Паштет

284 идёт от метро Лианозово по Вагоноремонтной, Карельскому бульвару и Ковалевской. 149 извращением экс63 через Долгопрудную улицу. Я видимо что-то не понимаю тогда твой пост.

Там 284, который подкачали и 149.

Ехать из поликлиники в 1 микрорайон через 7А это как-то даже не смешно. Есть Лианозово, Яхромская кому не хочется идти. Надо смотреть утренний пик. Может и СВ достаточно, но интервал сейчас самый раз. Давай дождёмся окончания строительства развязки, выход с Ландау, может на той стороне будет возможность сделать остановку. Что либо лучше сделать сейчас не получится. А делать два варианта 746 ты только распылишь выходы не создав толком удобства.

Так там и платформу Д2 хотели перенести на противоположную сторону Бутырской.

У тебя на 746 ложится равный поток по двум плечам, плюс между ними небольшой транзит, что может быть лучше для маршрута? От новой остановки на Дмитровке, перешёл Долгопрудное шоссе и сразу в подземник под Дмитровку. Для инвалидов впереди будет Лианозово.

Утро по Задорнову: Зарянова. Остановка в сторону Лихобор/Лианозово причаливает 499 с маршрутоуказателем Бусиново, в него садится толпа как обычно в сторону Бусиново, одна, видимо всё же продвинутая перебежала с противоположной остановки заметив его, и... они едут в Бусиново))) На Зарянова ни изменений нет, ни новых трафаретов.

Вот смотришь на такие картинки, и ловишь себя на мысли, а не получится как в области, что на следующую пачку контрактов никто не выйдет из частников.

Надо в него сесть и прокатиться. А ещё лучше в разное время. Охват маленький.

Там аккурат перед перекрёстком тоже копалки, что остаётся один ряд, в котором стоят на светофоре едущие прямо, блокируя бессветофорный поворот к Новодачной. Чем первый маршрут отличается от второго? Раз уж оставляют 563, то его бы можно тоже вытащить к Физтеху, заодно подвоз к почте был у 7А.

На Петровско-Разумовской идёт стройка по переносу основного хода на новый мост, который уже приспособлен под соединение СВХ с Академика Королева, там строится платформы для будущего ТПУ. На месте старого моста будут 3-4 пути и новый мост в будущем. От Дегунино до Бескудниково вдоль Керамического идёт просто благоустройство территории после сноса ГСК. Со стороны Поморской тоже самое. Со стороны Илимской подготовка к строительству новой дороги как продолжение Лианозовского проезда. У Лианозово сделали новую платформу с учётом 4х путей.

В него вложили несколько идей подвоза: 7А до метро, 7В и 9 до метро, 7А и 4 до поликлиники, 7А до 4 в школу и тот же Жилищник. Если уберечь его с Алиханова, то порвешь связь с поликлиникой, нужен будет костыль. Пустишь по мотивам 867, порвешь школьные связи и долго от метро будет ехать.

Объясняю его суть ещё раз: есть КДЦ6, который имеет филиалы в Бусиново, на Ангарской, 800-летия, Зарянова и в конце Дубнинской. Часть этих филиалов работает как поликлиника, часть как диагностический центр. К примеру на Зарянова нет терапевтов, и жители Керамического, Зарянова вынуждены ехать в конец Дубнинской. А к специалистам едут наоборот на Зарянова (правда этот филиал закрылся на реконструкцию. Бабок в этом 499 дофигища, особенно на участке Зарянова - Базовская. Плюс на Керамическом соцзащита. Когда ещё изменений не было, то я его начал рассматривать как подвоз (с Зарянова) к ближайшему метро, тк быстрее и неглубоко. Однако пустив в другую сторону, это уже не столь актуально, но для поездок в Северный пойдет.

Не лезу в эту часть города, тк слабо ее знаю, кроме одного 380. В связи с этим большая просьба: не вешайте на него что-то индивидуальное, пока там не появится хотя бы СК. Сейчас по утрам от Дегунино уходит с единичными стоячими, с Декабристов по метро Свиблово в нем МЯСИЩЕ. По Заповедной постоянно им невывоз. Нормально в нем можно проехать только днём.

Там ТЦ Рио и Бухта. 763 тоже со стоячими сегодня видел через мост в Лианозово.

По теме: трафареты смотрю особо нигде не поменяли, но больше стало информации об изменениях, но всё равно не везде. Какой-то неопознанный 5292 бывший у рандов остановился для высадки на новой остановке у метро Физтех на Дмитровке, та что из области за перекрёстком с Долгопрудненским шоссе. У Вагоноремонтной особо изменений не наблюдается, единственное протянули кабеля под дорогой, а канавы засыпали абы как.

Он видимо ждёт как на время закрытия ЗЛ на Красногвардейской получилось два разных 899)))

Не живу, но бываю регулярно. Последний раз вчера.

Высунься из окошка утром и посмотри. Я не говорю про демонстрацию. Раньше реально никого не было, теперь там появились люди.

Хм... Если ты просто про Д2, то через Текстильщики не проще? В целом спор зашёл в тупик. Выход только один, сесть в час пик и проехать лично, но я пока пас.

Справедливости ради, но из 4-го микрорайона очень жиденький ручеек появился, раньше на тротуаре никого вообще не было видно. Но идти сейчас вообще не комильфо: стройка метро продолжается, там временная дорожка, а потом ещё и бордюринг пошёл, да и между 2 и 4 микрорайонами вдоль леса и многополосной магистрали идти на любителя. От 7В, если автобусы будут вменяемые, то значительная часть будет ездить на автобусах, главное, чтобы перед метро на развороте не застревали.

А это и надо наверное сделать, тк метро Лианозово там такое, что от метро два раза дорогу перейди, да остановку пройди пешком.

Открой карту и посмотри как с Д2 можно попасть в Видное и Домодедово.

Но если ехать долго, то к концу поездки задница начинала подгорать)))

Судя по передергиванию на якартах автобусов, идут они под мостом, хоть и отрисованы по прямой. В подтверждение словам Фипса, вчера реально какой-то звездец устроили от ЛЭМЗа до Лианозово с бордюрингом, оставив для машин лишь одну полосу. На перекрестке с Вагоноремонтной на разделительной полосе канава для подготовки подушки проезжей части. Светофорами даже не пахло. Завтра днём поеду снова там. На Лианозовском проезде автобусы к метро так и не дотянули, разворачиваются на старом месте. В итоге 587 везёт вникуда, на Лианозовский рынок если только. Не очень понимаю в сакральной связи Ивана Сусанина и Софьи Ковалевской, но на мой скромный взгляд, надо было 92 пустить от Селигерский до Яхромской как сейчас 167, далее по Дмитровскому шоссе, Лобненской, Клязьминское, Вагоноремонтной, ТПУ Лианозово, Лианозовский проезд и далее по 587. 167 с Дубнинской по 800-летия до Софьи Ковалевской, далее по нынешнему 215 до Грачевской. Нужность 215 поставил бы вообще под сомнения. 774 обратно через Лобненскую и Зигзаг как и ходил.

А чего так билеты подешевели???