igla

На двух ласточках - никаких проблем, даже меньше трех часов получится. Вопрос, что в Торжке делать, если отреставрированная набережная за пять минут проходится? А остальное там - разруха и тлен

Ну вот в итоге такие "честные аукционы" и привели к развалу в МТА и появлению рандов. Потому что денег на ремонт п/с у МТА не стало

Много. Треть волоколамских обкоцать до Нового Иерусалима ничего не мешает В условном Матрёнине можно оставить остановку у трёх пар электричек, а остальные пропускать мимо.

до Алма-Атинской - можно, а скажем, до Новослободской - хренушки

...а вход в метро закрывают в 1.00. и досвидос!

...а вход в метро закрывают в 1.00. и досвидос!

По Ховрину - да, хотя там даже до Белорусской не доедешь до часу ночи, по Останкину и Петрашке - уже не добежишь

из твери шестивагонка в 20.02 пойдет в 19.19 с тремя (!) перестоями под обгоном, а ее никтой пойдет ласточка, которая сейчас уходит в 20.40. Последняя тверская на Москву поменяется местами с последней конаковской и придёт на вокзал в 1.05, т.е. после закрытия метро потому что появилась дополнительная клинская в 16:27 из Москвы. Одну пару Крюково - Москва отменили, т.к. состав в это время в Клину

После сентябрьского слива рандов выпуск МТА восполнило хорошо если на треть. То есть, нужно еще 1000 автобусов. А впереди ещё окончательный слив рандов

А эти то что растрепались? Всё равно они ничего не решают

Одного ТВЗ, как и одной КАЭС на всю область не хватает Прям послушаешь эти стенания - такое впечатление, что Тверь - это такая Москва, где полно работы по перекладыванию бумажек в офисе, что ни на завод монтажником, ни в Верхневолжское АТП водилой никто идти не хочет... Раз не идут, значит либо зарплата низкая, либо за одну "нормально оплачиаемую" ставку ребятки хотят получить инженера, конструктора и монтажника в одном флаконе. Ну то есть, чтобы чувак между закручиванием гаек успевал ещё эти самые гайки подбирать в каталоге, а в идеале - ещё и размещать конкурсную заявку на каком-нить сбербанке-АСТ

Вроде бы не закрыто, но и пользы от них нет. Ни бабла в бюджет, ни рабочих мест для местных (они там, как правило, по наследству передаются)

Ну вот как видишь, не на замену, а в плюс

У АЭС разговор короткий: будете борзеть - сбросим на вас всю социалку в Удомле, бо имеем право, но не делаем, проявляя жест доброй воли. Ну и всей выручки КАЭС даже на одну только Тверь не хватит. А энергию продавать задёшево они, как ни странно, даже согласны, вот тока надо свои ЛЭП и подстанции строить, на что опять нужны деньги... деньги взять где? 90% работодателей - бюджетные организации, остальное - ларьки "у ашота", промышленность там всё

Для козлогралдчины это нереально. Все доходы региона - дотация из Москвы Зато возможность ездить в места с повышенной зараплатой создаёт дефицит работников на имеющихся местах с низкой зарплатой

каких школьников? которые ездят в школу из Ржева в Княжьи Горы? :() ...поэтому прямые автобусы в Москву и Шаховскую они тоже грохнули Точнее, не стали подбирать после ухода МТА Вполне может. за счёт бабок с этих остановок, едущих в Истру и Волоколамск. Они очень даже не прочь проехать с комфортом на халяву

Потому что с запчастями проблема. И началась она сразу же, а не 23.02.2022

По-моему, от вечерней пары толку было больше, чем от соптимизированных дневных

В ароде нефазы они и не закупали для замены лиазов, а в плюс ...на соляре? Глупо экономить соляру, когда у тебя каждый 300 р. платит. А запотевшие окна бывают при высокой влажности и/или н низкой температуре, когда у тебя одно стекло, а не два, но внутри может быть вполне себе тепло.

Вряд ли туда. Даже в охранники: зарплата та же, а работа намного спокойнее... А так, у них же образование юридическое, вот и идут в адвокаты

пишите в САМИ карты. У них там в правом нижнем углу рядом с надписью "Яндекс" есть значок в виже жучка. нажмите на него и в открывшемся окне опишите проблему А фотку вы привели недействительного расписания: перевозчик "Альфа-грант" с 1 сентября не работает

нефиг было покупать! Еще бы инициаторов их покупки законсервировали бы в Коми, или в Мордовии лет на десять...

Нету там ограничений. на существующем графике настаивал тверской обком. Похоже, они специально их рассогласовывали, чтобы невохзможно было добраться. Правда, когда его составляли, они ориентировались на ласточки, но сейчас у них энтузиазму поубавилось, ибо "акула (дотация из пустого областного бюджета ЦППК) в расчёт не входила"... Прикол в том, что в стимулировании потока Москва - Ржев тверской обком не заинтересован от слова "совсем"

а мне пока и нечего тебе выдать, разве что Ленинградку. МЖД пока книжек прислала аж целых три

Они хотели наоборот, ласточку отменить, а две пары РАшников оставить