igla

там никому ничего не надо. Когда этот поезд катался в Торжок, на отменённом участке он возил трёх с половиной калек, бо не был согласован в Торжке ни с чем, всё равно приходилось садиться на автобус в Тверь, так почему бы не сесть в него сразу в Селижарове? Тем более, тогда автобусы на Козлоградчине ещё ходили. А селижаровские бабки ещё и начали жаловаться в обком. Ну МТППКшники посчитали этих самых калек, сравнили с количеством нажаловавшихся бабок, прикинули, что овчинка выделки не стоит, да укоротили поезд обратно до Кувшинова

Ни там ни там нет больше ничего. Только отдыхаловки для приехавших бригад

Тоже. Но ты ж из Полоцка поедешь,там касса есть. Вот в великолукском рашнике могут быть проблемы, но только до появления сети. Потом и там по карте продадут.

Ха! Там не просто жезловка, там ещё и семафоры живые!

Если на е-трафике нет, задай вопрос в вк-группе тверских нелегалов https://m.vk.com/avtoekspress_tver Представь себе: желающих работать в ПИДе также не стало, как и желающих работать в МГТ. Кроме того,обком дополнительный пробег поезда может и оплатит, но второй состав и вторую бригаду - зажабится

В том, что нужна ещё одна бригада

Разве? А не в 18-м году он сдох?

Пробовали. Бабки Селижаровского района нажаловались в обком, и всё вернули обратно. А заводить второй состав для той линии ПИД не хочет. Там подстава в том, что обернуться за 12 часов от Осташкова до Торжка и обратно не получается никак

Автобусы к тому моменту вымрут на Козлоградчине как класс. Хорошо, если бобики-нелегалы останутся. Последними жертвами (с 15 июня) стали маршруты "Транспорта Верхневолжья" Тверь - Ржев и как раз Тверь - Осташков

Новость написана коряво. на самом деле, разборка была между таксистами, видимо из-за передела сферы влияния на псевдомаршрутках, но про нелегалов на Комендани я что-то не слышал и не видел их там никогда.

Ну закона о запрете нала в Москве не было, то есть, отменять нечего. Однако способ оплаты "баня, через дорогу раздевалка" развязывает зайцам руки на суде: судьи их оправдывают. С областью история будет похожая, надо только перевести дело из суда МО в другую область

Ну собсна сабж скорее всего потому и сдох, что легалайз через Носово не получился, а кататься там нелегально стали не давать.

Будут, никуда не денутся Когда тебе предложат ездить за 160 рублей от Физтеха до Нагорной, то альтернатива если и найдётся, будет ещё дороже

Это зависит от размеров этого тарифа. Если врубить по 40 р. за каждую десятикилометровую зону, то очень даже окупится.

А через что? Если через Черкизово, то им надо было бы ещё с московским депвелом трассу согласовывать. Так что либо через Круглое, либо маршрут был полностью нелегальным , как химкинский 52-й

Про пригородные платформы я вообще не вспоминал, он типа не от вокзала. Один был с угла перрона возле 1 пути в нынешний вход с электричек (почему его не открыли в прошлом году - ума не приложу). А второй я открытым никогда не видел, шел он от того места в подземном зале метро, где сейчас стоит шмоналка со стороны перехода под Комсой в подвал вокзала. Был ещё и третий, его закрыли где-то в середине 80-х. Он шел прямо из этого перехода под Комсой в подвал вокзала

От Крюково. А оборачивать электрички - в чётном грузовом парке. Речь про то, чтобы убрать электрички с Ленинградского вокзала. А Крюково с оборотом всех дальних электричек не справится, вот и придумали задействовать Сходню. ЗЫ. Вообще-то в головном ПИДе, прочитав сие, покрутили пальцем у виска, и видимо, пригрозили разработчикам в Питере принудительным посещением наркодиспансера. Поэтому, скорее всего, ничего и не будет, всё останется как есть, тем более, сейчас пассажиры пригорода зданием вокзала и не пользуются. Он вообще-то был, даже два. И чтобы их открыть, никакая реконструкция не нужна

тем не менее, внезапно в конце июня руководство ОЖД начало жечь напалмом ))))

Втихаря. Официальная трасса у него была через Круглое Озеро

Собрались проложить седьмой путь до Сходни. Ну думаю, на это бабла не дадут, поэтому придётся ездить до вокзала как и раньше

На Сходню и Крюково. Д3 оставят раз в 10 минут, как сейчас

Небольшая потеря для общества: владельцы ресторанчиков ничего не производят, а фактически спекулируют едой. А еще нанимают работать мигрантов из Средней Азии ...бухие за рулём, ага

Дык гаишники запретят через Носово пускать А Зеленопарк не настолько крут, чтобы туда был поток из Лобни даже на бобик

По-моему,его надо было в обратну сторону заворачивать, т.к. пробки при выезде с Репина на 9 Мая больше Добавили. И чота они ездят паровозиком

Cкорее всего потому же, почему не вернули 7-й на Детский санаторий после открытия Подбелки: не было места на кругу, а делить путь с другим маршрутом не стали. 6-й раньше появился, а когда 43-й продлили до Прибрежного, внезапно оказалось, что поток на Ленинградском шоссе вполне себе на два маршрута. В 90-е годы там ещё и 43к пустили - третьим маршрутом к этим двум.