igla

Она точно небольшая? Потому что с приходом "магистрали" там просто отменили Т6, не увеличив выпуск на бывший Т43

То есть, ЭС105 им не поставят, и так они и будут его от Инзера на восток тягать тапком?

Ну они в общем-то правы. Барину понравилось, а геморрой через 20 лет вряд ли кто-то из дептранса тех времен застал

Пока у нас погода ни хрена не для шорт (((

На Ленинградчине (Луга) комаров средне, мошки пока нет, но пока холодно было, они ещё толком не вылетели

Вот прямо тут То есть, ножи с длиной лезвия менее 6 см разрешается провозить в ручной клади

Дык скриншот можно один и тот же присылать

То есть, МТАшникам не давали там маршрут даже на бобиках пустить, ссылаясь на то, что дорога не предназначена для такого большого п/с, а МГТ можно большие автобусы гонять!

Понятия не имею. Но я не думаю, что туда будут какие-то маломощные розетки покупать, скорее всего, они там самые обычные Тока напряжение там было 110 В постоянного тока, и в бритвах делался специальный переключатель

У нацпера вообще-то ножи с длиной лезвия до какого-то там значения разрешены к провозу в ручной клади. Правда, иногда они вводят некий режим повышенной готовности, по которому заставляют их сдавать в багаж. Что касается отверток, то не слышал, чтобы по ним были какие-то ограничения к перевозке. Колющим/режущим предметом отвертка не считается.

ага. между креслами. Кстати и в немодернизированном ЭВС1-10 розетки тоже поставили. И вот там - одна розетка и два usb-разъема (только позавчера проехал) Он будет вынужден держать этот чайник в руках, потому что поставить его некуда ну а вообще, бесплатный кипяток пассажирам баклана положен точно также, как и пассажирам любого ПДСа. И его без звука наливают в любую принесенную пассажиром тару в ресторане на раздаче.

Интересно. Раньше в Ростове выпуск был меньше, чем в Переславле (по городу там типа три выхода ходило, в отличии от...), а теперь получился в 1,5 раза больше! Или в эти 40 выходов попали маршруты Ярославль - Ростов - Борисоглебский?

Появились. Только обычные, а не usb там помимо перечисленного выше появилось еще два типа мест бизенс- и 1 класса

А какие у него буквы-то? Сейчас так и вовсе один выход остался

Я знаю тех, кто писал. И видел ответы в стиле: "все мероприятия проводятся в соответствии с 16_ФЗ и специальными инструкциями, содержание которых является конфиденциальным". То есть, обычные отписки. ну понятное дело, на десятой отписке желание жаловаться пропадёт у любого.

Сильнее всего ЭР2Р ругали в 80-е годы, когда они начали приходить в депо вместо ЭР2. Так по "осчастливленным" ТЧ стоял не стон, а прям-таки вой: "уберите от нас эту гадость!!!" как от цехов ремонта, так и от цехов эксплуатации.

Из всех произошедших на ж.д. терактов взрывов пронесенной в поезд взрывачатки было четыре, иди три - их количество можно по пальцам одной руки пересчитать. Все остальные - подрыв заложенного на пути взрывного устройства. То есть, никто проносом бомбы в поезд не заморачивается - слишком много свидетелей. Так на хрена ловить тех, кого нет?

И 47-й Икша - Долгиниха как раз прокачали после закрытия моста вторым выходом. Правда, маршрут ушел рандам, а те могли вместо двух выходов выдать один, а то и не одного... Но ездить из Долгинихи в Зеленоградскую по бетонке - такое себе удовольствие, а дороги между Долгинихой и Михалёвом нет

Заказ от обкома выполняют.

Спасибо! Весьма годная статья

На удалёнке (внезапно) можно и качественно работать Ты будешь смеяться, но в некоторых конторах так и сделали, отдав предрейсовый осмотр и/или ведение бухгалтерии на аутсорс. Правда, положительных отзывов о подобной оптимизации я не читал

Он там хреново справлялся и когда съезда с бульваров на Кожевничнскую не было. Вряд ли с тех пор стало лучше

Если мне не изменяет склероз, движки у бакланов (как и у ласточек) - асинхронные, то есть, переменного тока. И там наоборот инверторы стоят, которые преобразуют постоянный ток в переменный. Соответственно чтобы подать переменный ток на клеммы движка, достаточно понизить его напряжение трансформатором. Хотя если ток на движке трёхфазный, то всё здорово усложняется. Что касается ЭВС2, то у них на рогатых вагонах рядом по два пантографа: один на постоянный ток, второй - на переменный. Других внешних отличий нету. Под вагон я к ним не лазил, возможно там отличия виднее

Израиль тащемта для нас до сих пор безвизовый, поэтому в своё время много кто туда сгонял.

Отодрали у Чебурашки уши и присобачили ему заячьи. Получилось Лабубу. ЗЫ. зайкины уши отовсюду торчат