не мешает её расширить

Не заполняется, воздух везёт. Это дурь ПИДовская. С аллеграми - это требование не фиников, а наших погранов, которым надо, чтобы при проверке паспортов не было тех, кто в Финку, или обратно не едет. А паспорта они проверяют как раз в пути между Питером и Выборгом. У фиников билеты от Хельсинок до Вайниккалы вполне себе продаются.

Вот тока нет тех РА в наличии: в августе было три дня, когда дважение на ветке Голутвин - Озёры полностью сняли и вывозили всех автобусами: хвалетый мытищинский дизель сдох, а резервного РАшника в Узловой не оказалось.

Оно для них вечнозимнее. ты не забывай, что до начала 90-х Волгоград жил по времени Мск+1. Соответственно, до 82 года, когда вечнозимнее было везде, у них было вводимое сейчас время.

После запуска "иволг" проехался там в час пик (рейс в 18.07 из Москвы). Первый раз была восьмивагонная ЭД4М ("иволга" в тот день сдохла) - свободных мест было до хрена, хотя свободных купе не было. Второй раз "иволга" была - ехал стоя, все сидячие места были заняты, но это и немудрено, если вместо восьми вагонов всего пять, а сидячих мест в вагоне там чуть ли ни вдвое меньше, чем в обычной электричке.

Точнее, вставай

Пока ничего не режут.

Чтобы сделать ТПУ "Планерная" удобным для пассажиров и безопасным с оточки зрения водил автобусов, надо ликвидировать "промежуточные" посадочные площадки и сделать их на выезде перед домом 12 по Планерной улице. Особых затрат это мероприятие не потребует. Эта проблема существовала и во времена этого сквера

особенно весело зазывающий на выборы ролик было смотреть вчера в сапсане, отправившимся из Москвы в Питер в 16.47 (на всякий случай,в Питере выборов не было)

С суточными (1-, 3-, 7-) безлимитами у них почему-то по жизни проблемы. И записывать их на тройки стали гораздо позже,чем всё остальное, и вот такие косяки то и дело всплывают

дык нехай. Кому от этого плохо? Владельцам ларьков в ТПУ?

Это-то да, вот тока от Москвы до Минска на него билеты вообще не продают.

Нет. Стриж будет помимо него, Москва-Курская - Ленинград-Витебский

Стандартная практика. Летом это новьё катается по южным поездам (Мурманск - Новороссийск, Спб - Анапа), а зимой - в ночных нефирменных поездах (новгородский, 29/30, 61/62 и допах).